Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
VW Polo Classic (6V2) 2.0, VW Polo Classic (6V2) 110 1.9 TDI, VW Polo Classic (6V2) 90 1.8, VW Polo Classic (6V2) 90 1.9 TDI, VW Polo Classic (6V2) 100 1.6, VW Polo Classic (6V2) 75 1.6 … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Ammortizzatori per Polo Classic (6V2) e altri modelli VW

Ammortizzatore

        Ammortizzatore per Polo III Classic (6V2) Benzina (75 CV)
      
        Ammortizzatore per Polo III Classic (6V2) Benzina (100 CV)
      
        Ammortizzatore per Polo III Classic (6V2) Diesel (90 CV)
      
        Ammortizzatore per Polo III Classic (6V2) Benzina (90 CV)
      
        Ammortizzatore per Polo III Classic (6V2) Diesel (110 CV)
      
        Ammortizzatore per Polo III Classic (6V2) Benzina (116 CV)

Attrezzi per montaggio dei Ammortizzatori Polo III Classic (6V2)

Sostituzione: ammortizzatore a molla - VW POLO CLASSIC (6KV2). Attrezzi che potrebbero essere necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Pulitore freni
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Chiave combinate N°18
                      
                        Bussola nr. 18
                      
                        Bussola nr. 21
                      
                        Bussola nr. 30
                      
                        Punta hex n.H6
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Giramaschi
                      
                        Compressore idraulico per molle ammortizzatori
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Copertura parafango
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: ammortizzatore a molla - VW POLO CLASSIC (6KV2). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:

Entrambi i puntoni dell'ammortizzatore della sospensione anteriore dovrebbero essere sostituiti contemporaneamente.
La procedura di sostituzione è identica per i puntoni di sinistra e di destra della sospensione anteriore.
Si prega di notare: tutti i lavori sulla vettura - VW POLO CLASSIC (6KV2) - dovrebbero essere effettuati a motore spento.

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Passaggio 1

Aprire il cofano vano motore.

Passaggio 2

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.

Passaggio 3

Pulire l'elemento di fissaggio superiore del supporto del puntone di sospensione. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 4

Allenta gli elementi di fiìssaggio superiori del supporto dell'ammortizzatore. Usa una chiave HEX N.H6. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 5

Serra le ruote con i cunei.

Passaggio 6

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 7

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Passaggio 8

Svita i bulloni delle ruote.

AUTODOC raccomanda:
Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. VW POLO CLASSIC (6KV2)
Passaggio 9

Smonta le ruote.
Passaggio 10

Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 11

Svitare gli elementi di fissaggio che collegano il puntone di sospensione al fuso a snodo dello sterzo. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 12

Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 13

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 14

Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione.
Passaggio 15

Svitare il fissaggio superiore del puntone di sospensione.
Passaggio 16

Estrarre il supporto di ammortizzazione.
Passaggio 17

Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - VW POLO CLASSIC (6KV2). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio.
Passaggio 18

Stringi la molla.
Passaggio 19

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 20

Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Usa una chiave HEX N.H6. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 21

Rimuovere il supporto superiore del montante.
Passaggio 22

Sgancia la molla elicoidale.
Passaggio 23

Rimuovere la molla.
Passaggio 24

Rimuovi il parapolvere e il paracolpi dell'ammortizzatore.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: ammortizzatore a molla - VW POLO CLASSIC (6KV2). Ispezionare attentamente il supporto, il soffietto e il tampone paracolpi dell'ammortizzatore. Sostituire se necessario.
Passaggio 25

Rimuovi l'ammortizzatore vecchio dal compressore idraulico per molle ammortizzatori.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - VW POLO CLASSIC (6KV2). Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Prima dell'installazione, l'ammortizzatore va spurgato manualmente 3-5 volte.
Passaggio 26

Installa il nuovo ammortizzatore sul compressore idraulico per molle.
Passaggio 27

Installare il parapolvere e il limitatore flessione dinamica sul nuovo ammortizzatore.
Passaggio 28

Monta la molla sull'ammortizzatore.
Passaggio 29

Stringi la molla.
Passaggio 30

Installa il supporto superiore dell'ammortizzatore e il suo cuscinetto.
Passaggio 31

Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Usa una chiave HEX N.H6. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 60 Nm.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - VW POLO CLASSIC (6KV2). I professionisti raccomandano:
Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento.
Passaggio 32

Diserrare la molla.
Passaggio 33

Rimuovi il puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 34

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 35

Pulisci le sedi di montaggio del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 36

Installare il supporto di ammortizzazione nell'arco passaruota.
Passaggio 37

Fissare il supporto di ammortizzazione sul fuso a snodo.

Passaggio 38

Avvita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione. Non lo serrare.

AUTODOC raccomanda:
VW POLO CLASSIC (6KV2) - Per evitare lesioni, tenere il puntone di sospensione mentre si avvitano i bulloni di fissaggio.
Passaggio 39

Monta i bulloni di fissaggio.
Passaggio 40

Avvitare gli elementi di fissaggio che collegano il puntone di sospensione al fuso a snodo dello sterzo. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 41

Serra gli elementi di fissaggio inferiori che collegano l'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 95 Nm.
Passaggio 42

Rimuovi il supporto da sotto il fuso a snodo.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: ammortizzatore a molla - VW POLO CLASSIC (6KV2). Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 43

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del puntone dell'ammortizzatore. Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del fuso a snodo. Usa il grasso al rame.
Passaggio 44

Pulisci la sede di montaggio dei cerchioni della ruota. Usa una spazzola metallica.

Passaggio 45

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota. Usa il grasso al rame.
Passaggio 46

Pulisci la superficie del disco freno. Usa un pulitore freni.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: ammortizzatore a molla - VW POLO CLASSIC (6KV2). Dopo aver applicato lo spray, attendere qualche minuto.
Passaggio 47

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:
Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si avvitano i bulloni di fissaggio alla vettura. VW POLO CLASSIC (6KV2)
Passaggio 48

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 49

Abbassare l'automobile.

Passaggio 50

Avvita i bulloni delle ruote seguendo una sequenza incrociata diagonalmente. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 110 Nm.
Passaggio 51

Rimuovi i cric e i cunei.
Passaggio 52

Stringere gli elementi di fissaggio superiori del puntone di sospensione. Usa una chiave HEX N.H6. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 60 Nm.
Passaggio 53

Trattare l'elemento di fissaggio del supporto del puntone di sospensione. Usa il grasso al rame.

Passaggio 54

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.

Passaggio 55

Chiudere il cofano.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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