Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
PEUGEOT 508 II (FB_, F3_) 1.6 THP (F35GXV), PEUGEOT 508 II (FB_, F3_) 1.6 THP (F35GYV), PEUGEOT 508 II (FB_, F3_) 2.0 BlueHDI (FHEHZR, FHEHZN), PEUGEOT 508 II (FB_, F3_) 2.0 BlueHDI (FHEHYR), PEUGEOT 508 II (FB_, F3_) 1.5 BlueHDI (FBYHZJ, FBYHZR), PEUGEOT 508 II (FB_, F3_) 1.6 PureTech (F35GGR), PEUGEOT 508 II (FB_, F3_) 1.6 PureTech (F35GFR) … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Prodotti alternativi

Bielletta barra stabilizzatrice

Attrezzi per montaggio dei Biellette Barra Stabilizzatrice 508 II (FB_, F3_)

Sostituzione: biellette barra stabilizzatrice - PEUGEOT 508 II (F3_, FB_, FH_). Attrezzi che sono necessari:

                      Spazzola metallica
                    
                      WD-40 spray lubrificante
                    
                      Pulitore freni
                    
                      Grasso al rame
                    
                      Chiave combinate N°16
                    
                      Bussola nr. 15
                    
                      Bussola nr. 17
                    
                      Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                    
                      Chiave a cricchetto
                    
                      Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: biellette barra stabilizzatrice - PEUGEOT 508 II (F3_, FB_, FH_). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:

Sostituisci i tiranti delle barre stabilizzatrici in coppia su un' PEUGEOT 508 II (F3_, FB_, FH_) .
La procedura di sostituzione è identica per entrambi i tiranti delle barre stabilizzatrici sullo stesso asse.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Sostituzione: biellette barra stabilizzatrice - PEUGEOT 508 II (F3_, FB_, FH_). Sequenza raccomandata delle fasi:

Passaggio 1

Serra le ruote con i cunei.

Passaggio 2

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 3

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Passaggio 4

Svita i bulloni delle ruote.

Sostituzione: biellette barra stabilizzatrice - PEUGEOT 508 II (F3_, FB_, FH_). AUTODOC raccomanda:
Per evitare incidenti, solleva la ruota quando sviti i bulloni.
Passaggio 5

Smonta le ruote.
Passaggio 6

Rimuovere la staffa supporto del cablaggio ABS.
Passaggio 7

Pulisci gli elementi di fissaggio dei tiranti delle barre stabilizzatrici. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 8

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°15. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 9

Pulisci gli elementi di fissaggio dei tiranti delle barre stabilizzatrici. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 10

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice alla barra. Utilizza una chiave combinata N°16. Utilizza una chiave a bussola N°15. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 11

Rimuovere il puntone stabilizzatore trasversale.

Sostituzione: biellette barra stabilizzatrice - PEUGEOT 508 II (F3_, FB_, FH_). Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Ispezionare i manicotti di supporto dello stabilizzatore. Sostituirli se necessario.
Passaggio 12

Pulisci le sedi di montaggio del tirante della barra stabilizzatrice. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 13

Installare una nuova barra, serrarne gli elementi di montaggio.
Passaggio 14

Serra gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice alla barra. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 36 Nm.
Passaggio 15

Serra gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 36 Nm.
Passaggio 16

Tratta con del prodotto tutti i giunti della barra stabilizzatrice. Usa il grasso al rame.
Passaggio 17

Installare la staffa supporto del cablaggio ABS.
Passaggio 18

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota. Usa il grasso al rame.
Passaggio 19

Pulisci la superficie del disco freno. Usa un pulitore freni.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: biellette barra stabilizzatrice - PEUGEOT 508 II (F3_, FB_, FH_). Dopo aver applicato lo spray, attendere qualche minuto.
Passaggio 20

Installare la ruota.

Sostituzione: biellette barra stabilizzatrice - PEUGEOT 508 II (F3_, FB_, FH_). Il consiglio di AUTODOC:
Per evitare incidenti, tieni la ruota sollevata quando avviti i bulloni di serraggio.
Passaggio 21

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 22

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 100 Nm.
Passaggio 23

Rimuovi i cric e i cunei.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

Servono pneumatici nuovi?

Quali sono le dimensioni di pneumatici e ruote compatibili con il modello PEUGEOT 508 II (FB_, F3_)?

Misura gomme 508 II

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