Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
BMW X5 (E53) 3.0 d … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Debimetro per X5 (E53) e altri modelli BMW

Debimetro

Debimetro per X5 (E53) Diesel (184 CV)

Attrezzi per montaggio dei Debimetro X5 (E53)

Sostituzione: debimetro - BMW X5 (E53). Elenco degli attrezzi necessari:

                        Spray per dispositivi elettronici
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Bussola nr. 12
                      
                        Punta hex n.H5
                      
                        Punta Torx T25
                      
                        Punta Torx T30
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Panno in microfibra
                      
                        Copertura parafango

Acquistare utensili

Sostituzione: debimetro - BMW X5 (E53). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:

Se necessario, cancellare i codici di errore dalla memoria della centralina elettronica (ECU).
Assicurarsi che polvere o sporcizia non penetrino nei componenti del condotto dell'aria e nel corpo farfallato.
Si prega di notare: tutti i lavori sulla vettura - BMW X5 (E53) - dovrebbero essere effettuati a motore spento.

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Passaggio 1

Aprire il cofano vano motore.

Passaggio 2

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.

Passaggio 3

Svita gli elementi di fissaggio del coperchio del motore. Usa una chiave HEX N.H5. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 4

Rimuovere il coperchio del motore.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: debimetro - BMW X5 (E53). Non esercitare eccessiva forza nella rimozione del pezzo, in quanto si rischia di danneggiarlo.
Passaggio 5

Svitare gli elementi di fissaggio dell'alloggiamento del gruppo di distribuzione dell'aria. Utilizza una chiave a bussola N°12. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 6

Rimuovere l'alloggiamento del gruppo di distribuzione dell'aria.
Passaggio 7

Sganciare le clip del coperchio del filtro abitacolo.
Passaggio 8

Rimuovere il coperchio del filtro abitacolo.
Passaggio 9

Rimuovere il filtro dell'abitacolo.

Sostituzione: debimetro - BMW X5 (E53). Il consiglio di AUTODOC:
Non tentare di pulire e riutilizzare il filtro. Ciò avrà effetti negativi sulla qualità di pulizia dell'aria all'interno dell'abitacolo.
Passaggio 10

Svitare gli elementi di fissaggio dell'alloggiamento del filtro dell'abitacolo. Usa la chiave Torx T30. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 11

Rimuovere l'alloggiamento del filtro dell'abitacolo.
Passaggio 12

Svita gli elementi di fissaggio del coperchio del motore. Usa una chiave HEX N.H5. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 13

Rimuovere il coperchio del motore.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: debimetro - BMW X5 (E53). Per evitare di danneggiare il pezzo durante la rimozione, non esercitare eccessiva forza.
Passaggio 14

Rimuovere l'alloggiamento del gruppo di distribuzione dell'aria.

Passaggio 15

Rimuovere dall'alloggiamento del filtro l'elemento filtrante da sostituire.
Passaggio 16

Svitare le viti che collegano il condotto dell'aria al sensore MAF (debimetro). Usa una chiave HEX N.H5. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 17

Rimuovere il condotto dell'aria.
Passaggio 18

Copri il tubo di aspirazione con un panno in microfibra per evitare che la polvere e lo sporco possano penetrare all'interno del sistema.
Passaggio 19

Staccare il connettore del sensore del flusso d'aria di massa.
Passaggio 20

Svitare gli elementi di fissaggio del sensore MAF (debimetro). Usa la chiave Torx T25. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 21

Rimuovere il sensore del flusso d'aria di massa.
Passaggio 22

Installare un nuovo sensore del flusso d'aria di massa.
Passaggio 23

Avvitare gli elementi di fissaggio del sensore MAF (debimetro). Usa la chiave Torx T25. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 8 Nm.
Passaggio 24

Rimuovi il panno in microfibra dal tubo di aspirazione.

Passaggio 25

Installare il condotto dell'aria.
Passaggio 26

Stringere le viti che collegano il condotto dell'aria al sensore MAF (debimetro). Usa una chiave HEX N.H5. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 5 Nm.
Passaggio 27

Applicare un prodotto trattante sul connettore del sensore del flusso d'aria di massa. Usa il grasso al silicone.
Passaggio 28

Collegare il connettore del sensore del flusso d'aria di massa.
Passaggio 29

Pulisci il coperchio del filtro dell'aria e l'alloggiamento.
Passaggio 30

Inserisci la cartuccia del filtro nella scatola del filtro. Assicurarsi che i bordi del filtro aderiscano all'alloggiamento.
Passaggio 31

Installare il coperchio del motore e fissarlo.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: debimetro - BMW X5 (E53). Per evitare di danneggiare la parte durante l'installazione, non esercitare eccessiva forza.
Passaggio 32

Avvita gli elementi di fissaggio del coperchio del motore. Usa una chiave HEX N.H5. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 33

Reinstallare l'alloggiamento del gruppo di distribuzione dell'aria.
Passaggio 34

Installare l'alloggiamento del filtro dell'abitacolo.
Passaggio 35

Avvitare gli elementi di fissaggio dell'alloggiamento del filtro dell'abitacolo. Usa la chiave Torx T30. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 36

Installa il filtro abitacolo sulla sua sede di montaggio.
Passaggio 37

Installare il coperchio del filtro.
Passaggio 38

Fissare le clip del coperchio del filtro abitacolo.
Passaggio 39

Installare il coperchio del motore e fissarlo.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: debimetro - BMW X5 (E53). Non esercitare eccessiva forza durante l'installazione. Ciò potrebbe danneggiare la parte.
Passaggio 40

Avvita gli elementi di fissaggio del coperchio del motore. Usa una chiave HEX N.H5. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 41

Reinstallare l'alloggiamento del gruppo di distribuzione dell'aria.
Passaggio 42

Avvitare i dispositivi di fissaggio dell'alloggiamento del gruppo di distribuzione dell'aria. Utilizza una chiave a bussola N°12. Usa una chiave a cricchetto.

Passaggio 43

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.

Passaggio 44

Far funzionare il motore per qualche minuto. Ciò è necessario per assicurarsi che il componente funzioni correttamente.

Passaggio 45

Spegni il motore.

Passaggio 46

Chiudere il cofano.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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