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Come cambiare ammortizzatore a molla della parte anteriore su VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) - Guida alla sostituzione

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Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 2.0 TSI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 2.0 TDI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 1.4 TSI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 2.0 TDI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 2.0 TSI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 2.5, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 2.0 TDI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 1.6 TDI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 1.4 TSI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 2.0 TFSI, VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2) 1.2 TSI … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Prodotti alternativi

Ammortizzatore

Attrezzi per montaggio dei Ammortizzatori Beetle Hatchback (5C1, 5C2)

Sostituzione: ammortizzatore a molla - VW BEETLE (5C1). Elenco degli attrezzi necessari:

                      Spazzola metallica
                    
                      WD-40 spray lubrificante
                    
                      Chiave a bussola 12 punte 15/16”
                    
                      Chiave combinate N°18
                    
                      Chiave combinate N°21
                    
                      Chiavi XZN nr. 6
                    
                      Chiavi XZN nr. 14
                    
                      Bussola nr. 13
                    
                      Bussola nr. 14
                    
                      Bussola nr. 16
                    
                      Bussola nr. 18
                    
                      Bussola nr. 21
                    
                      punta HEX N.H6
                    
                      Chiave dinamometrica
                    
                      Chiave a cricchetto
                    
                      Giramaschi
                    
                      Grasso al rame
                    
                      Compressore idraulico per molle ammortizzatori
                    
                      Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                    
                      Scalpello piatto
                    
                      Martello
                    
                      Cric idraulico per trasmissione
                    
                      Martello di gomma
                    
                      Piede di porco
                    
                      Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: ammortizzatore a molla - VW BEETLE (5C1). Il consiglio di AUTODOC:

Entrambi i puntoni dell'ammortizzatore della sospensione anteriore dovrebbero essere sostituiti contemporaneamente.
La procedura di sostituzione è identica per i puntoni di sinistra e di destra della sospensione anteriore.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Passaggio 1

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 2

Aprire il cofano vano motore.

Passaggio 3

Rimuovi il tappo di protezione del dado del braccio del tergicristallo.
Passaggio 4

Svita gli elementi di fissaggio dei bracci del tergicristallo. Utilizza una chiave a bussola N°14.
Passaggio 5

Rimuovi i bracci del tergicristallo.
Passaggio 6

Rimuovi la guarnzione griglia sottoparabrezza.
Passaggio 7

Solleva e rimuovi la griglia sottoparabrezza.
Passaggio 8

Pulisci gli elementi di fissaggio del supporto superiore dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 9

Svitare il perno di fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°13.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - VW BEETLE (5C1). Consiglio:
Per evitare incidenti, tieni saldo il puntone dell'ammortizzatore quando allenti i bulloni.
Passaggio 10

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 11

Svita i bulloni delle ruote.

AUTODOC raccomanda:
Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. VW BEETLE (5C1)
Passaggio 12

Smonta le ruote.
Passaggio 13

Rimuovi il copricerchi.
Passaggio 14

Installare la ruota.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - VW BEETLE (5C1). AUTODOC raccomanda:
Per evitare incidenti, tieni la ruota sollevata quando avviti i bulloni di serraggio.
Passaggio 15

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 16

Allenta il bullone del mozzo della ruota. Usa una chiave a bussola 12 punte di 15/16 pollici.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - VW BEETLE (5C1). AUTODOC raccomanda:
Non svitare gli elementi di fissaggio per più di 90 gradi.
Passaggio 17

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.
Passaggio 18

Svita i bulloni delle ruote.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. VW BEETLE (5C1)
Passaggio 19

Smonta le ruote.
Passaggio 20

Scollegare il cablaggio e il tubo flessibile freno dalla staffa del supporto di ammortizzazione.
Passaggio 21

Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il puntone stabilizzatore al puntone dell'ammortizzatore, e quelli che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 22

Svitare il dado e rimuovere la barra stabilizzatrice dal supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°18. Usa la chiave XZN n.6.
Passaggio 23

Rimuovi il sensore di altezza da terra dal braccio di sospensione.

Fai attenzione!
Certe auto non sono dotate di sensori di altezza da terra.
Passaggio 24

Svitare il dado e rimuovere il bullone di attacco inferiore dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave combinata N°18. Usa la chiave XZN n.14.
Passaggio 25

Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 26

Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione. Usa uno scalpello piatto per la lavorazione dei metalli. Usa un martello.
Passaggio 27

Svita gli elementi di fissaggio che collegano l'albero di trasmissione al mozzo della ruota. Usa una chiave a bussola 12 punte di 15/16 pollici. Usa un giramaschi.
Passaggio 28

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il giunto sferico al braccio di sospensione. Utilizza una chiave a bussola N°16.
Passaggio 29

Scollegare il giunto sferico dal braccio. Usa un piede di porco.
Passaggio 30

Smontare l'albero conduttore dal mozzo della ruota.
Passaggio 31

Estrarre il supporto di ammortizzazione.
Passaggio 32

Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - VW BEETLE (5C1). Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio.
Passaggio 33

Stringi la molla.
Passaggio 34

Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°18. Usa una chiave HEX N.H6.
Passaggio 35

Rimuovere il supporto superiore del montante.
Passaggio 36

Sgancia la molla elicoidale.
Passaggio 37

Rimuovere la molla.
Passaggio 38

Rimuovi l'ammortizzatore vecchio dal compressore idraulico per molle ammortizzatori.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: ammortizzatore a molla - VW BEETLE (5C1). Ispezionare attentamente il supporto, il soffietto e il tampone paracolpi dell'ammortizzatore. Sostituire se necessario.Prima dell'installazione, l'ammortizzatore va spurgato manualmente 3-5 volte.
Passaggio 39

Installa il nuovo ammortizzatore sul compressore idraulico per molle.
Passaggio 40

Installare il parapolvere e il limitatore flessione dinamica sul nuovo ammortizzatore.
Passaggio 41

Monta la molla sull'ammortizzatore.
Passaggio 42

Stringi la molla.
Passaggio 43

Installa il supporto superiore dell'ammortizzatore e il suo cuscinetto.
Passaggio 44

Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave HEX N.H6. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 60 Nm.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - VW BEETLE (5C1). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento.
Passaggio 45

Diserrare la molla.
Passaggio 46

Rimuovi il puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 47

Installare il supporto di ammortizzazione nell'arco passaruota.
Passaggio 48

Serrare il fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 49

Fissare il supporto di ammortizzazione sul fuso a snodo.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - VW BEETLE (5C1). Consiglio:
Se necessario, usa un maglio di gomma.
Passaggio 50

Installa l'albero di trasmissione all'interno del mozzo della ruota.
Passaggio 51

Unisci il giunto sferico al braccio di sospensione.
Passaggio 52

Avvita gli elementi di fissaggio della piastra di serraggio per snodo sferico. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 60 Nm.
Passaggio 53

Installa e stringi il bullone nuovo del fuso a snodo. Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi. Utilizza una chiave combinata N°18. Usa la chiave XZN n.14. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 70 Nm. +90°

Fai attenzione!
La coppia di serraggio è particolarmente indicata per un fuso a snodo di acciaio.
Passaggio 54

Fissare il puntone della barra stabilizzatrice trasversale sul supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°18. Usa la chiave XZN n.6. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 65 Nm.
Passaggio 55

Fissare sul montante il tubo dell'impianto freni. Collega gli elementi di fissaggio del cavo sensore ABS ai supporti di ammortizzazione.
Passaggio 56

Installa il bullone dell'albero di trasmissione e serralo. Usa una chiave a bussola 12 punte di 15/16 pollici.
Passaggio 57

Pulisci la sede di montaggio dei cerchioni della ruota. Usa una spazzola metallica. Tratta la superficie di contatto. Usa il grasso al rame.
Passaggio 58

Installare la ruota.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - VW BEETLE (5C1). Il consiglio di AUTODOC:
Per evitare incidenti, tieni la ruota sollevata quando avviti i bulloni di serraggio.
Passaggio 59

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 60

Serra il bullone che collega l'albero di trasmissione al mozzo dell ruota. Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi. Usa una chiave a bussola 12 punte di 15/16 pollici. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 70 Nm. +90°
Passaggio 61

Installa il copricerchi.
Passaggio 62

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 120 Nm.
Passaggio 63

Serrare il fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 15 Nm.
Passaggio 64

Pulisci la sede di montaggio della griglia sottoparabrezza.

Passaggio 65

Installa la griglia del sottoparabrezza e fissala.
Passaggio 66

Pulisci i perni dei bracci del tergicristallo. Usa una spazzola metallica. Tratta i perni dei bracci del tergicristallo. Usa il grasso al rame.
Passaggio 67

Reinstallare i bracci del tergicristallo.
Passaggio 68

Serra gli elementi di fissaggio dei bracci del tergicristallo. Utilizza una chiave a bussola N°14. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 10 Nm.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - VW BEETLE (5C1). I professionisti raccomandano:
Assicurati di non confondere i bracci del tergicristallo tra quelli del lato del guidatore e quelli del lato del passeggero.
Passaggio 69

Installa la guarnizione griglia sottoparabrezza.
Passaggio 70

Rimuovi i cric e i cunei.

Passaggio 71

Chiudere il cofano.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

Servono pneumatici nuovi?

Quali sono le dimensioni di pneumatici e ruote compatibili con il modello VW Beetle Hatchback (5C1, 5C2)?

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