Come cambiare ammortizzatori della parte posteriore su Toyota RAV4 II - Guida alla sostituzione

Serra le ruote con i cunei.

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota.Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.

Sollevare la parte posteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Svita i bulloni delle ruote.

Smonta le ruote.

Puntellare il fuso a snodo.Usa un cric idraulico per trasmissione.

Pulisci gli elementi di fissaggio dell'ammortizzatore.Usa una spazzola metallica.Usa lo spray WD-40.

Avvita l'elemento di fissaggio inferiore dell'ammortizzatore.Utilizza una chiave a bussola N°14.Usa una chiave a cricchetto.

Smonta la parte inferiore dell'ammortizzatore.Usa un piede di porco.

Rimuovere il supporto da sotto il fuso a snodo.

Abbassare l'automobile.

Apri lo sportello posteriore.

Rimuovi il coperchio laterale di plastica.Usa un giravite piatto.

Pulisci gli elementi di fissaggio dell'ammortizzatore.Usa una spazzola metallica.Usa lo spray WD-40.

Svita l'elemento di fissaggio superiore dell'ammortizzatore.Utilizza una chiave combinata N°17.Usa una chiave regolabile.

Rimuovi l'ammortizzatore.

Tratta con del prodotto le sedi di montaggio dell'ammortizzatore.Usa una spazzola metallica.Usa lo spray WD-40.

Colloca l'ammortizzatore nell'arco passaruota e fissalo.

Avvita gli elementi di fissaggio superiori dell'ammortizzatore.

Serrare il perno di fissaggio superiore dell'ammortizzatore.Utilizza una chiave combinata N°17.Usa una chiave regolabile.Usa una chiave dinamometrica.Serralo fino allo coppia di torsione di 65 Nm.

Installa la copertura di plastica laterale.

Chiudere lo sportello del vano bagagli.

Sollevare la parte posteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Puntellare il fuso a snodo.Usa un cric idraulico per trasmissione.

Collega la parte inferiore dell'ammortizzatore.

Avvita gli elementi di fissaggio inferiori dell'ammortizzatore.

Stringi l'elemento di fissaggio inferiore dell'ammortizzatore.Utilizza una chiave a bussola N°14.Usa una chiave dinamometrica.Serralo fino allo coppia di torsione di 50 Nm.

Rimuovere il supporto da sotto il fuso a snodo.

Trattare la superficie in cui il cerchio viene a contatto con il freno a tamburo.Usa il grasso al rame.

Installare la ruota.

Avvita i bulloni delle ruote.Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote.Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.Usa una chiave dinamometrica.Serralo fino allo coppia di torsione di 120 Nm.

Rimuovi i cric e i cunei.