Sostituzione ammortizzatori retro: VW Golf 5 | Istruzioni

Serra le ruote con i cunei.

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota.Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.

Sollevare la parte posteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Svita i bulloni delle ruote.

Smonta le ruote.

Pulisci tutti gli snodi del braccio.Usa una spazzola metallica.Usa lo spray WD-40.

Traccia un segno sul bullone di campanatura.

Svitare l'elemento che fissa il braccio alla trave.Utilizza una chiave combinata N°18.Utilizza una chiave a bussola N°18.Usa una chiave a cricchetto.

Puntellare il braccio.Usa un cric idraulico per trasmissione.

Rimuovi i bulloni di fissaggio.Usa un piede di porco.

Rimuovi il supporto da sotto il braccio.

Estrai la molla.

Pulisci gli elementi di fissaggio dell'ammortizzatore.Usa una spazzola metallica.Usa lo spray WD-40.

Avvita l'elemento di fissaggio inferiore dell'ammortizzatore.Utilizza una chiave a bussola N°21.Usa un giramaschi.

Svita l'elemento di fissaggio superiore dell'ammortizzatore.Utilizza una chiave a bussola N°10.Usa una chiave a cricchetto.

Rimuovi l'ammortizzatore.

Fissa bene l'ammortizzatore in una morsa da banco.

Rimuovere il coperchio di protezione della barra antirollio.Usa un piede di porco.

Pulisci l'elemento di fissaggio dell'asta dell'ammortizzatore.Usa una spazzola metallica.Usa lo spray WD-40.

Rimuovere l'elemento di fissaggio dell'asta pistone ammortizzatore.Utilizza una chiave combinata N°16.Utilizza le pinze di autobloccanti.

Rimuovere il supporto di ammortizzazione, il parapolvere e il paracolpi.

Installare il supporto, il parapolvere e il paracolpi sul nuovo ammortizzatore.

Avvitare il fissaggio superiore dell'asta pistone ammortizzatore.Utilizza una chiave combinata N°16.Utilizza una chiave a bussola N°16.Utilizza le pinze di autobloccanti.Usa una chiave dinamometrica.Serralo fino allo coppia di torsione di 30 Nm.

Tratta con del prodotto l'elemento di fissaggio della bielletta dell'ammortizzatore.Usa il grasso al rame.

Installare il coperchio di protezione della barra antirolio.

Allenta la morsa ed estrai l'ammortizzatore.

Collocare l'ammortizzatore nell'arco passaruota e fissalo.

Avvita gli elementi di fissaggio superiori dell'ammortizzatore.Utilizza una chiave a bussola N°10.

Stringi l'elemento di fissaggio inferiore dell'ammortizzatore.Utilizza una chiave combinata N°21.Utilizza una chiave a bussola N°21.Usa una chiave dinamometrica.Serralo fino allo coppia di torsione di 90 Nm.

Installa la molla elicoidale insieme ai montanti di gomma nelle sedi di montaggio.Usa un piede di porco.

Puntellare il braccio.Usa un cric idraulico per trasmissione.

Monta il bullone di fissaggio.

Rimuovi il supporto da sotto il braccio.

Avvita il nuovo elemento di fissaggio del braccio di controllo al telaio ausiliario posteriore.Utilizza una chiave combinata N°18.Utilizza una chiave a bussola N°18.

Puntellare il braccio.Usa un cric idraulico per trasmissione.

Serra l'elemento di fissaggio che collega il braccio di controllo al telaio ausiliare posteriore.Utilizza una chiave combinata N°18.Utilizza una chiave a bussola N°18.Usa una chiave dinamometrica.Serralo fino allo coppia di torsione di 95 Nm.

Serrare il perno di fissaggio superiore dell'ammortizzatore.Utilizza una chiave a bussola N°10.Usa una chiave dinamometrica.Serralo fino allo coppia di torsione di 50 Nm.

Rimuovi il supporto da sotto il braccio.

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio dell'ammortizzatore.Tratta tutti gli snodi del braccio.Usa il grasso al rame.

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota.Usa il grasso al rame.

Pulisci la superficie del disco freno.Usa un pulitore freni.

Installare la ruota.

Avvita i bulloni delle ruote.Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote.Usa una chiave dinamometrica.Serralo fino allo coppia di torsione di 120 Nm.

Rimuovi i cric e i cunei.