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Come cambiare ammortizzatore a molla della parte anteriore su PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) - Guida alla sostituzione
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Importante!
Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.1, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.4, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.9 D, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.8, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.9 D, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 2.0 HDI, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.6 16V, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.6 HDi, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.6 HDi, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.9 D, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.9 D 4x4, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.4, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 2.0 HDi 4x4, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) Electric, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.6 Flexfuel … Visualizzare di più
I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.
PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.1, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.4, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.9 D, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.8, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.9 D, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 2.0 HDI, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.6 16V, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.6 HDi, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.6 HDi, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.9 D, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.9 D 4x4, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.4, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 2.0 HDi 4x4, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) Electric, PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) 1.6 Flexfuel … Visualizzare di più
I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.
Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo
Tutte le parti che è necessario sostituire – Ammortizzatori per PARTNER Combispace (5F) e altri modelli PEUGEOT
Prodotti alternativi

Spazzola metallica
WD-40 spray lubrificante
Pulitore freni
Grasso ceramico
Grasso al rame
Chiave dinamometrica
Chiave combinate N°16
Chiave combinate N°17
Bussola nr. 13
Bussola nr. 16
Bussola nr. 17
Bussola nr. 36
Dado a risvolto da 22 mm
Punta hex n.H6
Chiavi a bussola per dadi
cerchio ruote N°19
Chiave a cricchetto
Scalpello piatto
Martello
Giramaschi
Cacciaspina
Piede di porco
Cric idraulico per trasmissione
Copertura parafango
Cunei ruote
Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT PARTNER Combispace (5F). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
- Entrambi i puntoni dell'ammortizzatore della sospensione anteriore dovrebbero essere sostituiti contemporaneamente.
- La procedura di sostituzione è identica per i puntoni di sinistra e di destra della sospensione anteriore.
- Si prega di notare: tutti i lavori sulla vettura - PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) - dovrebbero essere effettuati a motore spento.
Eseguire la sostituzione nel seguente ordine:
- Passaggio 1Aprire il cofano vano motore.Passaggio 2Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.Passaggio 3
Pulisci gli elementi di fissaggio del supporto superiore del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40. - Passaggio 4
Allentare gli elementi di fissaggio superiori del puntone di sospensione. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 5Serra le ruote con i cunei.Passaggio 6
Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.19. - Passaggio 7Sollevare l’auto.Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT PARTNER Combispace (5F). Consiglio:Qualora si utilizzi un cric, occorre assicurarsi che poggi su una superficie piana e senza alcuna irregolarità.Assicurarsi inoltre di fissare l'auto con dei cavalletti a martinetto.Passaggio 8
Svita i bulloni delle ruote.AUTODOC raccomanda:Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) - Passaggio 9
Smonta le ruote. - Passaggio 10
Pulire l’elemento di fissaggio che collega la bielletta della barra antirollio al puntone di sospensione. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40. - Passaggio 11
Svita gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 12
Rimuovere il puntone stabilizzatore trasversale. - Passaggio 13
Pulire l'elemento di fissaggio che collega il supporto del tubo del freno al puntone di sospensione. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40. - Passaggio 14
Svitare l'elemento di fissaggio che collega il supporto del tubo del freno al puntone di sospensione. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 15
Rimuovere il supporto del tubo del freno. - Passaggio 16
Pulire l'elemento di fissaggio del semiasse. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40. - Passaggio 17
Rimuovi la copiglia. Usa un piede di porco. - Passaggio 18
Rimuovere l'anello Seeger. - Passaggio 19
Svita gli elementi di fissaggio che collegano l'albero di trasmissione al mozzo della ruota. Utilizza una chiave a bussola N°36. Usa un giramaschi. - Passaggio 20
Rimuovi il dado di fissaggio. - Passaggio 21
Allentare il semiasse nel mozzo della ruota. Usa un cacciaspina. Usa un martello. - Passaggio 22
Pulire l'elemento di fissaggio inferiore che collega il puntone di sospensione al fuso a snodo dello sterzo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40. - Passaggio 23
Svita gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°16. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 24
Pulisci l'elemento di fissaggio che collega il giunto sferico al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40. - Passaggio 25
Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione. - Passaggio 26
Svitare il perno che fissa il giunto sferico al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°16. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 27
Rimuovi i bulloni di fissaggio. - Passaggio 28
Rimuovi il supporto da sotto il fuso a snodo.AUTODOC raccomanda:Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT PARTNER Combispace (5F). Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi. - Passaggio 29
Allenta l'elemento di fissaggio che collega il giunto sferico del braccio di controllo al fuso a snodo. Usa un piede di porco. Usa un martello. - Passaggio 30
Scollegare il giunto sferico dal fuso a snodo. Usa un piede di porco. - Passaggio 31
Scollega l'albero di trasmissione dal fuso a snodo.Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT PARTNER Combispace (5F). AUTODOC raccomanda:Assicurati che l'albero di trasmissione non sia scarico (quando l'auto è sollevata). - Passaggio 32
Rimuovi i bulloni di fissaggio. - Passaggio 33
Sgancia gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa uno scalpello piatto per la lavorazione dei metalli. Usa un martello. - Passaggio 34
Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione. - Passaggio 35
Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione. - Passaggio 36
Svita gli elementi di fissaggio superiori del puntone dell'ammortizzatore.AUTODOC raccomanda:PEUGEOT PARTNER Combispace (5F) - Per evitare lesioni, tenere il puntone di sospensione mentre si svitano i bulloni di fissaggio. - Passaggio 37
Estrarre il supporto di ammortizzazione. - Passaggio 38
Posizionare il puntone di sospensione sull'attrezzo di compressione della molla.Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT PARTNER Combispace (5F). AUTODOC raccomanda:Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio. - Passaggio 39
Stringi la molla. - Passaggio 40
Pulire l'asta del pistone del puntone. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40. - Passaggio 41
Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Utilizzare un dado a risvolto da 22 mm. Usa una chiave HEX N.H6. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 42
Rimuovere il supporto superiore del montante. - Passaggio 43
Rimuovi il parapolvere e il paracolpi dell'ammortizzatore.AUTODOC raccomanda:Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT PARTNER Combispace (5F). Ispezionare attentamente il supporto, il soffietto e il tampone paracolpi dell'ammortizzatore. Sostituire se necessario. - Passaggio 44Sgancia la molla elicoidale.Passaggio 45
Rimuovere la molla. - Passaggio 46
Rimuovi l'ammortizzatore vecchio dal compressore idraulico per molle ammortizzatori. - Passaggio 47
Installa il nuovo ammortizzatore sul compressore idraulico per molle.AUTODOC raccomanda:Prima dell'installazione, l'ammortizzatore va spurgato manualmente 3-5 volte. - Passaggio 48
Installare il parapolvere e il limitatore flessione dinamica sul nuovo ammortizzatore. - Passaggio 49
Monta la molla sull'ammortizzatore. - Passaggio 50
Stringi la molla. - Passaggio 51
Installa il supporto superiore dell'ammortizzatore e il suo cuscinetto. - Passaggio 52
Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Utilizzare un dado a risvolto da 22 mm. Usa una chiave HEX N.H6. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 50 Nm.AUTODOC raccomanda:Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento. - Passaggio 53
Diserrare la molla. - Passaggio 54
Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa il grasso al rame.
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