Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 (B/CB0C, B/CB0S), RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 (B/CB0D, BB00), RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G..., RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.9 D (B/CB0E, BB0J), RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 Hi-Flex (CB0H), RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V, RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 2.0 16V Sport (CB0M), RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 16V (B/CB0L), RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.9 dTi (B/CB0U), RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 16V (B/CB0P, BB13), RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,..., RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB07), RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB08), RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi, RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 2.0 16V Sport, RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.9 D (B/CB0J), RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB03), RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.2 LPG (BB0A, CB0A), RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/C2J), RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB3M), RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (BB3N, CB3N), RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi, RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.2 LPG … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Cuscinetto Ruota per CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) e altri modelli RENAULT

Prodotti alternativi

Kit cuscinetto ruota

4105125 KRAFT Kit cuscinetto ruota

18,81 EUR

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WM 564 METZGER Kit cuscinetto ruota

19,46 EUR

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5516 RUVILLE Kit cuscinetto ruota

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05528 FEBI BILSTEIN Kit cuscinetto ruota

22,53 EUR

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VKBA 3596 SKF Kit cuscinetto ruota

26,44 EUR

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R155.16 SNR Kit cuscinetto ruota

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200815 A.B.S. Kit cuscinetto ruota

34,00 EUR

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361111181792 MAGNETI MARELLI Kit cuscinetto ruota

53,20 EUR

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Attrezzi per montaggio dei Cuscinetto Ruota Clio II Hatchback (BB, CB)

Sostituzione: сuscinetto ruota - RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_). Elenco degli attrezzi necessari:

                      Spazzola metallica
                    
                      WD-40 spray lubrificante
                    
                      Pulitore freni
                    
                      Spray per dispositivi elettronici
                    
                      Grasso al rame
                    
                      Chiave dinamometrica
                    
                      Chiave combinate N°18
                    
                      Chiave combinate N°21
                    
                      Bussola nr. 16
                    
                      Bussola nr. 18
                    
                      Bussola nr. 21
                    
                      Bussola nr. 30
                    
                      Punta Torx T40
                    
                      Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°19
                    
                      Set di montaggio/smontaggio cuscinetti e boccole.
                    
                      Separatore cuscinetti
                    
                      Estrattore giunto sferico
                    
                      Chiave a cricchetto
                    
                      Giravite Piatto
                    
                      Cacciavite a percussione

                      Giramaschi
                    
                      Piede di porco
                    
                      Cunei ruote

Acquistare utensili

AUTODOC raccomanda:

Non riutilizzare il blocco del cuscinetto rimosso della vostra automobile RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_).
La procedura di sotituzione del cuscinetto del mozzo della ruota è identico per entrambe le ruote sullo stesso asse.
Si prega di notare: tutti i lavori sulla vettura - RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) - dovrebbero essere effettuati a motore spento.

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Passaggio 1

Pulire l'elemento di fissaggio del semiasse. Usa una spazzola metallica.
Passaggio 2

Allenta l'elemento di fissaggio dell'albero di trasmissione. Utilizza una chiave a bussola N°30. Usa un giramaschi.
Passaggio 3

Serra le ruote con i cunei.

Passaggio 4

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.19.
Passaggio 5

Sollevare l’auto.

Sostituzione: сuscinetto ruota - RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_). Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Qualora si utilizzi un cric, occorre assicurarsi che poggi su una superficie piana e senza alcuna irregolarità.Assicurarsi inoltre di fissare l'auto con dei cavalletti a martinetto.
Passaggio 6

Svita i bulloni delle ruote.

AUTODOC raccomanda:
Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_)
Passaggio 7

Smonta le ruote.
Passaggio 8

Pulisci gli elementi di fissaggio del supporto pinza freno. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 9

Separa le pastiglie dei freni. Usa un piede di porco.
Passaggio 10

Svitare l'attacco della staffa pinza freno. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 11

Rimuovi la pinza freno insieme alla sua staffa.

Sostituzione: сuscinetto ruota - RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_). Il consiglio di AUTODOC:
Usare un filo per legare la pinza alla sospensione o carrozzeria senza scollegarla dal tubo flessibile del freno, al fine di evitare la depressurizzazione del sistema.Assicurarsi che la pinza non sia appesa al tubo flessibile del freno.Evita di premere il pedale del freno dopo la rimozione della pinza del freno. In caso contrario, lo stantuffo potrebbe cadere dal cilindro del freno, provocando la fuoriuscita del liquido freni e la depressurizzazione del sistema.Controlla il supporto della pinza freno, il perno guida della pinza freno e i parapolveri. Puliscili. Sostituiscili, se necessario.
Passaggio 12

Scollega il tubo flessibile dall'ammortizzatore. Usa un piede di porco.
Passaggio 13

Pulisci gli elementi di fissaggio del disco freno. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 14

Svitare l'attacco del disco freno. Usa la chiave Torx T40. Usa un cacciavite a percussione.
Passaggio 15

Rimuovere il disco del freno.
Passaggio 16

Scollegare il cablaggio del sensore ABS.
Passaggio 17

Scollega il connettore del sensore di velocità ABS.
Passaggio 18

Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 19

Pulisci l'elemento di fissaggio che collega le testine tiranti al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 20

Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il giunto sferico al braccio di controllo della sospensione. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 21

Svitare gli elementi di fissaggio che collegano il puntone di sospensione al fuso a snodo dello sterzo. Utilizza una chiave combinata N°21. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 22

Svitare il dado di attacco del gambo al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa un giramaschi.
Passaggio 23

Scollegare il gambo tirante dal fuso a snodo. Usa un estrattore del giunto sferico.
Passaggio 24

Separare il giunto sferico dal braccio di controllo. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 25

Separare il giunto sferico dal braccio di controllo. Usa un piede di porco.
Passaggio 26

Svita gli elementi di fissaggio che collegano l'albero di trasmissione al mozzo della ruota. Utilizza una chiave a bussola N°30. Usa una chiave a cricchetto. Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 27

Scollega l'albero di trasmissione dal fuso a snodo. Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 28

Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione.
Passaggio 29

Rimuovere il fuso a snodo dello sterzo insieme al mozzo della ruota.
Passaggio 30

Esercitando una pressione, estrarre il mozzo dal fuso a snodo. Usare un set di montaggio/smontaggio cuscinetti e boccole.
Passaggio 31

Pulire l'anello di ritegno del cuscinetto del mozzo ruota. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 32

Rimuovere l'anello di sicurezza del cuscinetto mozzo ruota. Usa un giravite piatto.
Passaggio 33

Premere per rimuovere l’anello interno del cuscinetto che rimane sul mozzo. Usare un separatore cuscinetti Usare un set di montaggio/smontaggio cuscinetti e boccole.
Passaggio 34

Estrarre il cuscinetto del mozzo della ruota Usare un set di montaggio/smontaggio cuscinetti e boccole.
Passaggio 35

Pulisci la sede di montaggio del cuscinetto del mozzo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 36

Inserire a pressione il nuovo cuscinetto nel fuso a snodo. Usare un set di montaggio/smontaggio cuscinetti e boccole.

Sostituzione: сuscinetto ruota - RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_). Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Assicurati che il cuscinetto del mozzo della ruota sia posizionato correttamente. Evita un suo disallineamento.
Passaggio 37

Installare l'anello di sicurezza del cuscinetto mozzo ruota. Usa un giravite piatto.
Passaggio 38

Pulisci il mozzo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 39

Inserire a pressione un nuovo cuscinetto nel mozzo della ruota. Usare un set di montaggio/smontaggio cuscinetti e boccole.
Passaggio 40

Pulire l'elemento di fissaggio inferiore che collega il puntone di sospensione al fuso a snodo dello sterzo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 41

Pulisci le scanalature del giunto omocinetico dell'albero di trasmissione. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 42

Pulisci la sede di montaggio del giunto sferico. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 43

Tratta con del prodotto le scanalature dell'albero di tramissione del giunto omocinetico. Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del giunto sferico. Usa il grasso al rame.
Passaggio 44

Installare il fuso a snodo dello sterzo assemblato con il mozzo della ruota.

Passaggio 45

Fissare il supporto di ammortizzazione sul fuso a snodo.

Passaggio 46

Monta il bullone di fissaggio.
Passaggio 47

Montare l'albero di trasmissione.
Passaggio 48

Unisci il giunto sferico al braccio di sospensione. Monta il bullone di fissaggio.
Passaggio 49

Avvitare l'elemento di fissaggio che collega il giunto sferico al braccio di controllo. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 50

Stringere gli elementi di fissaggio che collegano il giunto sferico al braccio di controllo. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 75 Nm.
Passaggio 51

Avvitare gli elementi di fissaggio che collegano il puntone di sospensione al fuso a snodo dello sterzo. Utilizza una chiave combinata N°21. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 52

Serra gli elementi di fissaggio inferiori che collegano l'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°21. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 170 Nm.
Passaggio 53

Tratta con del prodotto l'elemento di fissaggio che collega la testina tirante al fuso a snodo. Usa il grasso al rame.
Passaggio 54

Pulisci le sedi di montaggio delle testine tiranti dello sterzo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 55

Collegare il gambo tirante al fuso a snodo.
Passaggio 56

Avvita il dado di serraggio che collega le testine tiranti dello sterzo al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa un giramaschi.
Passaggio 57

Serra il bullone di fissaggio che collega la testina tirante al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 35 Nm.
Passaggio 58

Applicare un prodotto trattante sul connettore del sensore ABS. Usa il grasso al silicone.
Passaggio 59

Collega il connettore del sensore di velocità ABS.
Passaggio 60

Collegare il cablaggio del sensore ABS.
Passaggio 61

Avvitare l’elemento di fissaggio del semiasse. Utilizza una chiave a bussola N°30. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 62

Pulisci il mozzo. Usa una spazzola metallica.
Passaggio 63

Tratta la superficie di contatto. Usa il grasso al rame.
Passaggio 64

Installare il disco del freno.
Passaggio 65

Serrare l'attacco del disco freno. Usa la chiave Torx T40. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 14 Nm.
Passaggio 66

Installa la pinza freno insieme alla sua staffa.
Passaggio 67

Serrare il sostegno pinza freno. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 100 Nm.
Passaggio 68

Collegare l'elemento di fissaggio del tubo del freno al puntone di sospensione.
Passaggio 69

Applicare un prodotto trattante su tutti i collegamenti della testina del tirante. Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del puntone dell'ammortizzatore. Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del giunto sferico. Usa il grasso al rame.
Passaggio 70

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota. Usa il grasso al rame.
Passaggio 71

Pulisci la superficie del disco freno. Usa un pulitore freni.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: сuscinetto ruota - RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_). Dopo aver applicato lo spray, attendere qualche minuto.
Passaggio 72

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere la ruota mentre si avvitano i bulloni di fissaggio. RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_)
Passaggio 73

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.19.
Passaggio 74

Abbassare l'automobile.
Passaggio 75

Serra il bullone che collega l'albero di trasmissione al mozzo dell ruota. Utilizza una chiave a bussola N°30. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 280 Nm.
Passaggio 76

Avvita i bulloni delle ruote seguendo una sequenza incrociata diagonalmente. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.19. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 90 Nm.
Passaggio 77

Rimuovi i cric e i cunei.

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