Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto. :
BMW 5 Sedan (E39) 520 d, BMW 5 Sedan (E39) 530 d, BMW 5 Sedan (E39) 525 td, BMW 5 Sedan (E39) 525 d, BMW 5 Sedan (E39) 520 i, BMW 5 Sedan (E39) 520 i, BMW 5 Sedan (E39) 530 d, BMW 5 Sedan (E39) 525 i, BMW 5 Sedan (E39) 520 i, BMW 5 Sedan (E39) 525 tds, BMW 5 Sedan (E39) 523 i, BMW 5 Sedan (E39) 528 i … Visualizzare di più

Cambio supporto ammortizzatore BMW 5 E39 TUTORIAL | AUTODOC

Tutte le parti che è necessario sostituire – Supporto Ammortizzatore per 5 Sedan (E39) e altri modelli BMW

Supporto ammortizzatore a molla

Kit riparazione, Cuscinetto ammortizzatore a molla

Cuscinetto volvente, Supporto ammortizz. a molla

Alloggiam. ammortizzatore

        Supporto ammortizzatore a molla per BMW 5 Sedan (E39) 530 d Diesel (193 CV)
      
        Supporto ammortizzatore a molla per BMW 5 Sedan (E39) 530 d Diesel (184 CV)
      
        Supporto ammortizzatore a molla per BMW 5 Sedan (E39) 520 i Benzina (150 CV)
      
        Supporto ammortizzatore a molla per BMW 5 Sedan (E39) 525 i Benzina (192 CV)
      
        Supporto ammortizzatore a molla per BMW 5 Sedan (E39) 520 i Benzina (136 CV)
      
        Supporto ammortizzatore a molla per BMW 5 Sedan (E39) 525 tds Diesel (143 CV)
      
        Supporto ammortizzatore a molla per BMW 5 Sedan (E39) 520 d Diesel (136 CV)
      
        Supporto ammortizzatore a molla per BMW 5 Sedan (E39) 523 i Benzina (170 CV)
      
        Supporto ammortizzatore a molla per BMW 5 Sedan (E39) 525 d Diesel (163 CV)

Sostituzione: supporto ammortizzatore - BMW E39. Elenco degli attrezzi necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Pulitore freni
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Chiave combinate N°10
                      
                        Chiave combinate N°13
                      
                        Chiave combinate N°18
                      
                        Chiave combinate N°19
                      
                        Bussola nr. 10
                      
                        Bussola nr. 13
                      
                        Bussola nr. 16
                      
                        Bussola nr. 22
                      
                        Punta HEX n.H6
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Giravite Piatto
                      
                        Scalpello piatto
                      
                        Martello
                      
                        Estrattore giunto sferico
                      
                        Compressore idraulico per molle ammortizzatori
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Copertura parafango
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: supporto ammortizzatore - BMW E39. AUTODOC raccomanda:

La procedura di sostituzione è identica per i supporti dei puntoni di sinistra e di destra della sospensione anteriore.
Tutti i supporti dei puntoni degli ammortizzatori anteriori devono essere sostituiti contemporaneamente.
Assicurarsi di sostituire tutti i bulloni e dadi autobloccanti durante l'installazione.
Si prega di notare: tutti i lavori sulla vettura - BMW E39 - dovrebbero essere effettuati a motore spento.

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Passaggio 1

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 2

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 3

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Passaggio 4

Svita i bulloni delle ruote.

Sostituzione: supporto ammortizzatore - BMW E39. Consiglio:

Per evitare incidenti, solleva la ruota quando sviti i bulloni.
Passaggio 5

Smonta le ruote.
Passaggio 6

Pulisci l'elemento di fissaggio che collega le testine tiranti al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 7

Svitare il dado di attacco del gambo al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°19.
Passaggio 8

Scollegare il gambo tirante dal fuso a snodo. Usa un estrattore del giunto sferico.
Passaggio 9

Svita gli elementi di fissaggio del coperchio di plastica del braccio di sospensione. Utilizza una chiave a bussola N°10. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 10

Rimuovi il coperchio di plastica del braccio di sospensione.
Passaggio 11

Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il braccio di controllo al sottotelaio. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 12

Allenta l'elemento di fissaggio anteriore del braccio di sospensione. Utilizza una chiave combinata N°18 (2 pezzi).
Passaggio 13

Pulire gli elementi di fissaggio del sensore livellamento fari. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 14

Svitare gli elementi di fissaggio del sensore livellamento fari. Utilizza una chiave combinata N°10. Utilizza una chiave a bussola N°10. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 15

Scollegare il sensore livellamento fari.

Passaggio 16

Svita gli elementi di fissaggio posteriori che collegano il braccio di sospensione al sottotelaio. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 17

Rimuovi l'elemento di fissaggio posteriore del braccio di sospensione.

Passaggio 18

Svitare l'elemento di fissaggio della staffa supporto del puntone stabilizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 19

Rimuovi i bulloni di fissaggio.

Passaggio 20

Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 21

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 22

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 23

Rimuovere la staffa dal supporto di ammortizzazione.

Passaggio 24

Sgancia gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa uno scalpello piatto per la lavorazione dei metalli. Usa un martello.

Passaggio 25

Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione.

Sostituzione: supporto ammortizzatore - BMW E39. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:

Accertati che il fuso a snodo sia ben appoggiato.
Passaggio 26

Installa gli elementi di fissaggio del braccio di controllo.

Passaggio 27

Abbassare l'automobile.

Passaggio 28

Aprire il cofano vano motore.
Passaggio 29

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.
Passaggio 30

Pulisci gli elementi di fissaggio del supporto superiore del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 31

Svita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°13. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave a cricchetto.

AUTODOC raccomanda:

Importante! Tenere il puntone di sospensione mentre si svitano i bulloni di fissaggio. BMW E39
Passaggio 32

Estrarre il supporto di ammortizzazione.
Passaggio 33

Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.

Sostituzione: supporto ammortizzatore - BMW E39. Il consiglio degli esperti di AUTODOC:

Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio.

Passaggio 34

Stringi la molla.
Passaggio 35

Rimuovi la cuffia del supporto del puntone dell'ammortizzatore. Usa un giravite piatto.
Passaggio 36

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 37

Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°22. Usa una chiave HEX N.H6. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 38

Rimuovere il supporto superiore del montante.

Sostituzione: supporto ammortizzatore - BMW E39. I professionisti raccomandano:

Esamina il parapolvere e il paracolpi dell'ammortizzatore. Sostituiscili, se necessario.
Passaggio 39

Pulisci la sede di montaggio del supporto del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 40

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del supporto del puntone dell'ammortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 41

Installare un nuovo elemento di montaggio del supporto di ammortizzazione superiore.
Passaggio 42

Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°22. Usa una chiave HEX N.H6. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 64 Nm.

Sostituzione: supporto ammortizzatore - BMW E39. AUTODOC raccomanda:

Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento.
Passaggio 43

Installa la cuffia del supporto del puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 44

Diserrare la molla.

Passaggio 45

Rimuovi il puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 46

Installare il supporto di ammortizzazione nell'arco passaruota.
Passaggio 47

Avvita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione.

AUTODOC raccomanda:

Importante! Tenere il puntone di sospensione mentre si avvitano i bulloni di fissaggio. BMW E39
Passaggio 48

Stringi l'elemento di fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°13. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 24 Nm.
Passaggio 49

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.
Passaggio 50

Chiudere il cofano.
Passaggio 51

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Passaggio 52

Rimuovi l'elemento di fissaggio posteriore del braccio di sospensione.

Passaggio 53

Fissare il supporto di ammortizzazione sul fuso a snodo.
Passaggio 54

Installa gli elementi di fissaggio del braccio di controllo.

Passaggio 55

Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 56

Monta il bullone di fissaggio.

Passaggio 57

Installare la staffa nel supporto di ammortizzazione.
Passaggio 58

Monta il bullone di fissaggio.
Passaggio 59

Stringere l'elemento di fissaggio della staffa supporto del puntone stabilizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave a cricchetto. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 60 Nm.
Passaggio 60

Serra gli elementi di fissaggio inferiori che collegano l'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 81 Nm.
Passaggio 61

Rimuovi il supporto da sotto il fuso a snodo.

AUTODOC raccomanda:

Sostituzione: supporto ammortizzatore - BMW E39. Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 62

Collegare il gambo tirante al fuso a snodo.

Passaggio 63

Serra il bullone di fissaggio che collega la testina tirante al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°19. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 65 Nm.
Passaggio 64

Avvita gli elementi di fissaggio posteriori che collegano il braccio di sospensione al sottotelaio. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave a cricchetto.

Passaggio 65

Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 66

Serra gli elementi di fissaggio posteriori del braccio di controllo. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 110 Nm.
Passaggio 67

Serra gli elementi di fissaggio anteriori che collegano il braccio di controllo al sottotelaio. Utilizza una chiave combinata N°18 (2 pezzi). Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 110 Nm.

Passaggio 68

Tratta tutti gli snodi del braccio. Usa il grasso al rame.
Passaggio 69

Rimuovi il supporto da sotto il fuso a snodo.

Sostituzione: supporto ammortizzatore - BMW E39. Il consiglio degli esperti di AUTODOC:

Abbassa il cric idraulico delicatamente, senza scatti, per evitare danni ai montaggi e ai meccanismi.
Passaggio 70

Installa il coperchio di plastica del braccio di sospensione.
Passaggio 71

Avvita gli elementi di fissaggio del coperchio di plastica del braccio di sospensione. Utilizza una chiave a bussola N°10. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 72

Ricollegare il sensore livellamento fari.

Passaggio 73

Stringere gli elementi di fissaggio del sensore livellamento fari. Utilizza una chiave combinata N°10. Utilizza una chiave a bussola N°10. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 7 Nm.
Passaggio 74

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota. Usa il grasso al rame.
Passaggio 75

Pulisci la superficie del disco freno. Usa un pulitore freni.

AUTODOC raccomanda:

Sostituzione: supporto ammortizzatore - BMW E39. Dopo aver applicato lo spray, attendere qualche minuto.
Passaggio 76

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:

Per evitare incidenti, tieni la ruota sollevata quando avviti i bulloni di serraggio.
Passaggio 77

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 78

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 120 Nm.

Passaggio 79

Rimuovi i cric e i cunei.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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