Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi, VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi, VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Come sostituire molle di sospensione anteriore su VW GOLF 6 (5K1) [TUTORIAL AUTODOC]

Tutte le parti che è necessario sostituire – Molla Ammortizzatore per GOLF VI (5K1) e altri modelli VW

Molla autotelaio

Molla supplementare

        Molla autotelaio per VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi Benzina (200 CV)
      
        Molla autotelaio per VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi Benzina (235 CV)
      
        Molla autotelaio per VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi Benzina (210 CV)

Sostituzione: molle di sospensione - VW Golf 6. Elenco degli attrezzi necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Chiave combinate N°16
                      
                        Chiave combinate N°18
                      
                        Bussola nr. 13
                      
                        Bussola nr. 16
                      
                        Bussola nr. 18
                      
                        Bussola nr. 21
                      
                        Chiave a bussola 12 punte nr. 24
                      
                        punta HEX N.H6
                      
                        Chiavi XZN nr. 6
                      
                        Chiave a bussola per
ammortizzatore
                      
                        Chiavi a bussola per dadi cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Scalpello piatto
                      
                        Martello
                      
                        Giramaschi
                      
                        Piede di porco
                      
                        Compressore idraulico per molle ammortizzatori
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: molle di sospensione - VW Golf 6. Il consiglio di AUTODOC:

Entrambe le molle elicoidali della sospensione anteriore dovrebbero essere sostituite contemporaneamente.
La procedura di sostituzione è identica per le molle elicoidali di sinistra e di destra della sospensione anteriore.
Si prega di notare: tutti i lavori sulla vettura - VW Golf 6 - dovrebbero essere effettuati a motore spento.

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Passaggio 1

Aprire il cofano vano motore.
Passaggio 2

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 3

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 4

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.
Passaggio 5

Svita i bulloni delle ruote.

AUTODOC raccomanda:

Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. VW Golf 6
Passaggio 6

Smonta le ruote.
Passaggio 7

Rimuovere il cappuccio di protezione del cuscinetto del mozzo.

Fai attenzione!

Alcune auto non sono dotate di coprimozzi ruota.
Passaggio 8

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:

Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si avvitano i bulloni di fissaggio alla vettura. VW Golf 6
Passaggio 9

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 10

Allenta il bullone del mozzo della ruota. Usa una chiave a bussola 12 punte n. 24. Usa un giramaschi.
Passaggio 11

Rimuovi la guarnzione griglia sottoparabrezza. Solleva la griglia sottoparabrezza di plastica.
Passaggio 12

Allenta gli elementi di fiìssaggio superiori del supporto dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 13

Svita i bulloni delle ruote.

AUTODOC raccomanda:

Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. VW Golf 6
Passaggio 14

Smonta le ruote.
Passaggio 15

Scollegare il cablaggio e il tubo flessibile freno dalla staffa del supporto di ammortizzazione. Usa un piede di porco.
Passaggio 16

Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il puntone stabilizzatore al puntone dell'ammortizzatore, e quelli che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 17

Svitare il dado e rimuovere la barra stabilizzatrice dal supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°16. Usa la chiave XZN n.6. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 18

Svita gli elementi di fissaggio che collegano l'albero di trasmissione al mozzo della ruota. Usa una chiave a bussola 12 punte n. 24.
Passaggio 19

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il giunto sferico al braccio di sospensione. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 20

Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 21

Scollegare il giunto sferico dal braccio. Usa un piede di porco.
Passaggio 22

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°18. Utilizza una chiave combinata N°18. Usa un giramaschi.
Passaggio 23

Abbassa il cric per trasmissione idraulica di 10-15 cm.

AUTODOC raccomanda:

Sostituzione: molle di sospensione - VW Golf 6. Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 24

Smontare l'albero conduttore dal mozzo della ruota.
Passaggio 25

Sgancia gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una chiave a bussola specifica per rimuovere l'ammortizzatore. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 26

Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione. Usa uno scalpello piatto per la lavorazione dei metalli. Usa un martello.
Passaggio 27

Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione.

Sostituzione: molle di sospensione - VW Golf 6. Il consiglio degli esperti di AUTODOC:

Assicurati che il fuso a snodo non sia sbloccato dalla carica.
Passaggio 28

Svitare il perno di fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione.

AUTODOC raccomanda:

VW Golf 6 - Per evitare lesioni, tenere il puntone di sospensione mentre si svitano i bulloni di fissaggio.
Passaggio 29

Estrarre il supporto di ammortizzazione.
Passaggio 30

Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.

Sostituzione: molle di sospensione - VW Golf 6. I professionisti raccomandano:

Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio.
Passaggio 31

Stringi la molla.
Passaggio 32

Pulisci l'elemento di fissaggio dell'asta dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 33

Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave HEX N.H6. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 34

Rimuovere il supporto di ammortizzazione, il parapolvere e il paracolpi.
Passaggio 35

Sgancia la molla elicoidale.
Passaggio 36

Rimuovere la molla.
Passaggio 37

Monta la molla sull'ammortizzatore.
Passaggio 38

Stringi la molla.
Passaggio 39

Installa il nuovo supporto, il parapolvere e il tampone dell'ammortizzatore.
Passaggio 40

Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave HEX N.H6. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 60 Nm.

Sostituzione: molle di sospensione - VW Golf 6. Il consiglio di AUTODOC:

Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.
Passaggio 41

Diserrare la molla.
Passaggio 42

Rimuovi il puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 43

Installare il supporto di ammortizzazione nell'arco passaruota.
Passaggio 44

Fissa gli elementi di fissaggio superiori dell'ammortizzatore. Non lo serrare.

AUTODOC raccomanda:

VW Golf 6 - Per evitare lesioni, tenere il puntone di sospensione mentre si avvitano i bulloni di fissaggio.
Passaggio 45

Installa e stringi il bullone nuovo del fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°18. Utilizza una chiave combinata N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 70 Nm. +90°

AUTODOC raccomanda:

Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi.
Passaggio 46

Rimuovi il supporto da sotto il fuso a snodo.
Passaggio 47

Installa l'albero di trasmissione all'interno del mozzo della ruota.
Passaggio 48

Unisci il giunto sferico al braccio di sospensione.
Passaggio 49

Serrare il dado di fissaggio del giunto sferico. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 60 Nm.
Passaggio 50

Fissare il puntone della barra stabilizzatrice trasversale sul supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°16. Usa la chiave XZN n.6. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 65 Nm.
Passaggio 51

Collega gli elementi di fissaggio del cavo sensore ABS ai supporti di ammortizzazione. Fissare sul montante il tubo dell'impianto freni.
Passaggio 52

Pulisci la sede di montaggio dei cerchioni della ruota. Usa una spazzola metallica. Tratta la superficie di contatto. Usa il grasso al rame.
Passaggio 53

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:

Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si avvitano i bulloni di fissaggio alla vettura. VW Golf 6
Passaggio 54

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 55

Abbassare l'automobile.
Passaggio 56

Serrare il fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 15 Nm. +90°

AUTODOC raccomanda:

Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi.
Passaggio 57

Installa la griglia del sottoparabrezza e fissala.
Passaggio 58

Serra il bullone che collega l'albero di trasmissione al mozzo dell ruota. Usa una chiave a bussola 12 punte n. 24. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 70 Nm. +90°

AUTODOC raccomanda:

Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi.
Passaggio 59

Installare il cappuccio di protezione del cuscinetto del mozzo.
Passaggio 60

Avvita i bulloni delle ruote seguendo una sequenza incrociata diagonalmente. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 120 Nm.
Passaggio 61

Rimuovi i cric e i cunei.
Passaggio 62

Chiudere il cofano.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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