Come cambiare l’olio dei freni dell'auto [VIDEO TUTORIAL DI AUTODOC]

Come cambiare liquido dei freni su un'auto - Guida alla sostituzione

Per sostituire il fluido dei freni sulla maggior parte delle auto sono necessari:

                      Nuovo fluido dei freni di tipo adatto
                    
                      Attrezzi per allentare la vite di spurgo
                    
                      Una chiave per rimuovere gli elementi di fissaggio della ruota
                    
                      Una siringa per estrarre il fluido dei freni dal vaso di espansione
                    
                      Uno strumento di spurgo dei freni
                    
                      Occorreranno inoltre un ponte sollevatore per auto o un cric con cavalletti e cunei per le ruote
                    
                      In alternativa, si può posizionare il veicolo su una rampa o su una fossa di ispezione

Acquistare utensili

Fai attenzione!

La sostituzione del fluido dei freni, conosciuto anche come olio dei freni, è essenziale per il corretto funzionamento dell'impianto frenante
Esistono diversi tipi di fluido dei freni, come il DOT 3, il DOT 4, il DOT 5 e il DOT 5.1
Ciascun veicolo utilizza un tipo di fluido dei freni ben preciso
I fluidi dei freni si differenziano per composizione e proprietà
Presentano inoltre un ciclo di vita diverso
È molto importante utilizzare un fluido dei freni appropriato

1.

Accedere al vaso di espansione e pompare fuori la maggior quantità possibile di fluido vecchio

Fai attenzione!
Esistono diversi modi per sostituire il fluido dei freni. Il metodo seguente è il più semplice.È adatto a veicoli con e senza ABS o equivalentiNon è adatto per le auto il cui sistema frenante utilizza un accumulatore di pressione idraulico. La sostituzione del fluido dei freni su questo tipo di veicoli richiede un'attrezzatura speciale
2.

Rimuovere il filtro che impedisce allo sporco di penetrare nel vaso
3.

Sciacquarlo, asciugarlo e rimetterlo poi in posizione

AUTODOC raccomanda:
Assicurarsi che lo sporco non penetri nel vaso di espansione
4.

Versare nuovo fluido dei freni nel serbatoio
5.

Durante la sostituzione, controllare costantemente il livello del fluido, effettuando dei rabbocchi di tanto in tanto
6.

Estrarre il fluido vecchio dal vaso di espansione e riempirlo con del fluido nuovo

Importante!
Sostituire il fluido dei freni secondo le scadenze raccomandate dal produttoreUtilizzare esclusivamente fluido dei freni nuovo
7.

Utilizzare il pedale del freno e la pompa del freno per far uscire dai circuiti il fluido vecchio rimasto
8.

Iniziare lo spurgo del sistema dal circuito dei freni più lungo e maggiormente distante dal serbatoio

Importante!
Per i veicoli con guida a sinistra, il punto più distante è la ruota posteriore destraL'ordine di spurgo dipende dalla lunghezza della tubazione dei freniTenere conto della posizione dell'unità ABS e della relativa distanza dalla pompa del freno
9.

Accedere alla vite di spurgo sulla ruota posteriore destra e pulirla

Fai attenzione!
La procedura di spurgo dell'impianto frenante varia a seconda della presenza o meno di qualcuno che presti assistenzaNell'effettuare lo spurgo dell'impianto frenante da soli, è necessario un apposito attrezzo. Si tratta di uno strumento dotato di una valvola di ritegno che impedisce all'aria di penetrare nel sistema quando il pedale viene rilasciato
10.

Posizionare lo strumento di spurgo dei freni vicino alla pinza
11.

Posizionare una chiave sulla vite di spurgo e collegare quindi il tubo flessibile dello strumento di spurgo dei freni

Lo strumento di spurgo dei freni include:
un elemento in gomma a tenuta stagna, montato sopra la vite di spurgoun tubo flessibile trasparente per monitorare le condizioni del fluido e la presenza di bolle d'aria al suo internouna valvola di ritegno che permette al fluido di scorrere in una sola direzione
12.

Allentare leggermente la vite di spurgo e premere più volte il pedale del freno

Importante!
Premendo il pedale del freno e allentando la vite di spurgo, il fluido scorre attraverso il tubo flessibile trasparenteQuando il pedale viene rilasciato, la valvola di ritegno mantiene il fluido nello strumento di spurgo dei freni, compensandone il livello
13.

Valutare visivamente le condizioni del fluido dei freni nel tubo trasparente: il fluido nuovo risulta sempre più chiaro rispetto a quello vecchio
14.

Verificare che non ci siano bolle d'aria e serrare la vite
15.

Controllare il livello del fluido dei freni nel vaso di espansione ed effettuare dei rabbocchi, se necessario
16.

Scollegare il tubo di spurgo dei freni dalla pinza del freno, rimuovere l'attrezzo e pulire l'area di lavoro
17.

Serrare gli elementi di fissaggio alla coppia specificata dal produttore
18.

Ripetere la procedura su tutte le pinze dei freni in ordine di distanza decrescente rispetto al vaso di espansione
19.

Rabboccare il serbatoio del fluido dei freni fino al livello massimo
20.

Assicurarsi che il tappo sia pulito, quindi avvitarlo

Attenzione!
Prendiamo ora in considerazione la sostituzione del fluido dei freni utilizzando un cric e contando sull'assistenza di un'altra personaL'assistente siede all'interno dell'auto e preme il pedale del freno al segnale convenuto
21.

Allentare la vite di spurgo e controllare il passaggio o meno del fluido dei freni.
22.

Serrare la vite di spurgo e dare il segnale all'assistente
23.

L'assistente preme il pedale del freno, creando così pressione nel sistema
24.

Allentare leggermente la vite di spurgo per consentire al fluido dei freni di scorrere sotto l'azione della pompa del freno
25.

Allo stesso tempo, l'assistente dovrà tenere premuto il pedale del freno
26.

Serrare la vite di spurgo e chiedere all’assistente di rilasciare il pedale del freno
27.

Il fluido dei freni fuoriesce dalla vite di spurgo e una nuova parte di fluido viene fornita dal vaso di espansione

Attenzione!
Se il pedale del freno viene premuto e rilasciato mentre la vite di spurgo è allentata, l'aria penetrerà nel sistema
28.

Assicurarsi che la superficie di montaggio della ruota e la superficie di accoppiamento sul cerchione siano lisce e pulite
29.

Trattare le superfici con un agente anticorrosivo
30.

Ripetere i passaggi su ogni ruota dell’auto, seguendo l'ordine raccomandato