Intervallo di sostituzione consigliato per la categoria di pezzi Filtro olio : 12 month / 15000 km.

Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
VW Lupo (6X1, 6E1) 1.2 TDI 3L … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Cambio olio motore ed il filtro olio VW LUPO TUTORIAL | AUTODOC

Come cambiare olio motore e filtro su VW Lupo 6X1 diesel - Guida alla sostituzione

Tutte le parti che è necessario sostituire – Filtro Olio per Lupo (6X1, 6E1) e altri modelli VW

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Attrezzi per montaggio dei Filtro Olio Lupo / Lupo 3L (6X1, 6E1)

Sostituzione: olio motore e filtro - VW Lupo 6X1. Attrezzi che saranno necessari:

                      Detergente spray multiuso
                    
                      Bussola nr. 19
                    
                      Bussola nr. 36
                    
                      Chiave a cricchetto
                    
                      Chiave dinamometrica
                    
                      Giravite Piatto
                    
                      Imbuto
                    
                      Coppa drenaggio olio
                    
                      Copertura parafango

Acquistare utensili

Sostituzione: olio motore e filtro - VW Lupo 6X1. AUTODOC raccomanda:

Sostituisci il filtro dell'olio ogniqualvolta cambi l'olio del motore.
Indossare guanti per evitare il contatto con il liquido caldo.
Durante l'installazione, usare solo anelli di tenuta nuovi.
Attenzione! Spegnere il motore prima di iniziare qualsiasi operazione – VW Lupo 6X1.

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Passaggio 1

Solleva l'automobile utilizzando un martinetto e posizionala su una fossa di ispezione e manutenzione.

Sostituzione: olio motore e filtro - VW Lupo 6X1. Consiglio:
Il veicolo deve essere posizionato orizzontalmente. Se la sua posizione è inclinata, il tappo di scarico deve trovarsi nel punto più basso.Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.
Passaggio 2

Poni un contenitore per gli oli esausti di una capacità di almeno 4 litri al di sotto del foro di drenaggio.
Passaggio 3

Svitare il tappo di scarico. Utilizza una chiave a bussola N°19. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 4

Far scorrere l'olio usato.

AUTODOC raccomanda:
Attenzione! L'olio potrebbe essere caldo.Attendi finchè l'olio è stato completamente drenato dal foro di drenaggio.
Passaggio 5

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio.
Passaggio 6

Avvita il nuovo tappo di drenaggio e stringerlo. Utilizza una chiave a bussola N°19. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 28 Nm.
Passaggio 7

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 8

Abbassare l'automobile.
Passaggio 9

Aprire il cofano.
Passaggio 10

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.

Passaggio 11

Rimuovere la copertura del motore.

Sostituzione: olio motore e filtro - VW Lupo 6X1. Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Solleva il coperchio del motore tenendolo contemporaneamente da due lati.Non applicare una forza eccessiva quando rimuovi il pezzo, altrimenti potresti danneggiarlo.
Passaggio 12

Svitare il tappo dell'alloggiamento del filtro insieme al vecchio elemento filtrante. Utilizza una chiave a bussola N°36. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 13

Prepara un contenitore per il filtro dell'olio vecchio.

Passaggio 14

Metti il vecchio filtro dell'olio nel contenitore.

Sostituzione: olio motore e filtro - VW Lupo 6X1. I professionisti raccomandano:
Sposta il contenitore. L'olio inizia a scolare dal foro di drenaggio subito dopo che il filtro dell'olio è stato rimosso.
Passaggio 15

Smonta il filtro dell'olio dal coperchio del filtro. Usa un giravite piatto.
Passaggio 16

Rimuovi il coperchio del filtro dell'olio O-ring. Usa un giravite piatto.
Passaggio 17

Installa il nuovo coperchio O-ring sulla sua sede di montaggio sul coperchio del filtro. Usa un giravite piatto.
Passaggio 18

Installa il nuovo filtro dell'olio alla sede di montaggio del coperchio del filtro.

Fai attenzione!
Assicurati di installare il filtro correttamente. Non confondere i lati del pezzo.
Passaggio 19

Lubrifica la guarnizione di gomma del filtro nuovo con una piccola quantità di olio fresco.
Passaggio 20

Pulisci la sede del del filtro dell'olio.

Passaggio 21

Installare una nuova calotta carter filtro olio e serrarla. Utilizza una chiave a bussola N°36. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 25 Nm.
Passaggio 22

Svita il tappo del serbatoio dell'olio.
Passaggio 23

Rimuovere il tappo bocchettone di riempimento olio.

Passaggio 24

Introduci l'imbuto.

Passaggio 25

Versa l'olio nel motore attraverso serbatoio. Quantità di olio richiesta:3.8 l.

Sostituzione: olio motore e filtro - VW Lupo 6X1. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Utilizzare l'olio raccomandato dal costruttore.
Passaggio 26

Controlla il livello dell'olio usando l'astina di livello. Aggiungi dell'olio se necessario.

Fai attenzione!
Il livello dell'olio dovrebbe essere tra i valori minimi e massimi.
Passaggio 27

Installare il tappo bocchettone di riempimento olio.
Passaggio 28

Stringi il tappo del serbatoio dell'olio.

Passaggio 29

Far funzionare il motore per qualche minuto. Dopo che la spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio sarà spenta, spegni il motore.
Passaggio 30

Controllare il livello dell'olio 5 minuti dopo l'arresto del motore, utilizzando un asta, e aggiungere olio, se necessario.

Fai attenzione!
Il livello dell'olio dovrebbe essere tra i valori minimi e massimi.Assicurarsi che il tappo del serbatoio dell'olio sia avvitato bene.Controlla l'aderenza del tappo filettato del foro di drenaggio e la guarnizione del filtro dell'olio. Se necessario, riavvitarli accuratamente.
Passaggio 31

Montare il coperchio motore e fissarlo.

Sostituzione: olio motore e filtro - VW Lupo 6X1. AUTODOC raccomanda:
Assicurati che il coperchio del motore sia ben posizionato. Non dovrebbe spostarsi dai fissaggi guida.Non usare una forza eccessiva quando installi il pezzo, altrimenti potresti danneggiare gli elementi di fissaggio.
Passaggio 32

Rimuovi la copertura di protezione del parafango. Chiudere il cofano.

Sostituzione: olio motore e filtro - VW Lupo 6X1. Il consiglio di AUTODOC:
Fai attenzione alla spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio nel sistema di lubrificazione, forse resterà accesa più a lungo del solito. Dopo qualche secondo, l'olio riempirà tutti i canali, e la luce sparirà.Al fine di proteggere l'ambiente dall'inquinamento, assicurati di smaltire i filtri utilizzati presso dei punti di raccolta specifici.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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