Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4, FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4, FORD KUGA I 2.0 TDCi, FORD KUGA I 2.5 4x4, FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4, FORD KUGA I 2.0 TDCi … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Supporto ammortizzatore e cuscinetto per KUGA I e altri modelli FORD

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Attrezzi per montaggio dei Supporto ammortizzatore e cuscinetto Kuga Mk1 SUV

Sostituzione: supporto ammortizzatore - FORD KUGA I. Attrezzi che sono necessari:

                      Spazzola metallica
                    
                      WD-40 spray lubrificante
                    
                      Grasso al rame
                    
                      Bussola nr. 13
                    
                      Bussola nr. 15
                    
                      Bussola nr. 18
                    
                      Punta Torx T40
                    
                      Punta Torx T30
                    
                      Chiave a bussola per
ammortizzatore
                    
                      Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°19
                    
                      Chiave combinate N°19
                    
                      Chiave a cricchetto
                    
                      Chiave dinamometrica
                    
                      Giramaschi
                    
                      Martello
                    
                      Scalpello piatto
                    
                      Piede di porco
                    
                      Cric idraulico per trasmissione
                    
                      Compressore idraulico per molle ammortizzatori
                    
                      Copertura parafango
                    
                      Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: supporto ammortizzatore - FORD KUGA I. AUTODOC raccomanda:

La procedura di sostituzione è identica per i supporti dei puntoni di sinistra e di destra della sospensione anteriore.
Tutti i supporti dei puntoni degli ammortizzatori anteriori devono essere sostituiti contemporaneamente.
Assicurarsi di sostituire tutti i bulloni e dadi autobloccanti durante l'installazione.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Sostituzione: supporto ammortizzatore - FORD KUGA I. Sequenza raccomandata delle fasi:

Passaggio 1

Aprire il cofano vano motore.

Passaggio 2

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.

Passaggio 3

Rimuovi il tappo di protezione del dado del braccio del tergicristallo.
Passaggio 4

Svita gli elementi di fissaggio dei bracci del tergicristallo. Utilizza una chiave a bussola N°15. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 5

Pulisci i perni dei bracci del tergicristallo. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 6

Rimuovi i bracci del tergicristallo.
Passaggio 7

Rimuovi le clip dalla griglia di ventilazione di plastica. Usa un piede di porco.
Passaggio 8

Solleva la griglia sottoparabrezza di plastica.
Passaggio 9

Svita gli elementi di fissaggio della griglia sottoparabrezza di plastica inferiore. Usa la chiave Torx T 30. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 10

Rimuovi la griglia sottoparabrezza di plastica inferiore.
Passaggio 11

Allenta gli elementi di fiìssaggio superiori del supporto dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 12

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 13

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.19.
Passaggio 14

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Passaggio 15

Svita i bulloni delle ruote.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. FORD KUGA I
Passaggio 16

Smonta le ruote.
Passaggio 17

Scollegare il cablaggio e il tubo flessibile freno dalla staffa del supporto di ammortizzazione.
Passaggio 18

Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il puntone stabilizzatore al puntone dell'ammortizzatore, e quelli che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 19

Svitare il dado e rimuovere la barra stabilizzatrice dal supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°15. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 20

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto. Usa un giramaschi.
Passaggio 21

Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 22

Sgancia gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una chiave a bussola specifica per rimuovere l'ammortizzatore. Usa un martello. Usa uno scalpello piatto per la lavorazione dei metalli.
Passaggio 23

Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione. Usa un piede di porco.
Passaggio 24

Svitare il perno di fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione.

Sostituzione: supporto ammortizzatore - FORD KUGA I. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Per evitare incidenti, tieni saldo il puntone dell'ammortizzatore quando allenti i bulloni.
Passaggio 25

Abbassa il cric per trasmissione idraulica di 10-15 cm.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: supporto ammortizzatore - FORD KUGA I. Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 26

Estrarre il supporto di ammortizzazione.
Passaggio 27

Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.

Sostituzione: supporto ammortizzatore - FORD KUGA I. I professionisti raccomandano:
Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio.
Passaggio 28

Stringi la molla.
Passaggio 29

Pulisci l'asta dell'ammortizzatore. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 30

Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Usa la chiave Torx T 40. Utilizza una chiave combinata N°19. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 31

Rimuovere il supporto superiore del montante. Usa un piede di porco.
Passaggio 32

Sgancia la molla elicoidale.
Passaggio 33

Installare un nuovo montante supporto ammortizzazione e stringerlo.
Passaggio 34

Stringi la molla.

Passaggio 35

Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Usa la chiave Torx T 30. Utilizza una chiave combinata N°19. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 50 Nm.

Sostituzione: supporto ammortizzatore - FORD KUGA I. Il consiglio di AUTODOC:
Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento.
Passaggio 36

Diserrare la molla.
Passaggio 37

Rimuovi il puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 38

Pulisci le sedi di montaggio del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 39

Installare il supporto di ammortizzazione nell'arco passaruota.
Passaggio 40

Fissa gli elementi di fissaggio superiori dell'ammortizzatore (3pezzi). Non lo serrare.

AUTODOC raccomanda:
FORD KUGA I - Per evitare lesioni, tenere il puntone di sospensione mentre si avvitano i bulloni di fissaggio.
Passaggio 41

Fissare il supporto di ammortizzazione sul fuso a snodo. Usa un piede di porco.
Passaggio 42

Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 43

Installa e stringi il bullone nuovo del fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 90 Nm.
Passaggio 44

Rimuovi il supporto da sotto il fuso a snodo.

AUTODOC raccomanda:
FORD KUGA I - Non abbassare il cric di trasmissione in modo brusco per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi dell'auto.
Passaggio 45

Collega gli elementi di fissaggio del cavo sensore ABS ai supporti di ammortizzazione. Fissare sul montante il tubo dell'impianto freni.
Passaggio 46

Fissare il puntone della barra stabilizzatrice trasversale sul supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°15. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 48 Nm.
Passaggio 47

Pulisci la sede di montaggio dei cerchioni della ruota. Usa una spazzola metallica. Tratta la superficie di contatto. Usa il grasso al rame.
Passaggio 48

Installare la ruota.

Sostituzione: supporto ammortizzatore - FORD KUGA I. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Per evitare incidenti, tieni la ruota sollevata quando avviti i bulloni di serraggio.
Passaggio 49

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.19.
Passaggio 50

Serrare il fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione (3 pezzi). Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 32 Nm.
Passaggio 51

Pulisci la sede di montaggio della griglia sottoparabrezza. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 52

Installa la griglia del sottoparabrezza e fissala. Usa la chiave Torx T 30. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 53

Installa gli elementi di fissaggio della griglia sottoparabrezza di plastica.
Passaggio 54

Reinstallare i bracci del tergicristallo.
Passaggio 55

Serra gli elementi di fissaggio dei bracci del tergicristallo. Utilizza una chiave a bussola N°15. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 10 Nm.

Sostituzione: supporto ammortizzatore - FORD KUGA I. Consiglio:
Assicurati di non confondere i bracci del tergicristallo tra quelli del lato del guidatore e quelli del lato del passeggero.
Passaggio 56

Installa i copridadi dei bracci dei tergicristalli.

Passaggio 57

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 110 Nm.
Passaggio 58

Rimuovi i cric e i cunei.

Passaggio 59

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.

Passaggio 60

Chiudere il cofano.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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