Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
PEUGEOT 208 Van (CR_) 1.4 HDi 68 (CR8HR0), PEUGEOT 208 Van (CR_) 1.6 BlueHDi 75 … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Ammortizzatori per 208 Van (CR_) e altri modelli PEUGEOT

Ammortizzatore

Ammortizzatore per 208 Van (CR_) Diesel (68 CV)

Semplici passi per la riparazione dell'auto fai da te - Sostituzione Ammortizzatore su 208 Van (CR_)

Ammortizzatore per 208 Van (CR_) Diesel (75 CV)

Attrezzi per montaggio dei Ammortizzatori 208 Van (CR_)

Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 208 Box. Elenco degli attrezzi necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Grasso al rame
                      
                        punta HEX N.H7
                      
                        Chiave combinate N°19
                      
                        Bussola nr. E8
                      
                        Bussola nr. 16
                      
                        Bussola nr. 18
                      
                        Bussola nr. 21
                      
                        Bussola nr. 32
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave a bussola per
ammortizzatore
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Cacciaspina
                      
                        Martello
                      
                        Giramaschi
                      
                        Martello di gomma
                      
                        Piede di porco
                      
                        Compressore idraulico per molle ammortizzatori
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Copertura parafango
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 208 Box. Il consiglio degli esperti di AUTODOC:

Entrambi i puntoni dell'ammortizzatore della sospensione anteriore dovrebbero essere sostituiti contemporaneamente.
La procedura di sostituzione è identica per i puntoni di sinistra e di destra della sospensione anteriore.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 208 Box. Sequenza raccomandata delle fasi:

Passaggio 1

Aprire il cofano vano motore.

Passaggio 2

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.

Passaggio 3

Rimuovi la griglia sottoprabrezza posizionata nel lato destro.
Passaggio 4

Rimuovi la cuffia del supporto del puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 5

Pulisci gli elementi di fissaggio del supporto superiore del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 6

Allenta gli elementi di fiìssaggio superiori del supporto dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave HEX N.H7. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 7

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 8

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 9

Allenta l'elemento di fissaggio dell'albero di trasmissione. Utilizza una chiave a bussola N°32. Usa un giramaschi.
Passaggio 10

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Passaggio 11

Svita i bulloni delle ruote.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. PEUGEOT 208 Box
Passaggio 12

Smonta le ruote.
Passaggio 13

Scollegare il cablaggio e il tubo flessibile freno dalla staffa del supporto di ammortizzazione.
Passaggio 14

Pulisci gli elementi di fissaggio del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 15

Svitare il dado e rimuovere la barra stabilizzatrice dal supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°16.
Passaggio 16

Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 17

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°18.
Passaggio 18

Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 19

Ritira gli elementi di fissaggio che collegano l'ammortizzatore al fuso a snodo.
Passaggio 20

Svita le staffe di fissaggio delle boccole dello stabilizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 21

Pulisci l'elemento di fissaggio che collega il giunto sferico al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 22

Svitare il perno che fissa il giunto sferico al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°E8. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 23

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 24

Svita gli elementi di fissaggio che collegano l'albero di trasmissione al mozzo della ruota. Utilizza una chiave a bussola N°32. Usa un giramaschi.
Passaggio 25

Scollega l'albero di trasmissione dal fuso a snodo. Usa un cacciaspina. Usa un martello.
Passaggio 26

Abbassa il cric per trasmissione idraulica di 10-15 cm.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 208 Box. Consiglio:
Abbassa il cric idraulico delicatamente, senza scatti, per evitare danni ai montaggi e ai meccanismi.
Passaggio 27

Scollegare il braccio inferiore dal fuso a snodo. Usa un piede di porco.
Passaggio 28

Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 29

Rimuovere l'albero di trasmissione.
Passaggio 30

Sgancia gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una chiave a bussola specifica per rimuovere l'ammortizzatore. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 31

Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione. Usa un martello di gomma.

Passaggio 32

Svita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione.

AUTODOC raccomanda:
Per evitare incidenti, tieni saldo il puntone dell'ammortizzatore quando allenti i bulloni.
Passaggio 33

Estrarre il supporto di ammortizzazione.
Passaggio 34

Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 208 Box. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio.
Passaggio 35

Stringi la molla.
Passaggio 36

Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°19. Usa una chiave HEX N.H7. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 37

Rimuovere il supporto superiore del montante.
Passaggio 38

Sgancia la molla elicoidale.
Passaggio 39

Rimuovere la molla.
Passaggio 40

Rimuovi il parapolvere e il paracolpi dell'ammortizzatore.
Passaggio 41

Rimuovi l'ammortizzatore vecchio dal compressore idraulico per molle ammortizzatori.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 208 Box. Ispezionare attentamente il supporto, il soffietto e il tampone paracolpi dell'ammortizzatore. Sostituire se necessario.Prima dell'installazione, l'ammortizzatore va spurgato manualmente 3-5 volte.
Passaggio 42

Installa il nuovo ammortizzatore sul compressore idraulico per molle.
Passaggio 43

Installare il parapolvere e il limitatore flessione dinamica sul nuovo ammortizzatore.
Passaggio 44

Monta la molla sull'ammortizzatore.
Passaggio 45

Stringi la molla.
Passaggio 46

Installa il supporto superiore dell'ammortizzatore e il suo cuscinetto.
Passaggio 47

Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°19. Usa una chiave HEX N.H7. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 60 Nm.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 208 Box. I professionisti raccomandano:
Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento.
Passaggio 48

Diserrare la molla.
Passaggio 49

Rimuovi il puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 50

Installare il supporto di ammortizzazione nell'arco passaruota.
Passaggio 51

Avvita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione. Non lo serrare.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere il puntone di sospensione mentre si avvitano i bulloni di fissaggio. PEUGEOT 208 Box
Passaggio 52

Tratta la sede di montaggio del puntone dell'ammortizzatore sul fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 53

Fissare il supporto di ammortizzazione sul fuso a snodo.
Passaggio 54

Pulisci le scanalature del giunto omocinetico dell'albero di trasmissione. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 55

Installa l'albero di trasmissione all'interno del mozzo della ruota.
Passaggio 56

Avvitare il dado dell'albero conduttore.
Passaggio 57

Rimuovi il supporto da sotto il fuso a snodo.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 208 Box. Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Abbassa il cric idraulico delicatamente, senza scatti, per evitare danni ai montaggi e ai meccanismi.
Passaggio 58

Collega il giunto sferico al fuso a snodo. Usa un piede di porco.
Passaggio 59

Puntellare il braccio. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 60

Monta il bullone di fissaggio.
Passaggio 61

Installa e stringi il bullone nuovo del fuso a snodo.
Passaggio 62

Avvita gli elementi di fissaggio che collegano il giunto sferico al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°16. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 63

Avvita l'elemento di fissaggio che collega il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°18.
Passaggio 64

Rimuovi il supporto da sotto il braccio.

AUTODOC raccomanda:
PEUGEOT 208 Box - Non abbassare il cric di trasmissione in modo brusco per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi dell'auto.
Passaggio 65

Pulisci le sedi di montaggio delle boccole dello stabilizzatore. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 66

Avvita le staffe di supporto della boccola dello stabilizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 67

Installa il puntone stabilizzatore trasversale. Utilizza una chiave a bussola N°16.
Passaggio 68

Serra gli elementi di fissaggio inferiori che collegano l'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 55 Nm.
Passaggio 69

Stringi gli elementi di fissaggio del giunto sferico. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 40 Nm.
Passaggio 70

Serra gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 43 Nm.
Passaggio 71

Fissare sul montante il tubo dell'impianto freni. Collega gli elementi di fissaggio del cavo sensore ABS ai supporti di ammortizzazione.
Passaggio 72

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del puntone dell'ammortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 73

Pulisci la sede di montaggio dei cerchioni della ruota. Usa una spazzola metallica. Tratta la superficie di contatto. Usa il grasso al rame.
Passaggio 74

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:
Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si avvitano i bulloni di fissaggio alla vettura. PEUGEOT 208 Box
Passaggio 75

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 76

Abbassare l'automobile.

Passaggio 77

Stringi l'elemento di fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave HEX N.H7. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 60 Nm.
Passaggio 78

Installa la cuffia del supporto del puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 79

Installa e fissa la griglia sottoparabrezza posizionata sul lato destro.
Passaggio 80

Serra il dado dell'albero di trasmissione. Utilizza una chiave a bussola N°32. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 245 Nm.
Passaggio 81

Avvita i bulloni delle ruote seguendo una sequenza incrociata diagonalmente. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 100 Nm.
Passaggio 82

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.

Passaggio 83

Chiudere il cofano.

Passaggio 84

Rimuovi i cric e i cunei.

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