Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto. :
BMW 3 Sedan (E46) 318 i, BMW 3 Sedan (E46) 328 i, BMW 3 Sedan (E46) 316 i, BMW 3 Sedan (E46) 316 i, BMW 3 Sedan (E46) 330 d, BMW 3 Sedan (E46) 318 i, BMW 3 Sedan (E46) 320 d, BMW 3 Sedan (E46) 330 i, BMW 3 Sedan (E46) 320 d, BMW 3 Sedan (E46) 320 i, BMW 3 Sedan (E46) 325 i, BMW 3 Sedan (E46) 325 xi, BMW 3 Sedan (E46) 323 i, BMW 3 Sedan (E46) 320 i, BMW 3 Sedan (E46) 330 xd, BMW 3 Sedan (E46) 318 d, BMW 3 Sedan (E46) 316 i, BMW 3 Sedan (E46) 330 d, BMW 3 Sedan (E46) 330 xi … Visualizzare di più

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Supporto Ammortizzatore per 3 Sedan (E46) e altri modelli BMW

Supporto ammortizzatore a molla

Kit riparazione, Cuscinetto ammortizzatore a molla

Cuscinetto volvente, Supporto ammortizz. a molla

Guarnizione, Supporto ammortizzatore a molla

        Supporto ammortizzatore a molla per BMW 3 Sedan (E46) 320 i Benzina (170 CV)
      
        Supporto ammortizzatore a molla per BMW 3 Sedan (E46) 316 i Benzina (105 CV)
      
        Supporto ammortizzatore a molla per BMW 3 Sedan (E46) 318 d Diesel (116 CV)
      
        Supporto ammortizzatore a molla per BMW 3 Sedan (E46) 318 i Benzina (118 CV)
      
        Supporto ammortizzatore a molla per BMW 3 Sedan (E46) 325 i Benzina (192 CV)
      
        Supporto ammortizzatore a molla per BMW 3 Sedan (E46) 330 d Diesel (184 CV)
      
        Supporto ammortizzatore a molla per BMW 3 Sedan (E46) 316 i Benzina (115 CV)
      
        Supporto ammortizzatore a molla per BMW 3 Sedan (E46) 328 i Benzina (193 CV)
      
        Supporto ammortizzatore a molla per BMW 3 Sedan (E46) 325 xi Benzina (192 CV)

Sostituzione: supporto ammortizzatore - BMW 3 (E46). Elenco degli attrezzi necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Pulitore freni
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Chiave combinate N°13
                      
                        Chiave combinate N°15
                      
                        Chiave combinate N°18
                      
                        Chiave combinate N°22
                      
                        Bussola nr. 13
                      
                        Bussola nr. 17
                      
                        Bussola nr. 18
                      
                        Bussola nr. 21
                      
                        Punta Torx T45
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Scalpello piatto
                      
                        Martello
                      
                        Giravite Piatto
                      
                        Compressore idraulico per molle ammortizzatori
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Cunei ruote
                      
                        Copertura parafango

Acquistare utensili

Sostituzione: supporto ammortizzatore - BMW 3 (E46). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:

La procedura di sostituzione è identica per i supporti dei puntoni di sinistra e di destra della sospensione anteriore.
Tutti i supporti dei puntoni degli ammortizzatori anteriori devono essere sostituiti contemporaneamente.
Assicurarsi di sostituire tutti i bulloni e dadi autobloccanti durante l'installazione.
Si prega di notare: tutti i lavori sulla vettura - BMW 3 (E46) - dovrebbero essere effettuati a motore spento.

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Passaggio 1

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 2

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 3

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Passaggio 4

Svita i bulloni delle ruote.

AUTODOC raccomanda:
Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. BMW 3 (E46)
Passaggio 5

Smonta le ruote.
Passaggio 6

Pulisci gli elementi di fissaggio dei tiranti delle barre stabilizzatrici. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 7

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave combinata N°15. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 8

Rimuovere il puntone stabilizzatore trasversale.

Passaggio 9

Scollegare il cablaggio del sensore ABS. Usa un giravite piatto.
Passaggio 10

Pulisci l'elemento di fissaggio che collega le testine tiranti al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 11

Svitare il dado di attacco del gambo al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°22. Usa la chiave Torx T45. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 12

Scollegare il gambo tirante dal fuso a snodo.
Passaggio 13

Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il braccio di controllo al sottotelaio. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 14

Allenta l'elemento di fissaggio anteriore del braccio di sospensione. Utilizza una chiave combinata N°18.

Passaggio 15

Svita gli elementi di fissaggio posteriori che collegano il braccio di sospensione al sottotelaio. Utilizza una chiave combinata N°18 (2 pezzi).
Passaggio 16

Rimuovi l'elemento di fissaggio posteriore del braccio di sospensione.
Passaggio 17

Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 18

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 19

Rimuovi i bulloni di fissaggio.

Passaggio 20

Sgancia gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa uno scalpello piatto per la lavorazione dei metalli. Usa un martello.

Passaggio 21

Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione.

Sostituzione: supporto ammortizzatore - BMW 3 (E46). AUTODOC raccomanda:
Accertati che il fuso a snodo sia ben appoggiato.
Passaggio 22

Abbassare l'automobile.

Passaggio 23

Aprire il cofano vano motore.

Passaggio 24

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.

Passaggio 25

Pulisci gli elementi di fissaggio del supporto superiore del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 26

Svita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°13. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave a cricchetto.

AUTODOC raccomanda:
BMW 3 (E46) - Per evitare lesioni, tenere il puntone di sospensione mentre si svitano i bulloni di fissaggio.
Passaggio 27

Estrarre il supporto di ammortizzazione.
Passaggio 28

Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.

Sostituzione: supporto ammortizzatore - BMW 3 (E46). Il consiglio di AUTODOC:
Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio.
Passaggio 29

Stringi la molla.
Passaggio 30

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 31

Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 32

Rimuovere il supporto superiore del montante. Usa un giravite piatto.

Sostituzione: supporto ammortizzatore - BMW 3 (E46). Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Esamina il parapolvere e il paracolpi dell'ammortizzatore. Sostituiscili, se necessario.
Passaggio 33

Pulisci la sede di montaggio del supporto del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 34

Installare un nuovo elemento di montaggio del supporto di ammortizzazione superiore.
Passaggio 35

Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 64 Nm.

Sostituzione: supporto ammortizzatore - BMW 3 (E46). Consiglio:
Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento.
Passaggio 36

Diserrare la molla.
Passaggio 37

Rimuovi il puntone dell'ammortizzatore.

Passaggio 38

Installare il supporto di ammortizzazione nell'arco passaruota.
Passaggio 39

Avvita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione.

AUTODOC raccomanda:
BMW 3 (E46) - Per evitare lesioni, tenere il puntone di sospensione mentre si avvitano i bulloni di fissaggio.
Passaggio 40

Stringi l'elemento di fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°13. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 34 Nm.

AUTODOC raccomanda:
Per evitare incidenti, tieni saldo il puntone dell'ammortizzatore quando avviti i bulloni.
Passaggio 41

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.

Passaggio 42

Chiudere il cofano.

Passaggio 43

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Passaggio 44

Tratta la sede di montaggio del puntone dell'ammortizzatore sul fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 45

Fissare il supporto di ammortizzazione sul fuso a snodo. Usa uno scalpello piatto per la lavorazione dei metalli. Usa un martello.
Passaggio 46

Monta il bullone di fissaggio.

Passaggio 47

Serra gli elementi di fissaggio inferiori che collegano l'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 81 Nm.
Passaggio 48

Collegare il cablaggio del sensore ABS.
Passaggio 49

Installa gli elementi di fissaggio del braccio di controllo.

Passaggio 50

Avvita gli elementi di fissaggio posteriori che collegano il braccio di sospensione al sottotelaio. Utilizza una chiave combinata N°18 (2 pezzi).
Passaggio 51

Installa il puntone stabilizzatore trasversale.

Passaggio 52

Serra gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave combinata N°15. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 58 Nm.
Passaggio 53

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del puntone dell'ammortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 54

Collegare il gambo tirante al fuso a snodo.

Passaggio 55

Serra il bullone di fissaggio che collega la testina tirante al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°22. Usa la chiave Torx T45. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 165 Nm.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi.
Passaggio 56

Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 57

Serra gli elementi di fissaggio anteriori che collegano il braccio di controllo al sottotelaio. Utilizza una chiave combinata N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 68 Nm. +90°

AUTODOC raccomanda:
Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi.
Passaggio 58

Serra gli elementi di fissaggio posteriori del braccio di controllo. Utilizza una chiave combinata N°18 (2 pezzi). Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 68 Nm. +90°

AUTODOC raccomanda:
Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi.
Passaggio 59

Tratta tutti gli snodi del braccio. Usa il grasso al rame.

Passaggio 60

Rimuovi il supporto da sotto il fuso a snodo.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: supporto ammortizzatore - BMW 3 (E46). Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 61

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota. Usa il grasso al rame.
Passaggio 62

Pulisci la superficie del disco freno. Usa un pulitore freni.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: supporto ammortizzatore - BMW 3 (E46). Dopo aver applicato lo spray, attendere qualche minuto.
Passaggio 63

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:
Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si avvitano i bulloni di fissaggio alla vettura. BMW 3 (E46)
Passaggio 64

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 65

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 120 Nm.

Passaggio 66

Rimuovi i cric e i cunei.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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