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Come cambiare ammortizzatore a molla della parte anteriore su PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) - Guida alla sostituzione
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Importante!
Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
PEUGEOT 206 2 volumi /Coda spiovente (2A/C) 1.6 BiFuel, PEUGEOT 206 2 volumi /Coda spiovente (2A/C) 1.6 8V, PEUGEOT 206 2 volumi /Coda spiovente (2A/C) 1.1, PEUGEOT 206 2 volumi /Coda spiovente (2A/C) 1.4 16V, PEUGEOT 206 2 volumi /Coda spiovente (2A/C) 2.0 HDI, PEUGEOT 206 2 volumi /Coda spiovente (2A/C) 1.9 D, PEUGEOT 206 2 volumi /Coda spiovente (2A/C) 1.6 i, PEUGEOT 206 2 volumi /Coda spiovente (2A/C) 1.4 i, PEUGEOT 206 2 volumi /Coda spiovente (2A/C) 1.1 i … Visualizzare di più
I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.
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I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.
Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo
Tutte le parti che è necessario sostituire – Ammortizzatori per 206 2 volumi /Coda spiovente (2A/C) e altri modelli PEUGEOT
Prodotti alternativi

Spazzola metallica
WD-40 spray lubrificante
Pulitore freni
Grasso al rame
Chiave combinate N°17
Punta Torx T30
Punta HEX n.H7
Bussola nr. 13
Bussola nr. 16
Bussola nr. 17
Bussola nr. 18
Bussola nr. 21
Bussola nr. 32
Chiavi a bussola per dadi
cerchio ruote N°19
Chiave a cricchetto
Chiave dinamometrica
Giramaschi
Martello
Cacciaspina
Scalpello piatto
Piede di porco
Compressore idraulico per molle ammortizzatori
Cric idraulico per trasmissione
Copertura parafango
Cunei ruote
Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C). Il consiglio di AUTODOC:
- Entrambi i puntoni dell'ammortizzatore della sospensione anteriore dovrebbero essere sostituiti contemporaneamente.
- La procedura di sostituzione è identica per i puntoni di sinistra e di destra della sospensione anteriore.
- Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.
Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C). Sequenza raccomandata delle fasi:
- Passaggio 1Aprire il cofano vano motore.Passaggio 2Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.Passaggio 3
Rimuovi la guarnizione adesiva in gomma. - Passaggio 4
Rimuovi la cuffia del supporto del puntone dell'ammortizzatore. - Passaggio 5
Allenta gli elementi di fiìssaggio superiori del supporto dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 6
Serra le ruote con i cunei. - Passaggio 7
Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.19. - Passaggio 8Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.Passaggio 9
Svita i bulloni delle ruote.Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C). Consiglio:Per evitare incidenti, solleva la ruota quando sviti i bulloni. - Passaggio 10
Smonta le ruote. - Passaggio 11
Allenta l'elemento di fissaggio che collega il giunto sferico del braccio di controllo al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. - Passaggio 12
Rimuovi la copiglia. Usa un piede di porco. - Passaggio 13
Allenta l'elemento di fissaggio dell'albero di trasmissione. Utilizza una chiave a bussola N°32. Usa un giramaschi. Usa un piede di porco. - Passaggio 14
Scollega l'albero di trasmissione dal fuso a snodo. Usa un cacciaspina. Usa un martello. - Passaggio 15
Pulisci gli elementi di fissaggio dei tiranti delle barre stabilizzatrici. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40. - Passaggio 16
Svita gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa la chiave Torx T 30. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 17
Rimuovere il puntone stabilizzatore trasversale. - Passaggio 18
Pulisci l'elemento di fissaggio che collega il giunto sferico al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40. - Passaggio 19
Svitare il perno che fissa il giunto sferico al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°17. Utilizza una chiave a bussola N°17. - Passaggio 20
Rimuovi i bulloni di fissaggio. - Passaggio 21
Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40. - Passaggio 22
Allenta l'elemento di fissaggio che collega il giunto sferico del braccio di controllo al fuso a snodo. Usa uno scalpello piatto per la lavorazione dei metalli. Usa un martello. - Passaggio 23
Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione. - Passaggio 24
Scollegare il braccio inferiore dal fuso a snodo. Usa un piede di porco. - Passaggio 25
Rimuovi il supporto da sotto il fuso a snodo.AUTODOC raccomanda:Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C). Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi. - Passaggio 26
Svita gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°18. - Passaggio 27
Rimuovi i bulloni di fissaggio. - Passaggio 28
Svitare la staffa di fissaggio del tubo flessibile freno dal supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 29
Estrarre dal fuso a snodo l'albero conduttore e, sollevandolo, legarlo alla carrozzeria.Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C). AUTODOC raccomanda:Assicurati che l'albero di trasmissione non sia scarico (quando l'auto è sollevata). - Passaggio 30
Sgancia gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa uno scalpello piatto per la lavorazione dei metalli. Usa un martello. - Passaggio 31
Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione. - Passaggio 32
Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione. Usa un martello. - Passaggio 33
Svita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave a cricchetto.Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:Per evitare incidenti, tieni saldo il puntone dell'ammortizzatore quando allenti i bulloni. - Passaggio 34
Estrarre il supporto di ammortizzazione. - Passaggio 35
Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C). Il consiglio di AUTODOC:Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio. - Passaggio 36
Stringi la molla. - Passaggio 37
Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40. - Passaggio 38
Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave HEX N.H7. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 39
Rimuovere il supporto di ammortizzazione, il parapolvere e il paracolpi. - Passaggio 40
Sgancia la molla elicoidale. - Passaggio 41
Rimuovere la molla. - Passaggio 42
Rimuovi l'ammortizzatore vecchio dal compressore idraulico per molle ammortizzatori.AUTODOC raccomanda:Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C). Ispezionare attentamente il supporto, il soffietto e il tampone paracolpi dell'ammortizzatore. Sostituire se necessario.Prima dell'installazione, l'ammortizzatore va spurgato manualmente 3-5 volte. - Passaggio 43
Installa il nuovo ammortizzatore sul compressore idraulico per molle. - Passaggio 44
Monta la molla sull'ammortizzatore. - Passaggio 45
Installare il parapolvere e il limitatore flessione dinamica sul nuovo ammortizzatore. - Passaggio 46
Stringi la molla. - Passaggio 47
Installa il supporto superiore dell'ammortizzatore e il suo cuscinetto. - Passaggio 48
Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave HEX N.H7. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 45 Nm.Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C). Il consiglio degli esperti di AUTODOC:Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento. - Passaggio 49
Diserrare la molla.
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