Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 1.8 (201.018), MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.0 (201.022), MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.0 (201.024), MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.0 (201.024), MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.0 (201.023), MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.0 (201.023), MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.0, MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.0 (201.024), MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.3-16, MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.3-16, MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.3-16 (201.034), MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.3, MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.3 (201.028), MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.5-16 Evolution (201.036), MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.5-16 (201.035), MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.6, MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.0 (201.122), MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.0 (201.122), MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.5 (201.126), MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.5 (201.126), MERCEDES-BENZ 190 (W201) Turbo-D 2.5 (201.128), MERCEDES-BENZ 190 (W201) Turbo-D 2.5 (201.128), MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.5-16 Evolution II, MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.6 (201.029), MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.0, MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.3, MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.3 E, MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.6, MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.5-16 (201.0035) … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Come cambiare tirante e testina sterzo su MERCEDES W201 [VIDEO TUTORIAL DI AUTODOC]

Come cambiare tirante interno su Mercedes W201 - Guida alla sostituzione

Prodotti alternativi

Tirante trasversale

Attrezzi per montaggio dei Snodo assiale 190 (W201)

Sostituzione: tirante interno - Mercedes W201. Elenco degli attrezzi necessari:

                      Spazzola metallica
                    
                      WD-40 spray lubrificante
                    
                      Detergente spray multiuso
                    
                      Grasso ceramico
                    
                      Chiave dinamometrica
                    
                      Chiave combinate N°13
                    
                      Chiave combinate N°17
                    
                      Chiave combinate N°19
                    
                      Chiave combinate N°22
                    
                      Bussola nr. 13
                    
                      Bussola nr. 17
                    
                      Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                    
                      Chiave a cricchetto
                    
                      Giramaschi
                    
                      Calibro a corsoio
                    
                      Estrattore giunto sferico
                    
                      Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: tirante interno - Mercedes W201. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:

Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Sostituzione: tirante interno - Mercedes W201. Utilizzare la seguente procedura:

Passaggio 1

Serra le ruote con i cunei.

Passaggio 2

Allentare i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. Usa un giramaschi.
Passaggio 3

Sollevare l’auto.

AUTODOC raccomanda:
Qualora si utilizzi un cric, occorre assicurarsi che poggi su una superficie piana e senza alcuna irregolarità.Assicurarsi inoltre di fissare l'auto con dei cavalletti a martinetto.
Passaggio 4

Svitare i bulloni delle ruote.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. Mercedes W201
Passaggio 5

Rimuovere le ruote.
Passaggio 6

Pulire gli elementi di fissaggio della bielletta centrale e delle testine dei tiranti. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 7

Pulire gli elementi di fissaggio dell'ammortizzatore di sterzo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 8

Svitare gli elementi di fissaggio dell'ammortizzatore di sterzo. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 9

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 10

Rimuovere l'ammortizzatore di sterzo.
Passaggio 11

Svitare il dado di fissaggio che collega l'estremità del tirante al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 12

Separare l'estremità del tirante dal fuso a snodo dello sterzo. Usa un estrattore del giunto sferico.
Passaggio 13

Svitare l’elemento di fissaggio che collega la testina del tirante al braccio folle. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 14

Staccare la testina del tirante dal braccio folle. Usa un estrattore del giunto sferico.

Passaggio 15

Rimuovere il tirante dello sterzo.
Passaggio 16

Svitare il dado di fissaggio che collega l'estremità del tirante al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 17

Separare l'estremità del tirante dal fuso a snodo dello sterzo. Usa un estrattore del giunto sferico.
Passaggio 18

Svitare l’elemento di fissaggio che collega la testina del tirante al braccio folle. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 19

Staccare la testina del tirante dal braccio folle. Usa un estrattore del giunto sferico.
Passaggio 20

Rimuovere il tirante dello sterzo.
Passaggio 21

Svitare gli elementi di fissaggio della barra di accoppiamento centrale dai bracci folli. Utilizza una chiave combinata N°17.
Passaggio 22

Staccare le testine della barra di accoppiamento centrale dai bracci folli. Usa un estrattore del giunto sferico.
Passaggio 23

Rimuovere la barra di accoppiamento centrale.
Passaggio 24

Pulire le sedi di montaggio della barra di accoppiamento centrale e dei tiranti. Usa una spazzola metallica. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 25

Installare una nuova barra di accoppiamento centrale.
Passaggio 26

Serrare gli elementi di fissaggio che collegano le testine della barra di accoppiamento centrale ai bracci folli. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 35 Nm.
Passaggio 27

Regolare la lunghezza dei nuovi tiranti, usando quelli vecchi come riferimento. Utilizza una chiave combinata N°13. Utilizza una chiave combinata N°19. Utilizza una chiave combinata N°22. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave a cricchetto. Usa un calibro a corsoio.
Passaggio 28

Installare i nuovi tiranti.
Passaggio 29

Serra il bullone di fissaggio che collega la testina tirante al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 35 Nm.
Passaggio 30

Serrare l’elemento di fissaggio che collega la testina del tirante al braccio folle. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 35 Nm.
Passaggio 31

Serrare l’elemento di fissaggio che collega la testina del tirante al braccio folle. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 35 Nm.
Passaggio 32

Serra il bullone di fissaggio che collega la testina tirante al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 35 Nm.
Passaggio 33

Installare l'ammortizzatore di sterzo.
Passaggio 34

Monta i bulloni di fissaggio.
Passaggio 35

Serrare gli elementi di fissaggio dell'ammortizzatore di sterzo. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 40 Nm.
Passaggio 36

Serrare il controdado del gambo. Utilizza una chiave combinata N°19. Utilizza una chiave combinata N°22. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 50 Nm.
Passaggio 37

Stringere il bullone di fissaggio della testina sterzo. Utilizza una chiave combinata N°13. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 20 Nm.
Passaggio 38

Stringere il bullone di fissaggio della testina sterzo. Utilizza una chiave combinata N°13. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 20 Nm.
Passaggio 39

Serrare il controdado del gambo. Utilizza una chiave combinata N°19. Utilizza una chiave combinata N°22. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 50 Nm.
Passaggio 40

Pulire le sedi di montaggio dei cerchioni. Usa una spazzola metallica. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 41

Applicare un prodotto trattante sul punto di contatto del disco del freno con il cerchione della ruota. Utilizzare grasso ceramico.
Passaggio 42

Installare le ruote.

Sostituzione: tirante interno - Mercedes W201. Consiglio:
Per evitare incidenti, tieni la ruota sollevata quando avviti i bulloni di serraggio.
Passaggio 43

Avvitare i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 44

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 110 Nm.
Passaggio 45

Rimuovi i cric e i cunei.

Sostituzione: tirante interno - Mercedes W201. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Dopo aver sostituito il componente, è consigliabile procedere a riallineare le ruote utilizzando un allineatore per assetto ruote.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

Servono pneumatici nuovi?

Quali sono le dimensioni di pneumatici e ruote compatibili con il modello MERCEDES-BENZ 190 (W201)?

Misura gomme Mercedes W201

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