Disclaimer
Come cambiare debimetro su BMW X5 (E53) - Guida alla sostituzione
scaricamenti:
8
Visualizzazioni:
119
Importante!
Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
BMW X5 (E53) 3.0d … Visualizzare di più
I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.
BMW X5 (E53) 3.0d … Visualizzare di più
I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.
Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo
Tutte le parti che è necessario sostituire – Debimetro per X5 (E53) e altri modelli BMW
Debimetro
Prodotti alternativi
Debimetro
Spray per dispositivi elettronici
Chiave dinamometrica
Bussola nr. 12
Punta hex n.H5
Punta Torx T25
Punta Torx T30
Chiave a cricchetto
Panno in microfibra
Copertura parafango
Sostituzione: debimetro - BMW X5 (E53). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
- Se necessario, cancellare i codici di errore dalla memoria della centralina elettronica (ECU).
- Assicurarsi che polvere o sporcizia non penetrino nei componenti del condotto dell'aria e nel corpo farfallato.
- Si prega di notare: tutti i lavori sulla vettura - BMW X5 (E53) - dovrebbero essere effettuati a motore spento.
Effettua la sostituzione nel seguente ordine:
- Passaggio 1Aprire il cofano vano motore.Passaggio 2Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.Passaggio 3
Svita gli elementi di fissaggio del coperchio del motore. Usa una chiave HEX N.H5. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 4
Rimuovere il coperchio del motore.AUTODOC raccomanda:Sostituzione: debimetro - BMW X5 (E53). Non esercitare eccessiva forza nella rimozione del pezzo, in quanto si rischia di danneggiarlo. - Passaggio 5
Svitare gli elementi di fissaggio dell'alloggiamento del gruppo di distribuzione dell'aria. Utilizza una chiave a bussola N°12. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 6
Rimuovere l'alloggiamento del gruppo di distribuzione dell'aria. - Passaggio 7
Sganciare le clip del coperchio del filtro abitacolo. - Passaggio 8
Rimuovere il coperchio del filtro abitacolo. - Passaggio 9
Rimuovere il filtro dell'abitacolo.Sostituzione: debimetro - BMW X5 (E53). Il consiglio di AUTODOC:Non tentare di pulire e riutilizzare il filtro. Ciò avrà effetti negativi sulla qualità di pulizia dell'aria all'interno dell'abitacolo. - Passaggio 10
Svitare gli elementi di fissaggio dell'alloggiamento del filtro dell'abitacolo. Usa la chiave Torx T30. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 11
Rimuovere l'alloggiamento del filtro dell'abitacolo. - Passaggio 12
Svita gli elementi di fissaggio del coperchio del motore. Usa una chiave HEX N.H5. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 13
Rimuovere il coperchio del motore.AUTODOC raccomanda:Sostituzione: debimetro - BMW X5 (E53). Per evitare di danneggiare il pezzo durante la rimozione, non esercitare eccessiva forza. - Passaggio 14Rimuovere l'alloggiamento del gruppo di distribuzione dell'aria.Passaggio 15
Rimuovere dall'alloggiamento del filtro l'elemento filtrante da sostituire. - Passaggio 16
Svitare le viti che collegano il condotto dell'aria al sensore MAF (debimetro). Usa una chiave HEX N.H5. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 17
Rimuovere il condotto dell'aria. - Passaggio 18
Copri il tubo di aspirazione con un panno in microfibra per evitare che la polvere e lo sporco possano penetrare all'interno del sistema. - Passaggio 19
Staccare il connettore del sensore del flusso d'aria di massa. - Passaggio 20
Svitare gli elementi di fissaggio del sensore MAF (debimetro). Usa la chiave Torx T25. Usa una chiave a cricchetto. - Passaggio 21
Rimuovere il sensore del flusso d'aria di massa. - Passaggio 22
Installare un nuovo sensore del flusso d'aria di massa. - Passaggio 23
Avvitare gli elementi di fissaggio del sensore MAF (debimetro). Usa la chiave Torx T25. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 8 Nm. - Passaggio 24Rimuovi il panno in microfibra dal tubo di aspirazione.Passaggio 25
Installare il condotto dell'aria. - Passaggio 26
Stringere le viti che collegano il condotto dell'aria al sensore MAF (debimetro). Usa una chiave HEX N.H5. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 5 Nm. - Passaggio 27
Applicare un prodotto trattante sul connettore del sensore del flusso d'aria di massa. Usa il grasso al silicone.
Il manuale le è stato d'aiuto?
La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.
Utenti votati – 0
Servono pneumatici nuovi?
Quali sono le dimensioni di pneumatici e ruote compatibili con il modello BMW X5 (E53)?
Tutorial di cambio popolari per BMW E53
Scarichi gratuitamente
1.31 MB
Scarichi gratuitamente1.72 MB
Scarichi gratuitamente2.94 MB
Scarichi gratuitamente2.62 MB
Scarichi gratuitamente1.93 MB
Scarichi gratuitamente2.34 MB
Guide complete per la sostituzione di Sensore MAF su diversi modelli di BMW X5
Scarichi gratuitamente860.16 KB
Scarichi gratuitamente3.17 MB
Scarichi gratuitamente3.15 MB
Scarichi gratuitamente3.12 MB
Scarichi gratuitamente3.12 MB
Scarichi gratuitamente3.14 MB
Assistente alla manutenzione auto a disposizione!
Per monitorare spese, gestire registri, pianificare sostituzioni e altro ancora.
Consigli e trucchetti per il tuo BMW X5 (E53)
Visualizzare di più
Come riparare un paraurti in piena autonomia| I consigli di AUTODOC
Cosa fare se il climatizzatore dell'auto non funziona bene
Come avviare un'auto dopo un lungo periodo di inattività | I consigli di AUTODOC
I 5 motivi principali per cui le sospensioni emettono battiti | I consigli di AUTODOC
Gli autoricambi sostituiti più comunemente su BMW X5
È tempo di nuove parti di ricambio? Trova offerte ancora più vantaggiose nella nostra Shop app.
SCANSIONAMI