Intervallo di sostituzione consigliato per la categoria di pezzi Filtro olio : 2 year / 30000 km.

Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
OPEL Combo Combi / Tour (X12) 1.4 CNG (C26, D26, E26, C05) … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Prodotti alternativi

Filtro olio

Sostituzione: olio motore e filtro - OPEL COMBO Tour (X12). Attrezzi che saranno necessari:

                      Spazzola metallica
                    
                      Detergente spray multiuso
                    
                      Bussola nr. 7
                    
                      Bussola nr. 27
                    
                      Punta Torx T25
                    
                      Punta Torx T45
                    
                      Chiave a cricchetto
                    
                      Chiave dinamometrica
                    
                      Giravite Piatto
                    
                      Coppa drenaggio olio
                    
                      Imbuto
                    
                      Panno in microfibra
                    
                      Copertura parafango

Acquistare utensili

Sostituzione: olio motore e filtro - OPEL COMBO Tour (X12). AUTODOC raccomanda:

Sostituisci il filtro dell'olio ogniqualvolta cambi l'olio del motore.
Indossare guanti per evitare il contatto con il liquido caldo.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Sostituzione: olio motore e filtro - OPEL COMBO Tour (X12). Utilizzare la seguente procedura:

Passaggio 1

Aprire il cofano.

Passaggio 2

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.

Passaggio 3

Rimuovere la copertura del motore.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: olio motore e filtro - OPEL COMBO Tour (X12). Non esercitare eccessiva forza nella rimozione del pezzo, in quanto si rischia di danneggiarlo.
Passaggio 4

Svita il tappo del serbatoio dell'olio.
Passaggio 5

Solleva l'automobile utilizzando un martinetto e posizionala su una fossa di ispezione e manutenzione.

AUTODOC raccomanda:
Il veicolo deve essere posizionato orizzontalmente. Se la sua posizione è inclinata, il tappo di scarico deve trovarsi nel punto più basso.Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.
Passaggio 6

Poni un contenitore per gli oli esausti di una capacità di almeno 4 litri al di sotto del foro di drenaggio.
Passaggio 7

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio. Usa una spazzola metallica. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 8

Svitare il tappo di scarico. Usa la chiave Torx T45. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 9

Far scorrere l'olio usato.

Sostituzione: olio motore e filtro - OPEL COMBO Tour (X12). Consiglio:
Attenzione! L'olio potrebbe essere caldo.
Passaggio 10

Scollega il collare di fissaggio del tubo di aspirazione. Utilizza una chiave a bussola N°7. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 11

Staccare il supporto di fissaggio del manicotto presa aria. Usa la chiave Torx T25. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 12

Rimuovere il manicotto presa aria.
Passaggio 13

Copri il tubo di aspirazione con un panno in microfibra per evitare che la polvere e lo sporco possano penetrare all'interno del sistema.
Passaggio 14

Allenta le viti della custodia protettiva della scatola del filtro delll'olio. Usa la chiave Torx T25. Utilizza una chiave a bussola N°10. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 15

Rimuovi la custodia protettiva della scatola del filtro dell'olio.
Passaggio 16

Pulisci il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 17

Svitare il tappo dell'alloggiamento del filtro insieme al vecchio elemento filtrante. Utilizza una chiave a bussola N°27. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 18

Metti il vecchio filtro dell'olio nel contenitore.

Sostituzione: olio motore e filtro - OPEL COMBO Tour (X12). I professionisti raccomandano:
Sposta il contenitore. L'olio inizia a scolare dal foro di drenaggio subito dopo che il filtro dell'olio è stato rimosso.
Passaggio 19

Copri l'alloggiamento del filtro dell'olio con un panno in microfibra per evitare che lo sporco e oggetti estranei raggiungano il sistema.

Passaggio 20

Smonta il filtro dell'olio dal coperchio del filtro.
Passaggio 21

Rimuovi il coperchio del filtro dell'olio O-ring. Usa un giravite piatto.
Passaggio 22

Pulisci il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 23

Installa il nuovo coperchio O-ring sulla sua sede di montaggio sul coperchio del filtro.
Passaggio 24

Installa il nuovo filtro dell'olio alla sede di montaggio del coperchio del filtro.

Fai attenzione!
Assicurati di installare il filtro correttamente. Non confondere i lati del pezzo.
Passaggio 25

Lubrifica la guarnizione di gomma del filtro nuovo con una piccola quantità di olio fresco.

Passaggio 26

Rimuovi il panno in microfibra dall'alloggiamento del filtro dell'olio.

Passaggio 27

Installare una nuova calotta carter filtro olio e serrarla. Utilizza una chiave a bussola N°27. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 25 Nm.
Passaggio 28

Installa la custodia protettiva della scatola del filtro dell'olio.
Passaggio 29

Avvita gli elementi di fissaggio della custodia protettiva della scatola del filtro dell'olio. Usa la chiave Torx T25. Utilizza una chiave a bussola N°10. Usa una chiave a cricchetto.

Sostituzione: olio motore e filtro - OPEL COMBO Tour (X12). Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Attendi finchè l'olio è stato completamente drenato dal foro di drenaggio.
Passaggio 30

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio.
Passaggio 31

Avvita il nuovo tappo di drenaggio e stringerlo. Usa la chiave Torx T45. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 20 Nm.
Passaggio 32

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 33

Abbassare l'automobile.

Passaggio 34

Rimuovi il panno in microfibra dal tubo di aspirazione.
Passaggio 35

Montare il manicotto presa aria e fissarlo.
Passaggio 36

Fissa il collare di fissaggio al tubo di aspirazione. Utilizza una chiave a bussola N°7. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 37

Avvita l'elemento di fissaggio del tubo della presa d'aria. Usa la chiave Torx T25.
Passaggio 38

Rimuovere il tappo bocchettone di riempimento olio.
Passaggio 39

Introduci l'imbuto.
Passaggio 40

Versare l'olio nuovo nel motore nella quantità raccomandata dal produttore dell'auto.

AUTODOC raccomanda:
Utilizzare l'olio raccomandato dal costruttore.
Passaggio 41

Controlla il livello dell'olio usando l'astina di livello. Aggiungi dell'olio se necessario.

Fai attenzione!
Il livello dell'olio dovrebbe essere tra i valori minimi e massimi.
Passaggio 42

Installare il tappo bocchettone di riempimento olio.
Passaggio 43

Stringi il tappo del serbatoio dell'olio.
Passaggio 44

Far funzionare il motore per qualche minuto. Dopo che la spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio sarà spenta, spegni il motore.
Passaggio 45

Controllare il livello dell'olio 5 minuti dopo l'arresto del motore, utilizzando un asta, e aggiungere olio, se necessario.

Fai attenzione!
Il livello dell'olio dovrebbe essere tra i valori minimi e massimi.Assicurarsi che il tappo del serbatoio dell'olio sia avvitato bene.Controlla l'aderenza del tappo filettato del foro di drenaggio e la guarnizione del filtro dell'olio. Se necessario, riavvitarli accuratamente.
Passaggio 46

Montare il coperchio motore e fissarlo.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: olio motore e filtro - OPEL COMBO Tour (X12). Non esercitare eccessiva forza durante l'installazione. Ciò potrebbe danneggiare gli elementi di fissaggio.Assicurati che il coperchio del motore sia ben posizionato. Non dovrebbe spostarsi dai fissaggi guida.
Passaggio 47

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.

Passaggio 48

Chiudere il cofano.

Sostituzione: olio motore e filtro - OPEL COMBO Tour (X12). AUTODOC raccomanda:
Fai attenzione alla spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio nel sistema di lubrificazione, forse resterà accesa più a lungo del solito. Dopo qualche secondo, l'olio riempirà tutti i canali, e la luce sparirà.Al fine di proteggere l'ambiente dall'inquinamento, assicurati di smaltire i filtri utilizzati presso dei punti di raccolta specifici.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

Servono pneumatici nuovi?

Quali sono le dimensioni di pneumatici e ruote compatibili con il modello OPEL Combo D Tour (X12)?

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