Intervallo di sostituzione consigliato per la categoria di pezzi Filtro olio : 22500 km.

Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
MERCEDES-BENZ Classe V (W638/2) V 200 CDI (638.294), MERCEDES-BENZ Classe V (W638/2) V 220 CDI (638.294) … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Filtro Olio per Classe V (W638/2) e altri modelli MERCEDES-BENZ

Filtro olio

Filtro olio per MERCEDES-BENZ Classe V (W638/2) V 200 CDI (638.294) Diesel (102 CV)

Semplici passi per la riparazione dell'auto fai da te - Sostituzione Filtro olio su MERCEDES-BENZ Classe V (W638/2) V 220 CDI (638.294)

Filtro olio per MERCEDES-BENZ Classe V (W638/2) V 220 CDI (638.294) Diesel (122 CV)

Sostituzione: olio motore e filtro - MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2). Attrezzi che potrebbero essere necessari:

                        Detergente spray multiuso
                      
                        Cap del filtro dell'olio 76-14F
                      
                        Bussola nr. 13
                      
                        Chiave combinate N°13
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Giravite Piatto
                      
                        Imbuto
                      
                        Coppa drenaggio olio
                      
                        Panno in microfibra
                      
                        Copertura parafango

Acquistare utensili

AUTODOC raccomanda:

Sostituisci il filtro dell'olio ogniqualvolta cambi l'olio del motore.
Attenzione! Spegnere il motore prima di iniziare qualsiasi operazione – MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2).
Indossare guanti per evitare il contatto con il liquido caldo.

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Passaggio 1

Aprire il cofano.

Passaggio 2

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.

Passaggio 3

Svita il tappo del serbatoio dell'olio.
Passaggio 4

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio. Usa un detergente spray multiuso.

Passaggio 5

Solleva l'automobile utilizzando un martinetto e posizionala su una fossa di ispezione e manutenzione.

Sostituzione: olio motore e filtro - MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2). Il consiglio di AUTODOC:
Il veicolo deve essere posizionato orizzontalmente. Se la sua posizione è inclinata, il tappo di scarico deve trovarsi nel punto più basso.
Passaggio 6

Poni un contenitore per gli oli esausti di una capacità di almeno 8 litri al di sotto del foro di drenaggio.
Passaggio 7

Svitare il tappo di scarico. Utilizza una chiave combinata N°13.
Passaggio 8

Far scorrere l'olio usato.

Sostituzione: olio motore e filtro - MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2). Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Attenzione! L'olio potrebbe essere caldo.
Passaggio 9

Pulisci il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 10

Svita il filtro dell'olio. Usa la bussola 76-14F. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 11

Rimuovere il filtro dell’olio. Metti il vecchio filtro dell'olio nel contenitore.

Sostituzione: olio motore e filtro - MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2). Consiglio:
Sposta il contenitore. L'olio inizia a scolare dal foro di drenaggio subito dopo che il filtro dell'olio è stato rimosso.
Passaggio 12

Copri l'alloggiamento del filtro dell'olio con un panno in microfibra per evitare che lo sporco e oggetti estranei raggiungano il sistema.

Passaggio 13

Smonta il filtro dell'olio dal coperchio del filtro.
Passaggio 14

Rimuovi i vecchi o-ring dal coperchio del filtro dell'olio. Usa un giravite piatto.
Passaggio 15

Pulisci il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 16

Installa i nuovi o-ring e il nuovo filtro dell'olio alle loro sedi di montaggio sul coperchio del filtro.

Fai attenzione!
Assicurati di installare il filtro correttamente. Non confondere i lati del pezzo.
Passaggio 17

Rimuovi il panno in microfibra dall'alloggiamento del filtro dell'olio.

Passaggio 18

Lubrifica la guarnizione di gomma del filtro nuovo con una piccola quantità di olio fresco.
Passaggio 19

Avvitare il nuovo filtro nella posizione di lavoro.
Passaggio 20

Avvitare il tappo. Usa la bussola 76-14F. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 25 Nm.

AUTODOC raccomanda:
Attendi finchè l'olio è stato completamente drenato dal foro di drenaggio.
Passaggio 21

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio.
Passaggio 22

Avvita il nuovo tappo di drenaggio e stringerlo. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 30 Nm.
Passaggio 23

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 24

Abbassare l'automobile.

Passaggio 25

Rimuovere il tappo bocchettone di riempimento olio. Introduci l'imbuto.
Passaggio 26

Versare l'olio nuovo nel motore nella quantità raccomandata dal produttore dell'auto.

AUTODOC raccomanda:
Utilizzare l'olio raccomandato dal costruttore.
Passaggio 27

Controlla il livello dell'olio usando l'astina di livello. Aggiungi dell'olio se necessario.

Fai attenzione!
Il livello dell'olio dovrebbe essere tra i valori minimi e massimi.
Passaggio 28

Stringi il tappo del serbatoio dell'olio.
Passaggio 29

Far funzionare il motore per qualche minuto. Dopo che la spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio sarà spenta, spegni il motore.

Passaggio 30

Controllare il livello dell'olio 5 minuti dopo l'arresto del motore, utilizzando un asta, e aggiungere olio, se necessario.

Sostituzione: olio motore e filtro - MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Il livello dell'olio dovrebbe essere tra i valori minimi e massimi.Assicurarsi che il tappo del serbatoio dell'olio sia avvitato bene.Controlla l'aderenza del tappo filettato del foro di drenaggio e la guarnizione del filtro dell'olio. Se necessario, riavvitarli accuratamente.
Passaggio 31

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.

Passaggio 32

Chiudere il cofano.

Sostituzione: olio motore e filtro - MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2). Consiglio:
Fai attenzione alla spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio nel sistema di lubrificazione, forse resterà accesa più a lungo del solito. Dopo qualche secondo, l'olio riempirà tutti i canali, e la luce sparirà.Al fine di proteggere l'ambiente dall'inquinamento, assicurati di smaltire i filtri utilizzati presso dei punti di raccolta specifici.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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