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Come cambiare supporto ammortizzatore della parte anteriore su FORD Kuga Mk1 (C394) - Guida alla sostituzione
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Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
FORD Kuga Mk1 (C394) TDCi … Visualizzare di più
I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.
FORD Kuga Mk1 (C394) TDCi … Visualizzare di più
I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.
Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo
Tutte le parti che è necessario sostituire – Supporto ammortizzatore e cuscinetto per Kuga Mk1 (C394) e altri modelli FORD
Supporto ammortizzatore
Prodotti alternativi
Supporto ammortizzatore
Spazzola metallica
WD-40 spray lubrificante
Grasso al rame
Bussola nr. 13
Bussola nr. 15
Bussola nr. 18
Punta Torx T40
Punta Torx T30
Chiave a bussola per
ammortizzatore
Chiavi a bussola per dadi
cerchio ruote N°19
Chiave combinate N°19
Chiave a cricchetto
Chiave dinamometrica
Giramaschi
Martello
Scalpello piatto
Piede di porco
Cric idraulico per trasmissione
Compressore idraulico per molle ammortizzatori
Copertura parafango
Cunei ruote
Sostituzione: supporto ammortizzatore - FORD Kuga Mk1 (C394). AUTODOC raccomanda:
- La procedura di sostituzione è identica per i supporti dei puntoni di sinistra e di destra della sospensione anteriore.
- Tutti i supporti dei puntoni degli ammortizzatori anteriori devono essere sostituiti contemporaneamente.
- Assicurarsi di sostituire tutti i bulloni e dadi autobloccanti durante l'installazione.
- Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.
Sostituzione: supporto ammortizzatore - FORD Kuga Mk1 (C394). Sequenza raccomandata delle fasi:
- Passaggio 1Aprire il cofano vano motore.Passaggio 2Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.Passaggio 3
Rimuovi il tappo di protezione del dado del braccio del tergicristallo. - Passaggio 4
Svita gli elementi di fissaggio dei bracci del tergicristallo. Utilizza una chiave a bussola N°15. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 5
Pulisci i perni dei bracci del tergicristallo. Usa lo spray WD-40. - Passaggio 6
Rimuovi i bracci del tergicristallo. - Passaggio 7
Rimuovi le clip dalla griglia di ventilazione di plastica. Usa un piede di porco. - Passaggio 8
Solleva la griglia sottoparabrezza di plastica. - Passaggio 9
Svita gli elementi di fissaggio della griglia sottoparabrezza di plastica inferiore. Usa la chiave Torx T 30. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 10
Rimuovi la griglia sottoparabrezza di plastica inferiore. - Passaggio 11
Allenta gli elementi di fiìssaggio superiori del supporto dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 12
Serra le ruote con i cunei. - Passaggio 13
Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.19. - Passaggio 14Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.Passaggio 15
Svita i bulloni delle ruote.AUTODOC raccomanda:Importante! Tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. FORD Kuga Mk1 (C394) - Passaggio 16
Smonta le ruote. - Passaggio 17
Scollegare il cablaggio e il tubo flessibile freno dalla staffa del supporto di ammortizzazione. - Passaggio 18
Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il puntone stabilizzatore al puntone dell'ammortizzatore, e quelli che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40. - Passaggio 19
Svitare il dado e rimuovere la barra stabilizzatrice dal supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°15. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 20
Svita gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto. Usa un giramaschi. - Passaggio 21
Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione. - Passaggio 22
Sgancia gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una chiave a bussola specifica per rimuovere l'ammortizzatore. Usa un martello. Usa uno scalpello piatto per la lavorazione dei metalli. - Passaggio 23
Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione. Usa un piede di porco. - Passaggio 24
Svitare il perno di fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione.Sostituzione: supporto ammortizzatore - FORD Kuga Mk1 (C394). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:Per evitare incidenti, tieni saldo il puntone dell'ammortizzatore quando allenti i bulloni. - Passaggio 25
Abbassa il cric per trasmissione idraulica di 10-15 cm.AUTODOC raccomanda:Sostituzione: supporto ammortizzatore - FORD Kuga Mk1 (C394). Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi. - Passaggio 26
Estrarre il supporto di ammortizzazione. - Passaggio 27
Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.Sostituzione: supporto ammortizzatore - FORD Kuga Mk1 (C394). I professionisti raccomandano:Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio. - Passaggio 28
Stringi la molla. - Passaggio 29Pulisci l'asta dell'ammortizzatore. Usa lo spray WD-40.Passaggio 30
Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Usa la chiave Torx T 40. Utilizza una chiave combinata N°19. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 31
Rimuovere il supporto superiore del montante. Usa un piede di porco. - Passaggio 32
Sgancia la molla elicoidale. - Passaggio 33
Installare un nuovo montante supporto ammortizzazione e stringerlo. - Passaggio 34Stringi la molla.Passaggio 35
Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Usa la chiave Torx T 30. Utilizza una chiave combinata N°19. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 50 Nm.Sostituzione: supporto ammortizzatore - FORD Kuga Mk1 (C394). Il consiglio di AUTODOC:Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento.
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