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Come cambiare ammortizzatore a molla della parte anteriore su OPEL Combo C Tour - Guida alla sostituzione

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Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto. :
OPEL COMBO Tour 1.6 CNG, OPEL COMBO Tour 1.6, OPEL COMBO Tour 1.7 CDTI 16V, OPEL COMBO Tour 1.6 CNG, OPEL COMBO Tour 1.3 CDTI 16V, OPEL COMBO Tour 1.3 CDTI 16V, OPEL COMBO Tour 1.4, OPEL COMBO Tour 1.7 DTI 16V, OPEL COMBO Tour 1.7 DI 16V, OPEL COMBO Tour 1.6 … Visualizzare di più

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Prodotti alternativi

Ammortizzatore

Attrezzi per montaggio dei Ammortizzatori Combo C Tour

Sostituzione: ammortizzatore a molla - OPEL COMBO Tour. Attrezzi che potrebbero essere necessari:

                      Spazzola metallica
                    
                      WD-40 spray lubrificante
                    
                      Pulitore freni
                    
                      Grasso al rame
                    
                      Chiave combinate N°18
                    
                      Bussola nr. 8
                    
                      Bussola nr. 18
                    
                      Bussola nr. 19
                    
                      Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                    
                      Chiave a cricchetto
                    
                      Chiave dinamometrica
                    
                      Giravite Piatto
                    
                      Chiavi a bussola per ammortizzatore DD №8
                    
                      Giramaschi
                    
                      Piede di porco
                    
                      Compressore idraulico per molle ammortizzatori
                    
                      Cric idraulico per trasmissione
                    
                      Copertura parafango
                    
                      Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: ammortizzatore a molla - OPEL COMBO Tour. Il consiglio di AUTODOC:

Entrambi i puntoni dell'ammortizzatore della sospensione anteriore dovrebbero essere sostituiti contemporaneamente.
La procedura di sostituzione è identica per i puntoni di sinistra e di destra della sospensione anteriore.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - OPEL COMBO Tour. Procedere come segue:

Passaggio 1

Aprire il cofano vano motore.

Passaggio 2

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.

Passaggio 3

Rimuovi la cuffia del supporto del puntone dell'ammortizzatore. Usa un giravite piatto.
Passaggio 4

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 5

Allenta gli elementi di fiìssaggio superiori del supporto dell'ammortizzatore. Usa la chiave a bussola per ammortizzatore DD№8. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 6

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 7

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 8

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Passaggio 9

Svita i bulloni delle ruote.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. OPEL COMBO Tour
Passaggio 10

Smonta le ruote.
Passaggio 11

Pulisci gli elementi di fissaggio dei tiranti delle barre stabilizzatrici. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 12

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°8. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 13

Rimuovere il puntone stabilizzatore trasversale.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - OPEL COMBO Tour. AUTODOC raccomanda:
Ispezionare i manicotti di supporto dello stabilizzatore. Sostituirli se necessario.
Passaggio 14

Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 15

Scollega gli elementi di fissaggio del cavo sensore ABS dai supporti di ammortizzazione.
Passaggio 16

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa un giramaschi.
Passaggio 17

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 18

Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 19

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 20

Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione. Usa un piede di porco.
Passaggio 21

Svita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - OPEL COMBO Tour. I professionisti raccomandano:
Per evitare incidenti, tieni saldo il puntone dell'ammortizzatore quando allenti i bulloni.
Passaggio 22

Estrarre il supporto di ammortizzazione.
Passaggio 23

Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - OPEL COMBO Tour. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio.
Passaggio 24

Stringi la molla.
Passaggio 25

Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°19. Usa la chiave a bussola per ammortizzatore DD№8. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 26

Rimuovere il supporto di ammortizzazione, il parapolvere e il paracolpi.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: ammortizzatore a molla - OPEL COMBO Tour. Ispezionare attentamente il supporto, il soffietto e il tampone paracolpi dell'ammortizzatore. Sostituire se necessario.
Passaggio 27

Sgancia la molla elicoidale.
Passaggio 28

Rimuovere la molla.
Passaggio 29

Rimuovi l'ammortizzatore vecchio dal compressore idraulico per molle ammortizzatori.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - OPEL COMBO Tour. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Prima dell'installazione, l'ammortizzatore va spurgato manualmente 3-5 volte.
Passaggio 30

Installa il nuovo ammortizzatore sul compressore idraulico per molle.
Passaggio 31

Monta la molla sull'ammortizzatore.
Passaggio 32

Stringi la molla.
Passaggio 33

Installa il nuovo supporto, il parapolvere e il tampone dell'ammortizzatore.
Passaggio 34

Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°19. Usa la chiave a bussola per ammortizzatore DD№8. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 55 Nm.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - OPEL COMBO Tour. Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento.
Passaggio 35

Diserrare la molla.
Passaggio 36

Rimuovi il puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 37

Installare il supporto di ammortizzazione nell'arco passaruota.
Passaggio 38

Avvita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione. Non lo serrare.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere il puntone di sospensione mentre si avvitano i bulloni di fissaggio. OPEL COMBO Tour
Passaggio 39

Tratta la sede di montaggio del puntone dell'ammortizzatore sul fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 40

Fissare il supporto di ammortizzazione sul fuso a snodo.
Passaggio 41

Monta i bulloni di fissaggio.
Passaggio 42

Avvita l'elemento di fissaggio che collega il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18.
Passaggio 43

Rimuovi il supporto da sotto il fuso a snodo.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: ammortizzatore a molla - OPEL COMBO Tour. Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 44

Collega gli elementi di fissaggio del cavo sensore ABS ai supporti di ammortizzazione.
Passaggio 45

Installa il puntone stabilizzatore trasversale.
Passaggio 46

Serra gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°8. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 60 Nm.
Passaggio 47

Serra gli elementi di fissaggio inferiori che collegano l'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 80 Nm. +60°

AUTODOC raccomanda:
Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi.
Passaggio 48

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota. Usa il grasso al rame.
Passaggio 49

Pulisci la superficie del disco freno. Usa un pulitore freni.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - OPEL COMBO Tour. Il consiglio di AUTODOC:
Dopo aver applicato lo spray, attendi qualche minuto.
Passaggio 50

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere la ruota mentre si avvitano i bulloni di fissaggio. OPEL COMBO Tour
Passaggio 51

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 52

Abbassare l'automobile.

Passaggio 53

Stringi l'elemento di fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa la chiave a bussola per ammortizzatore DD№8. Usa una chiave a cricchetto. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 55 Nm.
Passaggio 54

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del supporto del puntone dell'ammortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 55

Installa la cuffia del supporto del puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 56

Avvita i bulloni delle ruote seguendo una sequenza incrociata diagonalmente. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 110 Nm.
Passaggio 57

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.

Passaggio 58

Chiudere il cofano.

Passaggio 59

Rimuovi i cric e i cunei.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

Servono pneumatici nuovi?

Quali sono le dimensioni di pneumatici e ruote compatibili con il modello OPEL Combo C Tour?

Misura gomme Opel Combo C Tour

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