Intervallo di sostituzione consigliato per la categoria di pezzi Filtro olio : 2 year / 30000 km.

Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.1, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SRDT, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 HDI 90, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 D, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 STD, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D, PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Filtro Olio per 306 (7B, N3, N5) e altri modelli PEUGEOT

Filtro olio

        Filtro olio per 306 Sedan Benzina (60 CV)
      
        Filtro olio per 306 Sedan Benzina (75 CV)
      
        Filtro olio per 306 Sedan Benzina (101 CV)
      
        Filtro olio per 306 Sedan Benzina (89 CV)
      
        Filtro olio per 306 Sedan Diesel (90 CV)
      
        Filtro olio per 306 Sedan Diesel (64 CV)
      
        Filtro olio per 306 Sedan Benzina (121 CV)
      
        Filtro olio per 306 Sedan Benzina (152 CV)
      
        Filtro olio per 306 Sedan Benzina (150 CV)

Sostituzione: olio motore e filtro - PEUGEOT 306 (7B, N3, N5). Attrezzi che saranno necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        Detergente spray multiuso
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Chiave combinate N°22
                      
                        Cap del filtro dell'olio 76/14-F
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Imbuto
                      
                        Coppa drenaggio olio
                      
                        Copertura parafango

Acquistare utensili

Sostituzione: olio motore e filtro - PEUGEOT 306 (7B, N3, N5). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:

Sostituisci il filtro dell'olio ogniqualvolta cambi l'olio del motore.
Indossare guanti per evitare il contatto con il liquido caldo.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Sostituzione: olio motore e filtro - PEUGEOT 306 (7B, N3, N5). Utilizzare la seguente procedura:

Passaggio 1

Aprire il cofano.

Passaggio 2

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto .

Passaggio 3

Estrarre l'asta di livello dell'olio.

Passaggio 4

Svita il tappo del serbatoio dell'olio.
Passaggio 5

Solleva l'automobile utilizzando un martinetto e posizionala su una fossa di ispezione e manutenzione.

AUTODOC raccomanda:
Il veicolo deve essere posizionato orizzontalmente. Se la sua posizione è inclinata, il tappo di scarico deve trovarsi nel punto più basso.
Passaggio 6

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio. Usa una spazzola metallica. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 7

Poni un contenitore per gli oli esausti di una capacità di almeno 5 litri al di sotto del foro di drenaggio.
Passaggio 8

Svitare il tappo di scarico. Utilizza una chiave combinata N°22.
Passaggio 9

Far scorrere l'olio usato.

Sostituzione: olio motore e filtro - PEUGEOT 306 (7B, N3, N5). Consiglio:
Attenzione! L'olio potrebbe essere caldo.Attendi finchè l'olio è stato completamente drenato dal foro di drenaggio.
Passaggio 10

Pulisci il filtro dell'olio. Usa un detergente spray multiuso.

Passaggio 11

Svita il filtro dell'olio. Usa la bussola 76/14-F. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 12

Metti il vecchio filtro dell'olio nel contenitore.
Passaggio 13

Pulisci la sede del del filtro dell'olio. Usa un detergente spray multiuso.

Passaggio 14

Avvitare il nuovo filtro nella posizione di lavoro. Usa la bussola 76/14-F. Rispettare la coppia di serraggio prescritta.
Passaggio 15

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio.
Passaggio 16

Avvita il nuovo tappo di drenaggio e stringerlo. Utilizza una chiave combinata N°22. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 30 Nm.
Passaggio 17

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 18

Abbassare l'automobile.

Passaggio 19

Rimuovere il tappo bocchettone di riempimento olio.
Passaggio 20

Introduci l'imbuto.

Passaggio 21

Versare l'olio nuovo nel motore nella quantità raccomandata dal produttore dell'auto.

Sostituzione: olio motore e filtro - PEUGEOT 306 (7B, N3, N5). Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Utilizzare l'olio raccomandato dal costruttore.
Passaggio 22

Controlla il livello dell'olio usando l'astina di livello. Aggiungi dell'olio se necessario.

Fai attenzione!
Il livello dell'olio dovrebbe essere tra i valori minimi e massimi.
Passaggio 23

Installare il tappo bocchettone di riempimento olio.
Passaggio 24

Stringi il tappo del serbatoio dell'olio.

Passaggio 25

Far funzionare il motore per qualche minuto. Dopo che la spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio sarà spenta, spegni il motore.

Passaggio 26

Controllare il livello dell'olio 5 minuti dopo l'arresto del motore, utilizzando un asta, e aggiungere olio, se necessario.

Fai attenzione!
Il livello dell'olio dovrebbe essere tra i valori minimi e massimi.Assicurarsi che il tappo del serbatoio dell'olio sia avvitato bene.Controlla l'aderenza del tappo filettato del foro di drenaggio e la guarnizione del filtro dell'olio. Se necessario, riavvitarli accuratamente.
Passaggio 27

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.

Passaggio 28

Chiudere il cofano.

Sostituzione: olio motore e filtro - PEUGEOT 306 (7B, N3, N5). Il consiglio di AUTODOC:
Fai attenzione alla spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio nel sistema di lubrificazione, forse resterà accesa più a lungo del solito. Dopo qualche secondo, l'olio riempirà tutti i canali, e la luce sparirà.Al fine di proteggere l'ambiente dall'inquinamento, assicurati di smaltire i filtri utilizzati presso dei punti di raccolta specifici.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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