Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
MAZDA 3 Tre volumi (BK) 2.0, MAZDA 3 Tre volumi (BK) 2.3, MAZDA 3 Tre volumi (BK) 2.0, MAZDA 3 Tre volumi (BK) 1.6 DI Turbo, MAZDA 3 Tre volumi (BK) 2.0 MZR-CD … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Come sostituire braccio oscillante della parte anteriore su MAZDA 3 Sedan [TUTORIAL DI AUTODOC]

Tutte le parti che è necessario sostituire – Braccio Oscillante per 3 Tre volumi (BK) e altri modelli MAZDA

Braccio oscillante, Sospensione ruota

Kit braccio oscillante, Sospensione ruota

Asta / Puntone, Sospensione ruote

Braccio oscillante di sospensione

        Braccio oscillante, Sospensione ruota per MAZDA 3 Tre volumi (BK) 2.0 Benzina (150 CV)
      
        Braccio oscillante, Sospensione ruota per MAZDA 3 Tre volumi (BK) 1.6 DI Turbo Diesel (109 CV)
      
        Braccio oscillante, Sospensione ruota per MAZDA 3 Tre volumi (BK) 2.3 Benzina (160 CV)
      
        Braccio oscillante, Sospensione ruota per MAZDA 3 Tre volumi (BK) 2.0 MZR-CD Diesel (143 CV)
      
        Braccio oscillante, Sospensione ruota per MAZDA 3 Tre volumi (BK) 2.0 Benzina (141 CV)

Sostituzione: braccio inferiore anteriore - Mazda 3 BK. Attrezzi che potrebbero essere necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Pulitore freni
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Bussola nr. 12
                      
                        Bussola nr. 14
                      
                        Bussola nr. 17
                      
                        Bussola nr. 18
                      
                        Chiave combinate N°16
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°19
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Estrattore giunto sferico
                      
                        Martello di gomma
                      
                        Piede di porco
                      
                        Martello
                      
                        Cacciaspina
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: braccio inferiore anteriore - Mazda 3 BK. AUTODOC raccomanda:

La procedura di sostituzione è identica per i bracci oscillanti inferiori di destra e sinistra.
Si prega di notare: tutti i lavori sulla vettura - Mazda 3 BK - dovrebbero essere effettuati a motore spento.

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Passaggio 1

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 2

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.19.
Passaggio 3

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.
Passaggio 4

Svita i bulloni delle ruote.

Sostituzione: braccio inferiore anteriore - Mazda 3 BK. Consiglio:

Per evitare incidenti, solleva la ruota quando sviti i bulloni.
Passaggio 5

Smonta le ruote.
Passaggio 6

Pulisci l'elemento di fissaggio che collega le testine tiranti al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 7

Svitare il dado di attacco del gambo al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 8

Scollegare il gambo tirante dal fuso a snodo. Usa un estrattore del giunto sferico.
Passaggio 9

Pulisci l'elemento di fissaggio che collega il giunto sferico al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 10

Svitare l'elemento di fissaggio che collega il giunto sferico al fuso a snodo dello sterzo. Utilizza una chiave combinata N°16. Utilizza una chiave a bussola N°14. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 11

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 12

Scollegare il braccio inferiore dal fuso a snodo. Usa un martello di gomma. Usa un piede di porco.
Passaggio 13

Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il braccio di controllo al sottotelaio. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 14

Svita l'elemento di fissaggio anteriore del braccio. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 15

Rimuovi l'elemento di fissaggio frontale del braccio di sospensione.

Passaggio 16

Svita gli elementi di fissaggio posteriori che collegano il braccio di sospensione al sottotelaio. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 17

Rimuovi l'elemento di fissaggio posteriore del braccio di sospensione.

Passaggio 18

Rimuovere il braccio.
Passaggio 19

Svitare i supporti di fissaggio e rimuovere il paracolpi dalla leva di comando inferiore della sospensione anteriore. Utilizza una chiave a bussola N°12. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 20

Montare e fissare il paracolpi sulla nuova leva di comando. Utilizza una chiave a bussola N°12. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 19 Nm.
Passaggio 21

Pulisci le sedi di montaggio e la filettatura del braccio di sospensione. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 22

Installare il nuovo braccio.

AUTODOC raccomanda:

Durante il montaggio usare solo bulloni e dadi nuovi.Non danneggiare la guaina del rallino.
Passaggio 23

Installa l'elemento di fissaggio anteriore del braccio.

Passaggio 24

Installa gli elementi di fissaggio del braccio di controllo.

Passaggio 25

Avvita l'elemento di fissaggio anteriore del braccio. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 26

Serra gli elementi di fissaggio posteriori del braccio di controllo. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 86 Nm.
Passaggio 27

Collega il giunto sferico al fuso a snodo. Usa un martello di gomma.

Passaggio 28

Monta il bullone di fissaggio. Usa un cacciaspina. Usa un martello.

Passaggio 29

Stringi gli elementi di fissaggio del giunto sferico. Utilizza una chiave combinata N°16. Utilizza una chiave a bussola N°14. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 55 Nm.
Passaggio 30

Collegare il gambo tirante al fuso a snodo.

Passaggio 31

Serra il bullone di fissaggio che collega la testina tirante al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 40 Nm.
Passaggio 32

Puntellare il braccio. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 33

Serra gli elementi di fissaggio anteriori che collegano il braccio di controllo al sottotelaio. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 130 Nm.
Passaggio 34

Rimuovi il supporto da sotto il braccio.

AUTODOC raccomanda:

Sostituzione: braccio inferiore anteriore - Mazda 3 BK. Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 35

Tratta tutti gli snodi del braccio. Tratta con del prodotto l'elemento di fissaggio che collega la testina tirante al fuso a snodo. Usa il grasso al rame.

Passaggio 36

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota. Usa il grasso al rame.
Passaggio 37

Pulisci la superficie del disco freno. Usa un pulitore freni.

AUTODOC raccomanda:

Sostituzione: braccio inferiore posteriore - Mazda 3 BK. Dopo aver applicato lo spray, attendere qualche minuto.
Passaggio 38

Installare la ruota.

Sostituzione: braccio inferiore anteriore - Mazda 3 BK. Consiglio:

Per evitare incidenti, tieni la ruota sollevata quando avviti i bulloni di serraggio.
Passaggio 39

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.19.
Passaggio 40

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.19. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 118 Nm.
Passaggio 41

Rimuovi i cric e i cunei.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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