Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 200 CDI (210.007), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 220 CDI (210.006), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 270 CDI (210.016), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 320 CDI (210.026), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 320 (210.065), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 55 AMG, MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 220 D, MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 220 D (210.004), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 250 D (210.010), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 200 (210.035), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 300 D (210.020), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 230 (210.037), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 320 (210.055), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 200 D (210.003), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 55 AMG (210.074), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 430 4-matic (210.083), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 270 CDI (210.016), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 280 (210.063), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 280 4-matic (210.081), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 320 (210.065), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 300 Turbo-D (210.025), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 220 CDI (210.006), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 320 4-matic (210.082), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 200 CDI (210.007), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 220 CDI (210.006), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 36 AMG, MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 250 Turbo-D (210.015), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 200 Kompressor (210.048), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 240 (210.062), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 240 (210.061), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 200 Kompressor (210.045), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 290 Turbo-D (210.017), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 280 (210.053), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 420 (210.072), MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 50 AMG (210.072) … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Come sostituire biellette barra stabilizzatrice posteriori su MERCEDES-BENZ E (W210)

Come cambiare biellette barra stabilizzatrice della parte posteriore su Mercedes W210 - Guida alla sostituzione

Tutte le parti che è necessario sostituire – Biellette Barra Stabilizzatrice per Classe E Sedan (W210) e altri modelli MERCEDES-BENZ

Asta / Puntone, Stabilizzatore

Asta / Puntone, Sospensione ruote

Kit riparazione, Sopporto stabilizzatore

Kit riparazione, Barra accoppiamento stabilizzatore

Supporto, Barra accoppiamento stabilizzatore

        Asta / Puntone, Stabilizzatore per MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 270 CDI (210.016) Diesel (163 CV)
      
        Asta / Puntone, Stabilizzatore per MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 36 AMG Benzina (272 CV)
      
        Asta / Puntone, Stabilizzatore per MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 320 (210.055) Benzina (220 CV)
      
        Asta / Puntone, Stabilizzatore per MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 270 CDI (210.016) Diesel (170 CV)
      
        Asta / Puntone, Stabilizzatore per MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 220 D (210.004) Diesel (95 CV)
      
        Asta / Puntone, Stabilizzatore per MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 220 CDI (210.006) Diesel (125 CV)
      
        Asta / Puntone, Stabilizzatore per MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 250 Turbo-D (210.015) Diesel (150 CV)
      
        Asta / Puntone, Stabilizzatore per MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 280 (210.063) Benzina (204 CV)
      
        Asta / Puntone, Stabilizzatore per MERCEDES-BENZ Classe E Sedan (W210) E 55 AMG Benzina (347 CV)

Sostituzione: biellette barra stabilizzatrice - Mercedes W210. Elenco degli attrezzi necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Bussola nr. 10
                      
                        Bussola nr. 13
                      
                        Bussola nr. 17
                      
                        Chiave combinate N°13
                      
                        Chiave combinate N°17
                      
                        Chiave combinate N°19
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Scalpello piatto
                      
                        Piede di porco
                      
                        Martello di gomma
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: biellette barra stabilizzatrice - Mercedes W210. Il consiglio degli esperti di AUTODOC:

Sostituisci i tiranti delle barre stabilizzatrici in coppia su un' Mercedes W210 .
La procedura di sostituzione è identica per entrambi i tiranti delle barre stabilizzatrici sullo stesso asse.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Passaggio 1

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 2

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 3

Sollevare la parte posteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.
Passaggio 4

Svita i bulloni delle ruote.

Sostituzione: biellette barra stabilizzatrice - Mercedes W210. Il consiglio di AUTODOC:

Per evitare incidenti, solleva la ruota quando sviti i bulloni.
Passaggio 5

Smonta le ruote.
Passaggio 6

Svita gli elementi di fissaggio del coperchio di plastica del braccio di sospensione. Utilizza una chiave a bussola N°10. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 7

Rimuovi il coperchio di plastica del braccio di sospensione.
Passaggio 8

Pulisci gli elementi di fissaggio dei tiranti delle barre stabilizzatrici. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 9

Scollega il supporto di fissaggio dello stabilizzatore trasversale dal rispettivo braccio. Utilizza una chiave combinata N°17. Utilizza una chiave combinata N°19.
Passaggio 10

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice alla barra. Utilizza una chiave combinata N°13 (2 pezzi).
Passaggio 11

Rimuovere il puntone stabilizzatore trasversale.
Passaggio 12

Installare una nuova barra, serrarne gli elementi di montaggio. Usa un piede di porco.
Passaggio 13

Allinea i fori di fissaggio del tirante della barra stabilizzatrice e il braccio di controllo della sospensione. Usa un cacciaspina. Usa un martello di gomma.
Passaggio 14

Serra gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice alla barra. Utilizza una chiave combinata N°13. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 30 Nm.
Passaggio 15

Serra gli elementi di fissaggio del tirante della barra stabilizzatrice. Utilizza una chiave combinata N°17. Utilizza una chiave combinata N°19. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 35 Nm.
Passaggio 16

Tratta con del prodotto tutti i giunti della barra stabilizzatrice. Usa il grasso al rame.
Passaggio 17

Installa il coperchio di plastica del braccio di sospensione.
Passaggio 18

Avvita gli elementi di fissaggio del coperchio di plastica del braccio di sospensione. Utilizza una chiave a bussola N°10. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 19

Pulisci la sede di montaggio dei cerchioni della ruota. Usa una spazzola metallica. Tratta la superficie di contatto. Usa il grasso al rame.
Passaggio 20

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:

Importante! Tenere la ruota mentre si avvitano i bulloni di fissaggio. Mercedes W210
Passaggio 21

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 22

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 112 Nm.
Passaggio 23

Rimuovi i cric e i cunei.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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