Intervallo di sostituzione consigliato per la categoria di pezzi Filtro olio : 1 year / 30000 km.

Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
VAUXHALL Mokka / Mokka X (J13) 1.4 4x4, VAUXHALL Mokka / Mokka X (J13) 1.6, VAUXHALL Mokka / Mokka X (J13) 1.4, VAUXHALL Mokka / Mokka X (J13) 1.4 4x4 … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Prodotti alternativi

Filtro olio

Sostituzione: olio motore e filtro - VAUXHALL MOKKA. Attrezzi che potrebbero essere necessari:

                      Spazzola metallica
                    
                      Detergente spray multiuso
                    
                      Chiave dinamometrica
                    
                      Bussola nr. 24
                    
                      Punta Torx T45
                    
                      Chiave a cricchetto
                    
                      Giravite piatto
                    
                      Coppa drenaggio olio
                    
                      Imbuto
                    
                      Panno in microfibra
                    
                      Copertura parafango

Acquistare utensili

Sostituzione: olio motore e filtro - VAUXHALL MOKKA. Il consiglio di AUTODOC:

Sostituisci il filtro dell'olio ogniqualvolta cambi l'olio del motore.
Indossare guanti per evitare il contatto con il liquido caldo.
Si prega di notare: tutti i lavori sulla vettura - VAUXHALL MOKKA - dovrebbero essere effettuati a motore spento.

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Passaggio 1

Aprire il cofano.

Passaggio 2

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.

Passaggio 3

Svita il tappo del serbatoio dell'olio.
Passaggio 4

Pulisci il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 5

Svitare il tappo dell'alloggiamento del filtro insieme al vecchio elemento filtrante. Utilizza una chiave a bussola N°24. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 6

Prepara un contenitore per il filtro dell'olio vecchio.

Passaggio 7

Riponi la cartuccia del filtro vecchio nel recipiente.
Passaggio 8

Copri l'alloggiamento del filtro dell'olio con un panno in microfibra per evitare che lo sporco e oggetti estranei raggiungano il sistema.

Passaggio 9

Solleva l'automobile utilizzando un martinetto e posizionala su una fossa di ispezione e manutenzione.

AUTODOC raccomanda:
Il veicolo deve essere posizionato orizzontalmente. Se la sua posizione è inclinata, il tappo di scarico deve trovarsi nel punto più basso.
Passaggio 10

Poni un contenitore per gli oli esausti di una capacità di almeno 5 litri al di sotto del foro di drenaggio.
Passaggio 11

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio. Usa una spazzola metallica. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 12

Svitare il tappo di scarico. Usa la chiave Torx T45. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 13

Far scorrere l'olio usato.

Sostituzione: olio motore e filtro - VAUXHALL MOKKA. AUTODOC raccomanda:
Attenzione! L'olio potrebbe essere caldo.
Passaggio 14

Smonta il filtro dell'olio dal coperchio del filtro.

Passaggio 15

Rimuovi il coperchio del filtro dell'olio O-ring. Usa un giravite piatto.
Passaggio 16

Pulisci il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 17

Installa il nuovo coperchio O-ring sulla sua sede di montaggio sul coperchio del filtro.
Passaggio 18

Installare un nuovo filtro dell’olio.

Fai attenzione!
Assicurati di installare il filtro correttamente. Non confondere i lati del pezzo.Attendi finchè l'olio è stato completamente drenato dal foro di drenaggio.
Passaggio 19

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio.
Passaggio 20

Avvita il nuovo tappo di drenaggio e stringerlo. Usa la chiave Torx T45. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 14 Nm.
Passaggio 21

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 22

Abbassare l'automobile.

Passaggio 23

Rimuovi il panno in microfibra dall'alloggiamento del filtro dell'olio.

Passaggio 24

Lubrifica la guarnizione di gomma del filtro nuovo con una piccola quantità di olio fresco.
Passaggio 25

Installare una nuova calotta carter filtro olio e serrarla. Utilizza una chiave a bussola N°24. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 25 Nm.
Passaggio 26

Rimuovere il tappo bocchettone di riempimento olio.
Passaggio 27

Introduci l'imbuto.
Passaggio 28

Versare l'olio nuovo nel motore nella quantità raccomandata dal produttore dell'auto.

Sostituzione: olio motore e filtro - VAUXHALL MOKKA. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Utilizzare l'olio raccomandato dal costruttore.
Passaggio 29

Controlla il livello dell'olio usando l'astina di livello. Aggiungi dell'olio se necessario.

Fai attenzione!
Il livello dell'olio dovrebbe essere tra i valori minimi e massimi.
Passaggio 30

Installare il tappo bocchettone di riempimento olio.
Passaggio 31

Stringi il tappo del serbatoio dell'olio.
Passaggio 32

Far funzionare il motore per qualche minuto.

Passaggio 33

Dopo che la spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio sarà spenta, spegni il motore.

Passaggio 34

Controllare il livello dell'olio 5 minuti dopo l'arresto del motore, utilizzando un asta, e aggiungere olio, se necessario.

Fai attenzione!
Il livello dell'olio dovrebbe essere tra i valori minimi e massimi.Assicurarsi che il tappo del serbatoio dell'olio sia avvitato bene.Controlla l'aderenza del tappo filettato del foro di drenaggio e la guarnizione del filtro dell'olio. Se necessario, riavvitarli accuratamente.
Passaggio 35

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.

Passaggio 36

Chiudere il cofano.

Sostituzione: olio motore e filtro - VAUXHALL MOKKA. Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Fai attenzione alla spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio nel sistema di lubrificazione, forse resterà accesa più a lungo del solito. Dopo qualche secondo, l'olio riempirà tutti i canali, e la luce sparirà.Al fine di proteggere l'ambiente dall'inquinamento, assicurati di smaltire i filtri utilizzati presso dei punti di raccolta specifici.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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