Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
VOLVO V60 I Van / Station Wagon (155) 2.4 D4 AWD, VOLVO V60 I Van / Station Wagon (155) 2.0 D3, VOLVO V60 I Van / Station Wagon (155) 2.0 D4, VOLVO V60 I Van / Station Wagon (155) 2.4 D5, VOLVO V60 I Van / Station Wagon (155) 1.6 DRIVe … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Cuscinetto Ruota per V60 I Van / Station Wagon (155) e altri modelli VOLVO

Kit cuscinetto ruota

        Kit cuscinetto ruota per VOLVO V60 I Van / Station Wagon (155) 2.4 D4 AWD Diesel (181 CV)
      
        Kit cuscinetto ruota per VOLVO V60 I Van / Station Wagon (155) 2.0 D3 Diesel (136 CV)
      
        Kit cuscinetto ruota per VOLVO V60 I Van / Station Wagon (155) 2.0 D4 Diesel (163 CV)
      
        Kit cuscinetto ruota per VOLVO V60 I Van / Station Wagon (155) 2.4 D5 Diesel (215 CV)
      
        Kit cuscinetto ruota per VOLVO V60 I Van / Station Wagon (155) 1.6 DRIVe Diesel (114 CV)

Attrezzi per montaggio dei Cuscinetto Ruota V60 I Van / Station Wagon (155)

Sostituzione: сuscinetto ruota - VOLVO V60 I Kasten / Kombi (155). Attrezzi che sono necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        Spazzola pulente in nylon
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Detergente spray multiuso
                      
                        Spray per dispositivi elettronici
                      
                        Pulitore freni
                      
                        Grasso ceramico
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Chiave combinate N°21
                      
                        Bussola nr. 8
                      
                        Bussola nr. 13
                      
                        Bussola nr. 15
                      
                        Bussola nr. 18
                      
                        Bussola nr. 22
                      
                        Punta Torx T50
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°19
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Giramaschi
                      
                        Martello
                      
                        Cacciavite a percussione

                        Scalpello piatto
                      
                        Martello di gomma
                      
                        Set di montaggio/smontaggio cuscinetti e boccole
                      
                        Estrattore giunto sferico
                      
                        Separatore cuscinetti
                      
                        piede di porco
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

AUTODOC raccomanda:

Non riutilizzare il blocco del cuscinetto rimosso della vostra automobile VOLVO V60 I Kasten / Kombi (155).
La procedura di sotituzione del cuscinetto del mozzo della ruota è identico per entrambe le ruote sullo stesso asse.
Si prega di notare: tutti i lavori sulla vettura - VOLVO V60 I Kasten / Kombi (155) - dovrebbero essere effettuati a motore spento.

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Passaggio 1

Aprire il cofano motore.

Passaggio 2

Svita il tappo del serbatoio del liquido dei freni.

Passaggio 3

Serra le ruote con i cunei.

Passaggio 4

Allenta l'elemento di fissaggio dell'albero di trasmissione. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa un giramaschi.
Passaggio 5

Allentare i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.19. Usa un giramaschi.
Passaggio 6

Sollevare l’auto.

Sostituzione: сuscinetto ruota - VOLVO V60 I Kasten / Kombi (155). AUTODOC raccomanda:
Qualora si utilizzi un cric, occorre assicurarsi che poggi su una superficie piana e senza alcuna irregolarità.Assicurarsi inoltre di fissare l'auto con dei cavalletti a martinetto.
Passaggio 7

Svita i bulloni delle ruote.

AUTODOC raccomanda:
Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. VOLVO V60 I Kasten / Kombi (155)
Passaggio 8

Smonta le ruote.
Passaggio 9

Scollega il tubo flessibile dall'ammortizzatore.
Passaggio 10

Separa le pastiglie dei freni. Usa un piede di porco.
Passaggio 11

Pulisci gli elementi di fissaggio del supporto pinza freno. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 12

Svitare gli elementi di fissaggio del supporto della pinza del freno. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 13

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 14

Rimuovi la pinza freno insieme alla sua staffa.

AUTODOC raccomanda:
Usare un filo per legare la pinza alla sospensione o carrozzeria senza scollegarla dal tubo flessibile del freno, al fine di evitare la depressurizzazione del sistema.Assicurarsi che la pinza non sia appesa al tubo flessibile del freno.Evita di premere il pedale del freno dopo la rimozione della pinza del freno. In caso contrario, lo stantuffo potrebbe cadere dal cilindro del freno, provocando la fuoriuscita del liquido freni e la depressurizzazione del sistema.
Passaggio 15

Pulire l'elemento di fissaggio del disco del freno. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 16

Svitare gli elementi di fissaggio del disco del freno. Usa la chiave Torx T50. Usa un cacciavite a percussione. Usa un martello.
Passaggio 17

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 18

Rimuovere il disco del freno.
Passaggio 19

Svita gli elementi di fissaggio che collegano l'albero di trasmissione al mozzo della ruota. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 20

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 21

Pulisci gli elementi di fissaggio della lamiera di protezione del disco freno. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 22

Svita gli elementi di fissaggio della lamiera di protezione del disco freno. Utilizza una chiave a bussola N°8. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 23

Rimuovi i bulloni di fissaggio.

Passaggio 24

Rimuovi la lamiera di protezione del disco freno.
Passaggio 25

Pulisci il connettore del sensore di velocità ABS. Usare una spazzola pulente in nylon. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 26

Scollega il connettore del sensore di velocità ABS.
Passaggio 27

Scollegare il cablaggio del sensore ABS.
Passaggio 28

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°15. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 29

Scollegare la bielletta della barra stabilizzatrice dal puntone di sospensione.
Passaggio 30

Pulisci l'elemento di fissaggio che collega le testine tiranti al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 31

Svitare il dado di fissaggio che collega l'estremità del tirante al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°22. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 32

Separare l'estremità del tirante dal fuso a snodo dello sterzo. Usa un estrattore del giunto sferico.
Passaggio 33

Pulire l'elemento di fissaggio inferiore che collega il puntone di sospensione al fuso a snodo dello sterzo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 34

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°15. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 35

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 36

Pulisci l'elemento di fissaggio che collega il giunto sferico al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 37

Svitare l'elemento di fissaggio che collega il giunto sferico al fuso a snodo dello sterzo. Utilizza una chiave combinata N°21.
Passaggio 38

Separare il giunto sferico dal fuso a snodo dello sterzo. Usa un estrattore del giunto sferico. Usa un piede di porco.
Passaggio 39

Scollega l'albero di trasmissione dal fuso a snodo.

Sostituzione: сuscinetto ruota - VOLVO V60 I Kasten / Kombi (155). Consiglio:
Assicurati che l'albero di trasmissione non sia scarico (quando l'auto è sollevata).
Passaggio 40

Sorreggere il fuso a snodo dello sterzo. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 41

Sgancia gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa uno scalpello piatto per la lavorazione dei metalli. Usa un martello.
Passaggio 42

Scollegare il fuso a snodo dello sterzo dal puntone di sospensione. Usa un martello di gomma.
Passaggio 43

Rimuovere il fuso a snodo dello sterzo insieme al mozzo della ruota.
Passaggio 44

Pulire la sede di montaggio del puntone di sospensione sul fuso a snodo dello sterzo. Usa una spazzola metallica.
Passaggio 45

Pulire l’elemento di fissaggio che collega la bielletta della barra antirollio al puntone di sospensione. Usa una spazzola metallica.
Passaggio 46

Pulisci l'elemento di fissaggio che collega il giunto sferico al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 47

Pulisci l'elemento di fissaggio che collega le testine tiranti al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 48

Pulisci le scanalature del giunto omocinetico dell'albero di trasmissione. Usa una spazzola metallica.

Passaggio 49

Tratta con del prodotto le scanalature dell'albero di tramissione del giunto omocinetico. Usa il grasso al rame.

Passaggio 50

Rimuovi il mozzo della ruota insieme al cuscinetto. Usa un set di montaggio/smontaggio cuscinetti e boccole.
Passaggio 51

Pulisci la sede di montaggio del cuscinetto del mozzo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 52

Installare il nuovo mozzo della ruota insieme al cuscinetto. Usa un set di montaggio/smontaggio cuscinetti e boccole. Usare un separatore cuscinetti.

Sostituzione: сuscinetto ruota - VOLVO V60 I Kasten / Kombi (155). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Assicurati che il cuscinetto del mozzo della ruota sia posizionato correttamente. Evita un suo disallineamento.Smetti di pressare sulla superficie del cuscinetto subito dopo averla posizionata sulla sua sede di montaggio.
Passaggio 53

Installare il fuso a snodo dello sterzo assemblato con il mozzo della ruota.
Passaggio 54

Fissare il puntone di sospensione sul fuso a snodo dello sterzo.

Passaggio 55

Monta il bullone di fissaggio.
Passaggio 56

Rimuovere il supporto da sotto il fuso a snodo dello sterzo.

AUTODOC raccomanda:
VOLVO V60 I Kasten / Kombi (155) - Non abbassare il cric di trasmissione in modo brusco per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi dell'auto.
Passaggio 57

Installare l'albero di trasmissione.
Passaggio 58

Collegare il giunto sferico al fuso a snodo dello sterzo. Usa un piede di porco.
Passaggio 59

Avvita gli elementi di fissaggio che collegano il giunto sferico al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°21.
Passaggio 60

Monta il bullone di fissaggio.
Passaggio 61

Avvitare l’elemento di fissaggio del semiasse. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 62

Collegare l'estremità del tirante al fuso a snodo.
Passaggio 63

Avvita il dado di serraggio che collega le testine tiranti dello sterzo al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°22. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 64

Ricollegare la bielletta della barra stabilizzatrice al puntone di sospensione.
Passaggio 65

Avvitare l’elemento di fissaggio che collega la bielletta della barra antirollio al puntone di sospensione. Utilizza una chiave a bussola N°15. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 66

Collegare il cablaggio del sensore ABS.
Passaggio 67

Applicare un prodotto trattante sul connettore del sensore ABS. Usi uno spray per dispositivi elettronici.
Passaggio 68

Collega il connettore del sensore di velocità ABS.
Passaggio 69

Installa la lamiera di protezione del disco freno.
Passaggio 70

Monta i bulloni di fissaggio.

Passaggio 71

Serrare gli elementi di fissaggio della piastra posteriore del disco del freno. Utilizza una chiave a bussola N°8. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 10 Nm.
Passaggio 72

Tratta la superficie di contatto. Utilizzare grasso ceramico.

Passaggio 73

Installare un nuovo disco freno.
Passaggio 74

Monta il bullone di fissaggio.
Passaggio 75

Stringere gli elementi di fissaggio del disco del freno. Usa la chiave Torx T50. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 15 Nm.
Passaggio 76

Installa la pinza freno insieme alla sua staffa.
Passaggio 77

Monta i bulloni di fissaggio.
Passaggio 78

Avvitare gli elementi di fissaggio del supporto della pinza del freno. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 79

Attaccare il tubo flessibile del freno al puntone di sospensione.
Passaggio 80

Serrare i fermi inferiori del puntone di sospensione. Utilizza una chiave a bussola N°15. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 110 Nm.
Passaggio 81

Serrare gli elementi di fissaggio del supporto della pinza del freno. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 150 Nm.
Passaggio 82

Serrare l'elemento di fissaggio che collega il giunto sferico al fuso a snodo dello sterzo. Utilizza una chiave combinata N°21. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 110 Nm.

Passaggio 83

Serra gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°15. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 55 Nm.
Passaggio 84

Serra il bullone di fissaggio che collega la testina tirante al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°22. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 80 Nm.
Passaggio 85

Pulisci la sede di montaggio dei cerchioni della ruota. Usa una spazzola metallica.
Passaggio 86

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota. Utilizzare grasso ceramico.

Passaggio 87

Pulisci la superficie del disco freno. Usa un pulitore freni.
Passaggio 88

Installare la ruota.

Sostituzione: сuscinetto ruota - VOLVO V60 I Kasten / Kombi (155). Consiglio:
Per evitare incidenti, tieni la ruota sollevata quando avviti i bulloni di serraggio.
Passaggio 89

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.19. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 90

Abbassare l'auto.

Passaggio 91

Stringere l’elemento di fissaggio del semiasse. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 35 Nm. +90°

AUTODOC raccomanda:
Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi.
Passaggio 92

Avvita i bulloni delle ruote seguendo una sequenza incrociata diagonalmente. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.19. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 140 Nm.
Passaggio 93

Rimuovi i cric e i cunei.

AUTODOC raccomanda:
VOLVO V60 I Kasten / Kombi (155) - Premere più volte il pedale del freno a motore spento finché non si avverte aumentare la resistenza.Controllare il livello del liquido dei freni nel serbatoio e rabboccare se necessario.
Passaggio 94

Stringi il tappo del serbatoio del fluido dei freni.

Passaggio 95

Chiudere il cofano motore.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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