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Come cambiare molle di sospensione della parte posteriore su VW Passat Alltrack (365) - Guida alla sostituzione
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Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
VW Passat Alltrack (365) 1.8 TSI, VW Passat Alltrack (365) 1.8 TSI, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI … Visualizzare di più
I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.
VW Passat Alltrack (365) 1.8 TSI, VW Passat Alltrack (365) 1.8 TSI, VW Passat Alltrack (365) 2.0 TDI … Visualizzare di più
I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.
Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo
Tutte le parti che è necessario sostituire – Molla Ammortizzatore per Passat Alltrack (365) e altri modelli VW
Prodotti alternativi

Spazzola metallica
WD-40 spray lubrificante
Pulitore freni
Grasso al rame
Chiave combinate N°18
Bussola nr. 18
Chiavi a bussola per dadi
cerchio ruote N°17
Chiave a cricchetto
Chiave dinamometrica
Piede di porco
Cric idraulico per trasmissione
Cunei ruote
Sostituzione: molle di sospensione - VW PASSAT ALLTRACK (365). AUTODOC raccomanda:
- Entrambe le molle elicoidali della sospensione posteriore dovrebbero essere sostituite contemporaneamente.
- La procedura di sostituzione è identica per le molle elicoidali di sinistra e di destra della sospensione posteriore.
- Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.
Sostituzione: molle di sospensione - VW PASSAT ALLTRACK (365). Sequenza raccomandata delle fasi:
- Passaggio 1
Serra le ruote con i cunei. - Passaggio 2
Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. - Passaggio 3Sollevare la parte posteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.Passaggio 4
Svita i bulloni delle ruote.Sostituzione: molle di sospensione - VW PASSAT ALLTRACK (365). Consiglio:Per evitare incidenti, solleva la ruota quando sviti i bulloni. - Passaggio 5
Smonta le ruote. - Passaggio 6
Pulisci tutti gli snodi del braccio. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40. - Passaggio 7
Traccia un segno sul bullone di campanatura. - Passaggio 8
Svitare l'elemento che fissa il braccio alla trave. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 9
Pulisci tutti gli snodi del braccio. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40. - Passaggio 10
Svita l'elemento di fissaggio che collega il braccio di controllo allo snodo posteriore. Utilizza una chiave combinata N°18 (2 pezzi). - Passaggio 11
Puntellare il braccio. Usa un cric idraulico per trasmissione. - Passaggio 12
Rimuovi i bulloni di fissaggio. Utilizza una chiave combinata N°18. Usa un piede di porco. - Passaggio 13
Rimuovi il supporto da sotto il braccio. Usa un piede di porco.AUTODOC raccomanda:Sostituzione: molle di sospensione - VW PASSAT ALLTRACK (365). Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi. - Passaggio 14
Abbassa il braccio di controllo della sospensione. Estrai la molla. - Passaggio 15
Rimuovi il distanziale gommato a molla. - Passaggio 16
Pulisci le sedi di montaggio della molla elicoidale. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40. - Passaggio 17
Installa il distanziale gommato sulla molla elicoidale nuova. - Passaggio 18
Installa la molla elicoidale insieme ai montanti di gomma nelle sedi di montaggio. - Passaggio 19
Pulisci le sedi di montaggio e la filettatura del braccio di sospensione. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40. - Passaggio 20
Puntellare il braccio. Usa un cric idraulico per trasmissione. Usa un piede di porco. - Passaggio 21
Monta il bullone di fissaggio. - Passaggio 22
Regola la posizione dei bulloni per la campanatura seguendo il segno.
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La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.
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