Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 220 D (210.004), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 250 D (210.010), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 200 (210.035), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 300 D (210.020), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 230 (210.037), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 320 (210.055), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 290 Turbo-D (210.017), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 280 (210.053), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 420 (210.072), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 50 AMG (210.072), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 270 CDI (210.016), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 280 (210.063), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 320 (210.065), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 300 Turbo-D (210.025), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 250 Turbo-D (210.015), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 200 D (210.003), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 240 (210.061), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 200 Kompressor (210.045), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 55 AMG (210.074), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 220 CDI (210.006), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 200 CDI (210.007), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 220 D, MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 200 CDI (210.007), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 220 CDI (210.006), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 270 CDI (210.016), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 320 CDI (210.026), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 200 Kompressor (210.048), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 240 (210.062), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 220 CDI (210.006) … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Come sostituire braccio sospensione anteriore su MERCEDES-BENZ E (W210)

Come cambiare braccio inferiore anteriore su Mercedes W210 - Guida alla sostituzione

Tutte le parti che è necessario sostituire – Braccetti oscillanti per Classe E Sedan (W210) e altri modelli MERCEDES-BENZ

Braccio oscillante, sospensione ruota

        Braccio oscillante, sospensione ruota per Classe E Sedan (W210) Diesel (95 CV)
      
        Braccio oscillante, sospensione ruota per Classe E Sedan (W210) Diesel (113 CV)
      
        Braccio oscillante, sospensione ruota per Classe E Sedan (W210) Benzina (136 CV)
      
        Braccio oscillante, sospensione ruota per Classe E Sedan (W210) Diesel (136 CV)
      
        Braccio oscillante, sospensione ruota per Classe E Sedan (W210) Benzina (150 CV)
      
        Braccio oscillante, sospensione ruota per Classe E Sedan (W210) Benzina (220 CV)
      
        Braccio oscillante, sospensione ruota per Classe E Sedan (W210) Diesel (129 CV)
      
        Braccio oscillante, sospensione ruota per Classe E Sedan (W210) Benzina (193 CV)
      
        Braccio oscillante, sospensione ruota per Classe E Sedan (W210) Benzina (279 CV)

Attrezzi per montaggio dei Braccetti oscillanti Classe E Sedan (W210)

Sostituzione: braccio inferiore anteriore - Mercedes W210. Elenco degli attrezzi necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Punta Torx T50
                      
                        Bussola nr. 10
                      
                        Bussola nr. 16
                      
                        Chiave combinate N°16
                      
                        Chiave combinate N°22
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Piede di porco
                      
                        Giramaschi
                      
                        Cacciaspina
                      
                        Martello di gomma
                      
                        compressore molla di supporto
                      
                        Estrattore giunto sferico
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: braccio inferiore anteriore - Mercedes W210. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:

La procedura di sostituzione è identica per i bracci oscillanti inferiori di destra e sinistra.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Sostituzione: braccio inferiore anteriore - Mercedes W210. Sequenza raccomandata delle fasi:

Passaggio 1

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 2

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 3

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.
Passaggio 4

Svita i bulloni delle ruote.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. Mercedes W210
Passaggio 5

Smonta le ruote.
Passaggio 6

Pulisci tutti gli snodi del braccio. Usa una spazzola metallica. Tratta tutti gli snodi del braccio. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 7

Svita l'elemento di fissaggio anteriore del braccio. Utilizza una chiave combinata N°22.
Passaggio 8

Svita l'elemento di fissaggio posteriore del braccio. Utilizza una chiave combinata N°22.
Passaggio 9

Allenta gli elementi di fissaggio che collegano il giunto sferico al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°22.
Passaggio 10

Installa il compressore per molle sulla molla elicoidale.

Sostituzione: braccio inferiore anteriore - Mercedes W210. Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Usa gli adattatori e le ganasce delle misure appropriate.Le spire della molla dovrebbero essere fissate saldamente con il compressore per molle elicoidali.Utilizza compressori per molle elicoidali di alta qualità.
Passaggio 11

Stringi la molla.

Sostituzione: braccio inferiore anteriore - Mercedes W210. Il consiglio di AUTODOC:
Fare attenzione. La molla compressa è potente e può causare lesioni scattando alla rottura del serraggio.
Passaggio 12

Svitare il perno che fissa il giunto sferico al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°22.
Passaggio 13

Scollegare il giunto sferico dal fuso a snodo. Usa un estrattore del giunto sferico.
Passaggio 14

Svita gli elementi fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al braccio di controllo della sospensione. Utilizza una chiave a bussola N°16. Utilizza una chiave combinata N°16. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 15

Scollega il supporto di fissaggio dello stabilizzatore trasversale dal rispettivo braccio. Usa la chiave Torx T 50. Usa un giramaschi.
Passaggio 16

Rimuovere il puntone stabilizzatore trasversale. Usa un piede di porco.
Passaggio 17

Puntellare il braccio. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 18

Rimuovi i bulloni di fissaggio. Usa un cacciaspina. Usa un martello di gomma.
Passaggio 19

Svita l'elemento di fissaggio anteriore del braccio. Utilizza una chiave combinata N°22 (2 pezzi).
Passaggio 20

Rimuovi il dado di fissaggio.
Passaggio 21

Svita l'elemento di fissaggio posteriore del braccio. Utilizza una chiave combinata N°22 (2 pezzi).
Passaggio 22

Traccia un segno sul bullone di campanatura. Usa un piede di porco. Usa un martello di gomma.
Passaggio 23

Rimuovi il dado di fissaggio.
Passaggio 24

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 25

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il giunto sferico al braccio di sospensione. Utilizza una chiave combinata N°22.
Passaggio 26

Abbassa il cric per trasmissione idraulica di 10-15 cm.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: braccio inferiore anteriore - Mercedes W210. Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 27

Rimuovi la molla elicoidale insieme al compressore per molla elicoidale.

Sostituzione: braccio inferiore anteriore - Mercedes W210. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Mentre la molla è compressa, non eseguire altre operazioni su di essa.
Passaggio 28

Scollega gli elementi di fissaggio che connettono il sensore di regolazione assetto fari al braccio di controllo della sospensione. Utilizza una chiave a bussola N°10. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 29

Rimuovere il braccio. Usa un piede di porco.
Passaggio 30

Pulisci le sedi di montaggio e la filettatura del braccio di sospensione. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 31

Installare il nuovo braccio.

Sostituzione: braccio inferiore anteriore - Mercedes W210. AUTODOC raccomanda:
Durante il montaggio usare solo bulloni e dadi nuovi.Non danneggiare la guaina del rallino.
Passaggio 32

Installare il giunto sferico sul nuovo braccio. Utilizza una chiave combinata N°22.
Passaggio 33

Puntellare il braccio. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 34

Posiziona il braccio di controllo secondo i fori di montaggio. Usa un martello di gomma. Usa un piede di porco.
Passaggio 35

Installa gli elementi di fissaggio del braccio di sospensione. Usa un martello di gomma.
Passaggio 36

Collega gli elementi di fissaggio che connettono il sensore di regolazione assetto fari al braccio di controllo della sospensione. Utilizza una chiave a bussola N°10. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 37

Abbassa il cric per trasmissione idraulica di 10-15 cm.

AUTODOC raccomanda:
Mercedes W210 - Non abbassare il cric di trasmissione in modo brusco per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi dell'auto.
Passaggio 38

Installa la molla elicoidale insieme ai montanti di gomma nelle sedi di montaggio.

Sostituzione: braccio inferiore anteriore - Mercedes W210. Il consiglio di AUTODOC:
Assicurati che la molla elicoidale sia posizionata correttamente nelle sue sedi di montaggio.
Passaggio 39

Puntellare il braccio. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 40

Collega il braccio di controllo della sospensione al puntone dell'ammortizzatore.

Passaggio 41

Installa gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al braccio di controllo della sospensione.
Passaggio 42

Serra il dado di fissaggio del giunto sferico. Utilizza una chiave combinata N°22.
Passaggio 43

Solleva il cric idraulico per trasmissione di 10-15 cm.
Passaggio 44

Fissare l'elemento di fissaggio del braccio sul telaio di base. Utilizza una chiave combinata N°22. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 120 Nm.
Passaggio 45

Diserrare la molla.
Passaggio 46

Rimuovi il compressore per molle elicoidali.
Passaggio 47

Rimuovi il supporto da sotto il braccio.

AUTODOC raccomanda:
Abbassa il cric idraulico delicatamente, senza scatti, per evitare danni ai montaggi e ai meccanismi.
Passaggio 48

Installa il puntone stabilizzatore trasversale.
Passaggio 49

Stringi gli elementi di fissaggio del giunto sferico. Utilizza una chiave combinata N°22. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 80 Nm.
Passaggio 50

Installare l'elemento che fissa l'asta allo stabilizzatore e serrarlo. Usa la chiave Torx T 50. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 45 Nm.
Passaggio 51

Serra gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al braccio di controllo della sospensione. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 55 Nm.
Passaggio 52

Tratta tutti gli snodi del braccio. Usa il grasso al rame.
Passaggio 53

Pulisci la sede di montaggio dei cerchioni della ruota. Usa una spazzola metallica. Tratta la superficie di contatto. Usa il grasso al rame.
Passaggio 54

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:
Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si avvitano i bulloni di fissaggio alla vettura. Mercedes W210
Passaggio 55

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 56

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 112 Nm.
Passaggio 57

Rimuovi i cric e i cunei.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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