Intervallo di sostituzione consigliato per la categoria di pezzi Filtro olio : 1 year / 15000 km.

Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T, AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro, AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T, AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T, AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro, AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro, AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Filtro Olio per TT Roadster (8N9) e altri modelli AUDI

Filtro olio

        Filtro olio per AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T Benzina (180 CV)
      
        Filtro olio per AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro Benzina (180 CV)
      
        Filtro olio per AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro Benzina (224 CV)
      
        Filtro olio per AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T Benzina (150 CV)
      
        Filtro olio per AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T Benzina (190 CV)
      
        Filtro olio per AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro Benzina (190 CV)
      
        Filtro olio per AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T Benzina (163 CV)

Sostituzione: olio motore e filtro - AUDI TT Roadster (8N9). Attrezzi che saranno necessari:

                        Cap del filtro dell'olio
                      
                        Bussola nr. 19
                      
                        Chiave poligonale nr. 19
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Coppa drenaggio olio
                      
                        Imbuto
                      
                        Panno in microfibra
                      
                        Copertura parafango

Acquistare utensili

AUTODOC raccomanda:

Sostituisci il filtro dell'olio ogniqualvolta cambi l'olio del motore.
Indossare guanti per evitare il contatto con il liquido caldo.
Durante l'installazione, usare solo anelli di tenuta nuovi.
Attenzione! Spegnere il motore prima di iniziare qualsiasi operazione – AUDI TT Roadster (8N9).

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Passaggio 1

Aprire il cofano.

Passaggio 2

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.

Passaggio 3

Solleva l'automobile utilizzando un martinetto e posizionala su una fossa di ispezione e manutenzione.

AUTODOC raccomanda:
Il veicolo deve essere posizionato orizzontalmente. Se la sua posizione è inclinata, il tappo di scarico deve trovarsi nel punto più basso.
Passaggio 4

Svita il tappo del serbatoio dell'olio.
Passaggio 5

Allenta gli elementi di fissaggio del coperchio inferiore della coppa dell'olio.

Passaggio 6

Poni un contenitore per gli oli esausti di una capacità di almeno 5 litri al di sotto del foro di drenaggio.
Passaggio 7

Svitare il tappo di scarico. Usa una chiave a bussola n.19 o una chiave poligonale n.19.

Passaggio 8

Far scorrere l'olio usato.

Sostituzione: olio motore e filtro - AUDI TT Roadster (8N9). AUTODOC raccomanda:
Attenzione! L'olio potrebbe essere caldo.Attendi finchè l'olio è stato completamente drenato dal foro di drenaggio.
Passaggio 9

Sposta il contenitore sotto il filtro dell'olio.

Passaggio 10

Svita il filtro dell'olio. Usa la bussola 65/67-14F.

Fai attenzione!
Potresti aver bisogno di altri attrezzi.
Passaggio 11

Prepara un contenitore per il filtro dell'olio vecchio.
Passaggio 12

Rimuovere il filtro dell’olio. Metti il vecchio filtro dell'olio nel contenitore.

Sostituzione: olio motore e filtro - AUDI TT Roadster (8N9). Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Sposta il contenitore. L'olio inizia a scolare dal foro di drenaggio subito dopo che il filtro dell'olio è stato rimosso.
Passaggio 13

Pulisci la sede del del filtro dell'olio.
Passaggio 14

Lubrifica la guarnizione di gomma del filtro nuovo con una piccola quantità di olio fresco.
Passaggio 15

Avvitare il nuovo filtro nella posizione di lavoro. Serralo fino alla coppia di torsione di 20 Nm. Usa una chiave dinamometrica. Usa la bussola 65/67-14F.

Fai attenzione!
Potresti aver bisogno di altri attrezzi.
Passaggio 16

Avvita il nuovo tappo di drenaggio e stringerlo. Utilizza una chiave a bussola N°19. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 30 Nm.
Passaggio 17

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio.
Passaggio 18

Rimuovere il tappo bocchettone di riempimento olio.

Passaggio 19

Introduci l'imbuto. Versare l'olio nuovo nel motore nella quantità raccomandata dal produttore dell'auto.

Sostituzione: olio motore e filtro - AUDI TT Roadster (8N9). I professionisti raccomandano:
Utilizzare l'olio raccomandato dal costruttore.
Passaggio 20

Controlla il livello dell'olio usando l'astina di livello. Aggiungi dell'olio se necessario.

Fai attenzione!
Il livello dell'olio dovrebbe essere tra i valori minimi e massimi.
Passaggio 21

Stringi il tappo del serbatoio dell'olio. Far funzionare il motore per qualche minuto. Dopo che la spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio sarà spenta, spegni il motore.

Passaggio 22

Controllare il livello dell'olio 5 minuti dopo l'arresto del motore, utilizzando un asta, e aggiungere olio, se necessario.

Fai attenzione!
Il livello dell'olio dovrebbe essere tra i valori minimi e massimi.Assicurarsi che il tappo del serbatoio dell'olio sia avvitato bene.Controlla l'aderenza del tappo filettato del foro di drenaggio e la guarnizione del filtro dell'olio. Se necessario, riavvitarli accuratamente.
Passaggio 23

Reinstalla il coperchio inferiore della coppa dell'olio. Serra gli elementi di fissaggio del coperchio inferiore della coppa dell'olio.

Passaggio 24

Abbassare l'automobile.

Passaggio 25

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.

Passaggio 26

Chiudere il cofano.

Sostituzione: olio motore e filtro - AUDI TT Roadster (8N9). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Fai attenzione alla spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio nel sistema di lubrificazione, forse resterà accesa più a lungo del solito. Dopo qualche secondo, l'olio riempirà tutti i canali, e la luce sparirà.Al fine di proteggere l'ambiente dall'inquinamento, assicurati di smaltire i filtri utilizzati presso dei punti di raccolta specifici.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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