Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
OPEL Corsa E Hatchback (X15) 1.4 Turbo (08, 68), OPEL Corsa E Hatchback (X15) 1.6 Turbo (08, 68), OPEL Corsa E Hatchback (X15) 1.4 Turbo (08, 68), OPEL Corsa E Hatchback (X15) 1.3 CDTI (08, 68), OPEL Corsa E Hatchback (X15) 1.3 CDTI (08, 68) … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Cuscinetto Ruota per Corsa E Hatchback (X15) e altri modelli OPEL

Kit cuscinetto ruota

Cuscinetto ruota

        Kit cuscinetto ruota per OPEL Corsa E Hatchback (X15) 1.4 Turbo (08, 68) Benzina (101 CV)
      
        Kit cuscinetto ruota per OPEL Corsa E Hatchback (X15) 1.3 CDTI (08, 68) Diesel (75 CV)
      
        Kit cuscinetto ruota per OPEL Corsa E Hatchback (X15) 1.3 CDTI (08, 68) Diesel (95 CV)
      
        Kit cuscinetto ruota per OPEL Corsa E Hatchback (X15) 1.4 Turbo (08, 68) Benzina (150 CV)
      
        Kit cuscinetto ruota per OPEL Corsa E Hatchback (X15) 1.6 Turbo (08, 68) Benzina (207 CV)

Sostituzione: сuscinetto ruota - OPEL CORSA E. Elenco degli attrezzi necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Pulitore freni
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Chiave combinate N°16
                      
                        Chiave combinate N°18
                      
                        Punta Torx T30
                      
                        Punta HEX n.H5
                      
                        Bussola nr. 16
                      
                        Bussola nr. 17
                      
                        Bussola nr. 18
                      
                        Bussola nr. 19
                      
                        Bussola nr. 36
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Giramaschi
                      
                        Cacciaspina
                      
                        Scalpello piatto
                      
                        Martello
                      
                        Estrattore universale a tre bracci
                      
                        Morsa (meccanica)
                      
                        Set di montaggio/smontaggio cuscinetti e boccole.
                      
                        Giravite Piatto
                      
                        Piede di porco
                      
                        Separatore cuscinetti
                      
                        Estrattore giunto sferico
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: сuscinetto ruota - OPEL CORSA E. Consiglio:

Non riutilizzare il blocco del cuscinetto rimosso della vostra automobile OPEL CORSA E
La procedura di sotituzione del cuscinetto del mozzo della ruota è identico per entrambe le ruote sullo stesso asse.
Si prega di notare: tutti i lavori sulla vettura - OPEL CORSA E - dovrebbero essere effettuati a motore spento.

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Passaggio 1

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 2

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 3

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Passaggio 4

Svita i bulloni delle ruote.

Sostituzione: сuscinetto ruota - OPEL CORSA E. AUTODOC raccomanda:
Per evitare incidenti, solleva la ruota quando sviti i bulloni.
Passaggio 5

Smonta le ruote.
Passaggio 6

Separa le pastiglie dei freni. Usa un piede di porco.
Passaggio 7

Pulire l'elemento di fissaggio del semiasse. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 8

Allarga l'acciaccatura dell'elemento di fissaggio dell'albero di trasmissione. Usa uno scalpello piatto per la lavorazione dei metalli. Usa un martello.
Passaggio 9

Svita gli elementi di fissaggio che collegano l'albero di trasmissione al mozzo della ruota. Utilizza una chiave a bussola N°36. Usa un giramaschi.
Passaggio 10

Rimuovi il dado di fissaggio.
Passaggio 11

Pulisci gli elementi di fissaggio del supporto pinza freno. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 12

Svitare l'attacco della staffa pinza freno. Utilizza una chiave a bussola N°19. Usa un giramaschi.
Passaggio 13

Rimuovi la pinza freno insieme alla sua staffa.

Sostituzione: сuscinetto ruota - OPEL CORSA E. Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Usare un filo per legare la pinza alla sospensione o carrozzeria senza scollegarla dal tubo flessibile del freno, al fine di evitare la depressurizzazione del sistema.Assicurarsi che la pinza non sia appesa al tubo flessibile del freno.Evita di premere il pedale del freno dopo la rimozione della pinza del freno. In caso contrario, lo stantuffo potrebbe cadere dal cilindro del freno, provocando la fuoriuscita del liquido freni e la depressurizzazione del sistema.
Passaggio 14

Pulisci gli elementi di fissaggio del disco freno. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 15

Svitare l'attacco del disco freno Usa la chiave Torx T 30. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 16

Rimuovere il disco del freno.
Passaggio 17

Pulisci tutti gli snodi del braccio. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 18

Svitare il perno che fissa il giunto sferico al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°16. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa un giramaschi.
Passaggio 19

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 20

Pulisci l'elemento di fissaggio che collega le testine tiranti al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 21

Svitare il dado di attacco del gambo al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 22

Scollegare il gambo tirante dal fuso a snodo. Usa un estrattore del giunto sferico.
Passaggio 23

Scollegare il cablaggio del sensore ABS. Usa un piede di porco.
Passaggio 24

Scollega il connettore del sensore di velocità ABS.
Passaggio 25

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 26

Scollega l'elemento di fissaggio che collega il giunto sferico al fuso a snodo. Usa uno scalpello piatto per la lavorazione dei metalli. Usa un martello.
Passaggio 27

Scollegare il giunto sferico dal fuso a snodo. Usa un piede di porco.
Passaggio 28

Scollega l'albero di trasmissione dal fuso a snodo.

Sostituzione: сuscinetto ruota - OPEL CORSA E. Consiglio:
Assicurati che l'albero di trasmissione non sia scarico (quando l'auto è sollevata).
Passaggio 29

Rimuovi i bulloni di fissaggio.

Passaggio 30

Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione.
Passaggio 31

Rimuovere il fuso a snodo insieme al mozzo.
Passaggio 32

Fissa il mozzo della ruota insieme al cuscinetto in una morsa da banco.
Passaggio 33

Estrarre il mozzo della ruota dal fuso a snodo. Usa un cacciaspina. Usa un martello.
Passaggio 34

Rimuovere la gabbia interna del cuscinetto dal mozzo della ruota. Usa un estrattore universale a tre bracci. Usare un separatore cuscinetti
Passaggio 35

Pulisci gli elementi di fissaggio del sensore ABS. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 36

Svita gli elementi di fissaggio del sensore ABS. Usa una chiave HEX N.H5. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 37

Scollegare il sensore ABS. Usa un giravite piatto.
Passaggio 38

Rimuovere l'anello di sicurezza del cuscinetto mozzo ruota. Usa un piede di porco. Usa un martello.
Passaggio 39

Allenta la morsa ed estrai il mozzo della ruota insieme al cuscinetto.
Passaggio 40

Estrarre il cuscinetto del mozzo della ruota Usare un set di montaggio/smontaggio cuscinetti e boccole.
Passaggio 41

Pulisci la sede di montaggio del cuscinetto del mozzo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 42

Inserire il nuovo cuscinetto nel fuso a snodo. Usare un set di montaggio/smontaggio cuscinetti e boccole.

Sostituzione: сuscinetto ruota - OPEL CORSA E. AUTODOC raccomanda:
Assicurati che il cuscinetto del mozzo della ruota sia posizionato correttamente. Evita un suo disallineamento.Smetti di pressare sulla superficie del cuscinetto subito dopo averla posizionata sulla sua sede di montaggio.
Passaggio 43

Installare l'anello di sicurezza del cuscinetto mozzo ruota. Usa un giravite piatto.
Passaggio 44

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del cuscinetto del mozzo ruota. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 45

Installare il mozzo della ruota sul fuso a snodo. Usare un set di montaggio/smontaggio cuscinetti e boccole.
Passaggio 46

Installa il fuso a snodo insieme al mozzo.
Passaggio 47

Collegare il sensore ABS.
Passaggio 48

Stringere l'elemento di fissaggio che collega il sensore ABS al fuso a snodo. Usa una chiave HEX N.H5. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 13 Nm.
Passaggio 49

Tratta la sede di montaggio del puntone dell'ammortizzatore sul fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 50

Fissare il supporto di ammortizzazione sul fuso a snodo.
Passaggio 51

Monta i bulloni di fissaggio.

Passaggio 52

Tratta con del prodotto le scanalature dell'albero di tramissione del giunto omocinetico. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 53

Montare l'albero di trasmissione.

Passaggio 54

Collega il giunto sferico al fuso a snodo.
Passaggio 55

Monta il bullone di fissaggio.
Passaggio 56

Avvita gli elementi di fissaggio del giunto sferico. Utilizza una chiave combinata N°16. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa un giramaschi.
Passaggio 57

Collegare il gambo tirante al fuso a snodo.
Passaggio 58

Avvita il dado di serraggio che collega le testine tiranti dello sterzo al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 59

Serra gli elementi di fissaggio inferiori che collegano l'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 80 Nm. +60°

AUTODOC raccomanda:
Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi.
Passaggio 60

Serra il bullone di fissaggio che collega la testina tirante al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 35 Nm.
Passaggio 61

Stringi gli elementi di fissaggio del giunto sferico. Utilizza una chiave combinata N°16. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 60 Nm.
Passaggio 62

Installa il dado di serraggio.
Passaggio 63

Avvitare il dado dell'albero conduttore. Utilizza una chiave a bussola N°36. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 64

Pulisci il mozzo. Usa una spazzola metallica. Tratta la superficie di contatto. Usa il grasso al rame.
Passaggio 65

Installare il disco del freno.
Passaggio 66

Serrare l'attacco del disco freno. Usa la chiave Torx T 30. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 7 Nm.
Passaggio 67

Installa la pinza freno insieme alla sua staffa.
Passaggio 68

Serrare il sostegno pinza freno. Utilizza una chiave a bussola N°19. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 105 Nm.
Passaggio 69

Collegare il cablaggio del sensore ABS.
Passaggio 70

Collega il connettore del sensore di velocità ABS.
Passaggio 71

Serra il dado dell'albero di trasmissione. Utilizza una chiave a bussola N°36. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 70 Nm. +60°

AUTODOC raccomanda:
Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi.
Passaggio 72

Riacciacca l'elemento di fissaggio dell'albero di trasmissione. Usa uno scalpello piatto per la lavorazione dei metalli. Usa un martello.
Passaggio 73

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del puntone dell'ammortizzatore. Tratta con del prodotto l'elemento di fissaggio che collega la testina tirante al fuso a snodo. Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del giunto sferico. Usa il grasso al rame.
Passaggio 74

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota. Usa il grasso al rame.
Passaggio 75

Pulisci la superficie del disco freno. Usa un pulitore freni.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: сuscinetto ruota - OPEL CORSA E. Dopo aver applicato lo spray, attendere qualche minuto.
Passaggio 76

Installare la ruota.

Sostituzione: сuscinetto ruota - OPEL CORSA E. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Per evitare incidenti, tieni la ruota sollevata quando avviti i bulloni di serraggio.
Passaggio 77

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 78

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 110 Nm.
Passaggio 79

Rimuovi i cric e i cunei.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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