Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
SKODA Octavia II Combi (1Z5) 2.0 TDI RS, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 2.0 RS, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 2.0 TDI, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 2.0 FSI, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 2.0 TDI 16V, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 2.0 FSI 4x4, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 1.9 TDI 4x4, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 1.6, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 1.6 FSI, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 1.9 TDI, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 2.0 TDI 16V, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 1.6 TDI, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 1.4 TSI, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 1.8 TSI 4x4, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 2.0 TDI 4x4, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 1.4, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 1.8 TSI 4x4, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 1.6 TDI 4x4, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 1.6 LPG, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 2.0 TDI 16V 4x4, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 1.8 TSI, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 2.0 TDI 4x4, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 1.2 TSI, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 2.0 TDI, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 1.6 MultiFuel, SKODA Octavia II Combi (1Z5) 1.4 … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Come sostituire molle di sospensione posteriori su OCTAVIA (1Z5) [VIDEO TUTORIAL DI AUTODOC]

Tutte le parti che è necessario sostituire – Molla Ammortizzatore per Octavia II Combi (1Z5) e altri modelli SKODA

Molla autotelaio

Molla supplementare

        Molla autotelaio per SKODA Octavia II Combi (1Z5) 1.9 TDI Diesel (105 CV)
      
        Molla autotelaio per SKODA Octavia II Combi (1Z5) 1.8 TSI 4x4 Benzina (152 CV)
      
        Molla autotelaio per SKODA Octavia II Combi (1Z5) 2.0 TDI 4x4 Diesel (140 CV)
      
        Molla autotelaio per SKODA Octavia II Combi (1Z5) 1.6 MultiFuel Benzina/Etanolo (102 CV)
      
        Molla autotelaio per SKODA Octavia II Combi (1Z5) 2.0 TDI 4x4 Diesel (110 CV)
      
        Molla autotelaio per SKODA Octavia II Combi (1Z5) 2.0 TDI 16V Diesel (140 CV)
      
        Molla autotelaio per SKODA Octavia II Combi (1Z5) 1.8 TSI Benzina (152 CV)
      
        Molla autotelaio per SKODA Octavia II Combi (1Z5) 2.0 TDI Diesel (140 CV)
      
        Molla autotelaio per SKODA Octavia II Combi (1Z5) 1.6 TDI Diesel (105 CV)

Sostituzione: molle di sospensione - Skoda Octavia 1Z5. Elenco degli attrezzi necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Pulitore freni
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Chiave combinate N°18
                      
                        Bussola nr. 18
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Piede di porco
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: molle di sospensione - Skoda Octavia 1Z5. AUTODOC raccomanda:

Entrambe le molle elicoidali della sospensione posteriore dovrebbero essere sostituite contemporaneamente.
La procedura di sostituzione è identica per le molle elicoidali di sinistra e di destra della sospensione posteriore.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Sostituzione: molle di sospensione - Skoda Octavia 1Z5. Sequenza raccomandata delle fasi:

Passaggio 1

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 2

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 3

Sollevare la parte posteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.
Passaggio 4

Svita i bulloni delle ruote.

Sostituzione: molle di sospensione - Skoda Octavia 1Z5. Consiglio:

Per evitare incidenti, solleva la ruota quando sviti i bulloni.
Passaggio 5

Smonta le ruote.
Passaggio 6

Pulisci tutti gli snodi del braccio. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 7

Traccia un segno sul bullone di campanatura.
Passaggio 8

Svitare l'elemento che fissa il braccio alla trave. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 9

Pulisci tutti gli snodi del braccio. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 10

Svita l'elemento di fissaggio che collega il braccio di controllo allo snodo posteriore. Utilizza una chiave combinata N°18 (2 pezzi).
Passaggio 11

Puntellare il braccio. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 12

Rimuovi i bulloni di fissaggio. Utilizza una chiave combinata N°18. Usa un piede di porco.
Passaggio 13

Rimuovi il supporto da sotto il braccio. Usa un piede di porco.

AUTODOC raccomanda:

Sostituzione: molle di sospensione - Skoda Octavia 1Z5. Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 14

Abbassa il braccio di controllo della sospensione. Estrai la molla.
Passaggio 15

Rimuovi il distanziale gommato a molla.
Passaggio 16

Pulisci le sedi di montaggio della molla elicoidale. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 17

Installa il distanziale gommato sulla molla elicoidale nuova.
Passaggio 18

Installa la molla elicoidale insieme ai montanti di gomma nelle sedi di montaggio.
Passaggio 19

Pulisci le sedi di montaggio e la filettatura del braccio di sospensione. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 20

Puntellare il braccio. Usa un cric idraulico per trasmissione. Usa un piede di porco.
Passaggio 21

Monta il bullone di fissaggio.
Passaggio 22

Regola la posizione dei bulloni per la campanatura seguendo il segno.
Passaggio 23

Avvitare il dispositivo di fissaggio che collega il braccio di controllo al controtelaio. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 24

Rimuovi il supporto da sotto il braccio.

Sostituzione: molle di sospensione - Skoda Octavia 1Z5. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:

Abbassa il cric idraulico delicatamente, senza scatti, per evitare danni ai montaggi e ai meccanismi.
Passaggio 25

Avvitare il dispositivo di fissaggio che collega il braccio di controllo al controtelaio. Utilizza una chiave combinata N°18 (2 pezzi).
Passaggio 26

Puntellare il braccio. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 27

Avvita l'elemento di fissaggio che collega il braccio di controllo allo snodo posteriore. Utilizza una chiave combinata N°18 (2 pezzi).

Passaggio 28

Serra l'elemento di fissaggio che collega il braccio di sospensione allo snodo posteriore. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 90 Nm. +90°

AUTODOC raccomanda:

Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi.
Passaggio 29

Serrare l'elemento che fissa il braccio alla trave. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 95 Nm.
Passaggio 30

Rimuovi il supporto da sotto il braccio.

AUTODOC raccomanda:

Skoda Octavia 1Z5 - Non abbassare il cric di trasmissione in modo brusco per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi dell'auto.
Passaggio 31

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio dell'ammortizzatore. Tratta tutti gli snodi del braccio. Usa il grasso al rame.
Passaggio 32

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota. Usa il grasso al rame.
Passaggio 33

Pulisci la superficie del disco freno. Usa un pulitore freni.

Sostituzione: molle di sospensione - Skoda Octavia 1Z5. I professionisti raccomandano:

Dopo aver applicato lo spray, attendi qualche minuto.
Passaggio 34

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:

Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si avvitano i bulloni di fissaggio alla vettura. Skoda Octavia 1Z5
Passaggio 35

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 36

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 120 Nm.
Passaggio 37

Rimuovi i cric e i cunei.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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