Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W211) E 200 NGT (211.042), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W211) E 350 CGI (211.057), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W211) E 320 (211.065), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W211) E 280 (211.054), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W211) E 350 (211.056), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W211) E 270 CDI (211.016) … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Come sostituire molle di sospensione posteriori su MERCEDES-BENZ W211 Classe E [VIDEO DI AUTODOC]

Come cambiare molle di sospensione della parte posteriore su Mercedes W211 - Guida alla sostituzione

Tutte le parti che è necessario sostituire – Molla Ammortizzatore per Classe E Sedan (W211) e altri modelli MERCEDES-BENZ

Molle ammortizzatori

Tampone per molla elicoidale

        Molle ammortizzatori per MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W211) E 350 CGI (211.057) Benzina (292 CV)
      
        Molle ammortizzatori per MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W211) E 320 (211.065) Benzina (224 CV)
      
        Molle ammortizzatori per MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W211) E 270 CDI (211.016) Diesel (177 CV)
      
        Molle ammortizzatori per MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W211) E 200 NGT (211.042) Benzina/Gas naturale (GNC) (163 CV)
      
        Molle ammortizzatori per MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W211) E 280 (211.054) Benzina (231 CV)
      
        Molle ammortizzatori per MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W211) E 350 (211.056) Benzina (272 CV)

Sostituzione: molle di sospensione - Mercedes W211. Attrezzi che sono necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Pulitore freni
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Chiave combinate N°18
                      
                        Chiave combinate N°21
                      
                        Bussola nr. E14
                      
                        Bussola nr. 17
                      
                        Bussola nr. 18
                      
                        Chiavi XZN nr. 12
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Compressore molla di supporto
                      
                        Martello
                      
                        Cacciaspina
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: molle di sospensione - Mercedes W211. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:

Entrambe le molle elicoidali della sospensione posteriore dovrebbero essere sostituite contemporaneamente.
La procedura di sostituzione è identica per le molle elicoidali di sinistra e di destra della sospensione posteriore.
Si prega di notare: tutti i lavori sulla vettura - Mercedes W211 - dovrebbero essere effettuati a motore spento.

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Passaggio 1

Serra le ruote con i cunei.

Passaggio 2

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 3

Sollevare la parte posteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.
Passaggio 4

Svita i bulloni delle ruote.

AUTODOC raccomanda:
Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. Mercedes W211
Passaggio 5

Smonta le ruote.
Passaggio 6

Pulisci tutti gli snodi del braccio. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 7

Traccia un segno sul bullone di campanatura.
Passaggio 8

Svitare gli elementi di fissaggio che collegano il braccio di controllo ed il sottotelaio. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 9

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 10

Svitare gli elementi di fissaggio che collegano il braccio di controllo ed il sottotelaio. Utilizza una chiave a bussola N°E14. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 11

Spingere lateralmente il braccio di controllo.
Passaggio 12

Pulisci tutti gli snodi del braccio. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 13

Traccia un segno sul bullone di campanatura.

Passaggio 14

Svitare l'elemento che fissa il braccio al telaio di base. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa la chiave XZN n.12. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 15

Puntellare il braccio. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 16

Installa il compressore per molle sulla molla elicoidale.

Sostituzione: molle di sospensione - Mercedes W211. Il consiglio di AUTODOC:
Usa gli adattatori e le ganasce delle misure appropriate.Le spire della molla dovrebbero essere fissate saldamente con il compressore per molle elicoidali.Utilizza compressori per molle elicoidali di alta qualità.
Passaggio 17

Comprimi la molla facendo ruotare la vite guida del compressore per molle elicoidali.

Sostituzione: molle di sospensione - Mercedes W211. I professionisti raccomandano:
Comprimi il compressore per molla elicoidale finchè c'è abbastanza spazio per rimuovere la molla. Non comprimere al massimo l'attrezzo: le spire della molla non devono toccarsi.Fare attenzione. La molla compressa è potente e può causare lesioni scattando alla rottura del serraggio.Mentre la molla è compressa, non eseguire altre operazioni su di essa.
Passaggio 18

Rimuovi il supporto da sotto il braccio.

AUTODOC raccomanda:
Mercedes W211 - Non abbassare il cric di trasmissione in modo brusco per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi dell'auto.
Passaggio 19

Puntellare il braccio. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 20

Rimuovi i bulloni di fissaggio. Usa la chiave XZN n.12. Usa una chiave a cricchetto. Usa un cacciaspina. Usa un martello.
Passaggio 21

Rimuovi il supporto da sotto il braccio.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: molle di sospensione - Mercedes W211. Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 22

Diserrare la molla.
Passaggio 23

Rimuovi il compressore per molle elicoidali.
Passaggio 24

Estrai la molla.
Passaggio 25

Pulisci le sedi di montaggio della molla elicoidale. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 26

Installa la molla elicoidale insieme ai montanti di gomma nelle sedi di montaggio.
Passaggio 27

Pulisci tutti gli snodi del braccio. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 28

Puntellare il braccio. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 29

Monta il bullone di fissaggio.
Passaggio 30

Rimuovi il supporto da sotto il braccio.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: molle di sospensione - Mercedes W211. Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 31

Regola la posizione dei bulloni per la campanatura seguendo il segno.

Passaggio 32

Avvita gli elementi di fissaggio che collegano il braccio di controllo al sottotelaio. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa la chiave XZN n.12. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 33

Puntellare il braccio. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 34

Fissare l'elemento di fissaggio del braccio sul telaio di base. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa la chiave XZN n.12. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 50 Nm. +90°

AUTODOC raccomanda:
Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi.
Passaggio 35

Installare il braccio di controllo sulle sue sedi di montaggio.

Passaggio 36

Monta il bullone di fissaggio.
Passaggio 37

Regola la posizione dei bulloni per la campanatura seguendo il segno. Utilizza una chiave combinata N°21.
Passaggio 38

Avvitare gli elementi di fissaggio che collegano il braccio di controllo ed il sottotelaio. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 39

Avvitare gli elementi di fissaggio che collegano il braccio di controllo ed il sottotelaio. Utilizza una chiave a bussola N°E14. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 40

Serrare gli elementi di fissaggio che collegano il braccio di controllo ed il sottotelaio. Utilizza una chiave a bussola N°E14. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 50 Nm. +90°

AUTODOC raccomanda:
Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi.
Passaggio 41

Serrare gli elementi di fissaggio che collegano il braccio di controllo ed il sottotelaio. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 51 Nm.
Passaggio 42

Rimuovi il supporto da sotto il braccio.

AUTODOC raccomanda:
Mercedes W211 - Non abbassare il cric di trasmissione in modo brusco per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi dell'auto.
Passaggio 43

Tratta tutti gli snodi del braccio. Usa il grasso al rame.
Passaggio 44

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota. Usa il grasso al rame.
Passaggio 45

Pulisci la superficie del disco freno. Usa un pulitore freni.

AUTODOC raccomanda:
Dopo aver applicato lo spray, attendi qualche minuto.
Passaggio 46

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere la ruota mentre si avvitano i bulloni di fissaggio. Mercedes W211
Passaggio 47

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 48

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 130 Nm.
Passaggio 49

Rimuovi i cric e i cunei.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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