Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto. :
BMW 3 Cabrio (E46) 330 Ci, BMW 3 Cabrio (E46) 323 Ci, BMW 3 Cabrio (E46) 325 Ci, BMW 3 Cabrio (E46) 330 Ci, BMW 3 Cabrio (E46) 320 Ci, BMW 3 Cabrio (E46) 325 Ci, BMW 3 Cabrio (E46) 330 Cd, BMW 3 Cabrio (E46) 320 Cd, BMW 3 Cabrio (E46) 318 Ci, BMW 3 Cabrio (E46) 320 Ci … Visualizzare di più

Come sostituire molle di sospensione anteriore su BMW 3 (E46) [VIDEO TUTORIAL DI AUTODOC]

Tutte le parti che è necessario sostituire – Molla Ammortizzatore per 3 Cabrio (E46) e altri modelli BMW

Molla autotelaio

        Molla autotelaio per BMW 3 Cabrio (E46) 330 Cd Diesel (204 CV)
      
        Molla autotelaio per BMW 3 Cabrio (E46) 323 Ci Benzina (170 CV)
      
        Molla autotelaio per BMW 3 Cabrio (E46) 318 Ci Benzina (150 CV)
      
        Molla autotelaio per BMW 3 Cabrio (E46) 330 Ci Benzina (231 CV)
      
        Molla autotelaio per BMW 3 Cabrio (E46) 325 Ci Benzina (186 CV)
      
        Molla autotelaio per BMW 3 Cabrio (E46) 320 Ci Benzina (170 CV)
      
        Molla autotelaio per BMW 3 Cabrio (E46) 320 Ci Benzina (163 CV)
      
        Molla autotelaio per BMW 3 Cabrio (E46) 325 Ci Benzina (192 CV)
      
        Molla autotelaio per BMW 3 Cabrio (E46) 330 Ci Benzina (228 CV)

Sostituzione: molle di sospensione - BMW E46 cabrio. Elenco degli attrezzi necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Chiave combinate N°17
                      
                        Chiave combinate N°19
                      
                        Bussola nr. 13
                      
                        Bussola nr. 21
                      
                        Bussola nr. 22
                      
                        punta HEX N.H7
                      
                        Chiave a bussola per
ammortizzatore
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Giramaschi
                      
                        Piede di porco
                      
                        Compressore idraulico per molle ammortizzatori
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: molle di sospensione - BMW E46 cabrio. Il consiglio di AUTODOC:

Entrambe le molle elicoidali della sospensione anteriore dovrebbero essere sostituite contemporaneamente.
La procedura di sostituzione è identica per le molle elicoidali di sinistra e di destra della sospensione anteriore.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Sostituzione: molle di sospensione - BMW E46 cabrio. Utilizzare la seguente procedura:

Passaggio 1

Aprire il cofano vano motore.
Passaggio 2

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 3

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 4

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.
Passaggio 5

Svita i bulloni delle ruote.

AUTODOC raccomanda:

Importante! Tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. BMW E46 cabrio
Passaggio 6

Smonta le ruote.
Passaggio 7

Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il puntone stabilizzatore al puntone dell'ammortizzatore, e quelli che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 8

Svitare il dado e rimuovere la barra stabilizzatrice dal supporto di ammortizzazione. Usa una chiave HEX N.H7. Utilizza una chiave combinata N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 9

Svitare il perno che fissa il giunto sferico al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°19.
Passaggio 10

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa un giramaschi.
Passaggio 11

Scollegare il cablaggio e il tubo flessibile freno dalla staffa del supporto di ammortizzazione.
Passaggio 12

Sgancia gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una chiave a bussola specifica per rimuovere l'ammortizzatore.
Passaggio 13

Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 14

Scollegare il braccio inferiore dal fuso a snodo.
Passaggio 15

Abbassa il cric per trasmissione idraulica di 10-15 cm.

AUTODOC raccomanda:

Sostituzione: molle di sospensione - BMW E46 cabrio. Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 16

Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione.
Passaggio 17

Svitare l'elemento di fissaggio del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 18

Svita gli elementi di fissaggio superiori del puntone dell'ammortizzatore.

AUTODOC raccomanda:

BMW E46 cabrio - Per evitare lesioni, tenere il puntone di sospensione mentre si svitano i bulloni di fissaggio.
Passaggio 19

Estrarre il supporto di ammortizzazione.
Passaggio 20

Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.

Sostituzione: molle di sospensione - BMW E46 cabrio. I professionisti raccomandano:

Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio.
Passaggio 21

Stringi la molla.
Passaggio 22

Rimuovi la cuffia del supporto del puntone dell'ammortizzatore. Usa un piede di porco.
Passaggio 23

Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°22. Usa una chiave HEX N.H7.
Passaggio 24

Rimuovere il supporto superiore del montante.
Passaggio 25

Sgancia la molla elicoidale.
Passaggio 26

Rimuovere la molla.
Passaggio 27

Rimuovi il parapolvere e il paracolpi dell'ammortizzatore.

AUTODOC raccomanda:

Sostituzione: molle di sospensione - BMW E46 cabrio. Ispezionare attentamente il supporto, il soffietto e il tampone paracolpi dell'ammortizzatore. Sostituire se necessario.
Passaggio 28

Monta la molla sull'ammortizzatore.
Passaggio 29

Installare il parapolvere e il paracolpi sul nuovo ammortizzatore.
Passaggio 30

Stringi la molla.
Passaggio 31

Installa il supporto superiore dell'ammortizzatore e il suo cuscinetto. Usa un piede di porco.
Passaggio 32

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del supporto del puntone dell'ammortizzatore. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 33

Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°22. Usa una chiave HEX N.H7. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 64 Nm.

Sostituzione: molle di sospensione - BMW E46 cabrio. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:

Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento.
Passaggio 34

Diserrare la molla.
Passaggio 35

Installa la cuffia del supporto del puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 36

Rimuovi il puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 37

Installare il supporto di ammortizzazione nell'arco passaruota.
Passaggio 38

Fissa gli elementi di fissaggio superiori dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°13. Non lo serrare.
Passaggio 39

Tratta la sede di montaggio del puntone dell'ammortizzatore sul fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 40

Fissare il supporto di ammortizzazione sul fuso a snodo.
Passaggio 41

Installa e stringi il bullone nuovo del fuso a snodo.
Passaggio 42

Collegare il braccio inferiore al fuso a snodo.
Passaggio 43

Rimuovi il supporto da sotto il fuso a snodo.

AUTODOC raccomanda:

BMW E46 cabrio - Non abbassare il cric di trasmissione in modo brusco per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi dell'auto.
Passaggio 44

Puntellare il braccio. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 45

Avvita gli elementi di fissaggio che collegano il giunto sferico al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°19.
Passaggio 46

Serra gli elementi di fissaggio inferiori che collegano l'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 80 Nm.
Passaggio 47

Fissare sul montante il tubo dell'impianto freni. Collega gli elementi di fissaggio del cavo sensore ABS ai supporti di ammortizzazione.
Passaggio 48

Rimuovi il supporto da sotto il braccio.

AUTODOC raccomanda:

Sostituzione: molle di sospensione - BMW E46 cabrio. Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 49

Fissare il puntone della barra stabilizzatrice trasversale sul supporto di ammortizzazione. Usa una chiave HEX N.H7. Utilizza una chiave combinata N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 55 Nm.
Passaggio 50

Stringi gli elementi di fissaggio del giunto sferico. Utilizza una chiave combinata N°19. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 65 Nm.
Passaggio 51

Tratta tutti gli snodi del braccio. Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del puntone dell'ammortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 52

Pulisci la sede di montaggio dei cerchioni della ruota. Usa una spazzola metallica. Tratta la superficie di contatto. Usa il grasso al rame.
Passaggio 53

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:

Importante! Tenere la ruota mentre si avvitano i bulloni di fissaggio. BMW E46 cabrio
Passaggio 54

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 55

Serra gli elementi di fissaggio superiori del puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 34 Nm.
Passaggio 56

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 120 Nm.
Passaggio 57

Rimuovi i cric e i cunei.
Passaggio 58

Chiudere il cofano.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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