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Come cambiare olio motore e filtro su PEUGEOT 206+ Hatchback (2L, 2M) - Guida alla sostituzione
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Intervallo di sostituzione consigliato per la categoria di pezzi Filtro olio : 2 year / 30000 km.
Importante!
Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
PEUGEOT 206+ Hatchback (2L_, 2M_) 1.4 i, PEUGEOT 206+ Hatchback (2L_, 2M_) 1.1, PEUGEOT 206+ Hatchback (2L_, 2M_) 1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA) … Visualizzare di più
I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.
PEUGEOT 206+ Hatchback (2L_, 2M_) 1.4 i, PEUGEOT 206+ Hatchback (2L_, 2M_) 1.1, PEUGEOT 206+ Hatchback (2L_, 2M_) 1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA) … Visualizzare di più
I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.
Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo
Tutte le parti che è necessario sostituire – Filtro Olio per 206+ Hatchback (2L_, 2M_) e altri modelli PEUGEOT
Prodotti alternativi

Chiave combinate №7
Bussola a urti №10
Bussola a urti №27
punta HEX N.H8
Pinze universali
Giravite piatto
Coppa drenaggio olio
Imbuto
Chiave dinamometrica
Panno in microfibra
Copertura parafango
Sostituzione: olio motore e filtro - PEUGEOT 206+ (T3E). AUTODOC raccomanda:
- Sostituisci il filtro dell'olio ogniqualvolta cambi l'olio del motore.
- Indossare guanti per evitare il contatto con il liquido caldo.
- Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.
Sostituzione: olio motore e filtro - PEUGEOT 206+ (T3E). Sequenza raccomandata delle fasi:
- Passaggio 1Aprire il cofano.Passaggio 2Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto .Passaggio 3.1
Scollega il sensore di vuoto.Passaggio 3.2
Serra il morsetto con le pinze universali e disconnetti il tubo flessibile del vuoto. - Passaggio 4
Svita i morsetti e scollega il tubo di aspirazione del compressore dall'alloggiamento del filtro dell'aria. - Passaggio 5
Allentare i morsetti di fissaggio che collegano il condotto dell'aria all'alloggiamento del filtro dell'aria e al compressore. Utilizza una chiave combinata N°7. - Passaggio 6
Scollega il tubo flessibile del basamento del sistema di ventilazione dal condotto dell'aria. - Passaggio 7
Scollega il tubo di aspirazione del compressore dall'alloggiamento del filtro dell'aria. - Passaggio 8
Svita il morsetto e gli elementi di fissaggio del tubo di aspirazione del filtro dell'aria . Utilizza una chiave combinata N°7. Utilizza una chiave a bussola N°10. - Passaggio 9
Scollega il tubo di aspirazione dell'aria dall'alloggiamento del filtro dell'aria. - Passaggio 10
Pulisci il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio. - Passaggio 11
Svitare il tappo dell'alloggiamento del filtro insieme al vecchio elemento filtrante. Utilizza una chiave a bussola N°27. - Passaggio 12
Prepara un contenitore per il filtro dell'olio vecchio. - Passaggio 13
Rimuovere dall'alloggiamento del filtro l'elemento filtrante da sostituire. Riponi la cartuccia del filtro vecchio nel recipiente. - Passaggio 14
Copri l'alloggiamento del filtro dell'olio con un panno in microfibra per evitare che lo sporco e oggetti estranei raggiungano il sistema. - Passaggio 15
Svita il tappo del serbatoio dell'olio. - Passaggio 16Solleva l'automobile utilizzando un martinetto e posizionala su una fossa di ispezione e manutenzione.AUTODOC raccomanda:Il veicolo deve essere posizionato orizzontalmente. Se la sua posizione è inclinata, il tappo di scarico deve trovarsi nel punto più basso.Passaggio 17
Poni un contenitore per gli oli esausti di una capacità di almeno 5 litri al di sotto del foro di drenaggio. - Passaggio 18
Svitare il tappo di scarico. Usa una chiave HEX N.H8. - Passaggio 19
Far scorrere l'olio usato.Sostituzione: olio motore e filtro - PEUGEOT 206+ (T3E). Consiglio:Attenzione! L'olio potrebbe essere caldo.Attendi finchè l'olio è stato completamente drenato dal foro di drenaggio. - Passaggio 20
Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio. - Passaggio 21
Avvita il nuovo tappo di drenaggio e stringerlo. Usa una chiave HEX N.H8. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 30 Nm. - Passaggio 22Abbassare l'automobile.Passaggio 23
Rimuovi il coperchio del filtro dell'olio O-ring. Usa un giravite piatto. - Passaggio 24
Installa il nuovo coperchio O-ring sulla sua sede di montaggio sul coperchio del filtro.
Il manuale le è stato d'aiuto?
La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.
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