Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.6, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.8 20V, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.9 SDI, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.9 TDI, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.9 TDI, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.8 T, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.6, SKODA Octavia I Combi (1U5) 2.0, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.4 16V, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.6, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.9 TDI, SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.9 TDI … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Ammortizzatori per Octavia I Combi (1U5) e altri modelli SKODA

Ammortizzatore

        Ammortizzatore per Octavia I Combi (1U5) Benzina (101 CV)
      
        Ammortizzatore per Octavia I Combi (1U5) Benzina (125 CV)
      
        Ammortizzatore per Octavia I Combi (1U5) Diesel (68 CV)
      
        Ammortizzatore per Octavia I Combi (1U5) Diesel (90 CV)
      
        Ammortizzatore per Octavia I Combi (1U5) Diesel (110 CV)
      
        Ammortizzatore per Octavia I Combi (1U5) Benzina (150 CV)
      
        Ammortizzatore per Octavia I Combi (1U5) Benzina (75 CV)
      
        Ammortizzatore per Octavia I Combi (1U5) Benzina (116 CV)
      
        Ammortizzatore per Octavia I Combi (1U5) Benzina (75 CV)

Attrezzi per montaggio dei Ammortizzatori Octavia I Combi (1U5)

Sostituzione: ammortizzatore a molla - SKODA OCTAVIA Combi (1U5). Elenco degli attrezzi necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Bussola nr. 18
                      
                        Bussola nr. 13
                      
                        Chiave combinate N°18
                      
                        Chiave combinate N°19
                      
                        Chiave combinate N°21
                      
                        Bussola nr. 19
                      
                        punta HEX N.H6
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Chiavi a bussola per dadi cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave a bussola 12 punte 1-3/16”
                      
                         Chiave a bussola aperta №22
                      
                        Cacciaspina
                      
                        Martello
                      
                        Chiave a bussola per ammortizzatore
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Compressore idraulico per molle ammortizzatori
                      
                        Martello di gomma
                      
                        Cunei ruote
                      
                        Copertura parafango

Acquistare utensili

Sostituzione: ammortizzatore a molla - SKODA OCTAVIA Combi (1U5). I professionisti raccomandano:

Entrambi i puntoni dell'ammortizzatore della sospensione anteriore dovrebbero essere sostituiti contemporaneamente.
La procedura di sostituzione è identica per i puntoni di sinistra e di destra della sospensione anteriore.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.
Potresti aver bisogno di altri attrezzi.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - SKODA OCTAVIA Combi (1U5). Utilizzare la seguente procedura:

Passaggio 1

Aprire il cofano vano motore.

Passaggio 2

Serra le ruote con i cunei.

Passaggio 3

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.

Passaggio 4

Rimuovi il copricerchi.
Passaggio 5

Svitare il dado di fissaggio del mozzo. Usa una chiave a bussola 12 punte di 1-3/16 pollici.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - SKODA OCTAVIA Combi (1U5). AUTODOC raccomanda:
Non svitare gli elementi di fissaggio per più di 90 gradi.
Passaggio 6

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.

Passaggio 7

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Passaggio 8

Svita i bulloni delle ruote.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - SKODA OCTAVIA Combi (1U5). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Per evitare incidenti, solleva la ruota quando sviti i bulloni.
Passaggio 9

Smonta le ruote.

Passaggio 10

Scollegare il cablaggio e il tubo flessibile freno dalla staffa del supporto di ammortizzazione.
Passaggio 11

Svita gli elementi di fissaggio che collegano l'albero di trasmissione al mozzo della ruota. Usa una chiave a bussola 12 punte di 1-3/16 pollici.
Passaggio 12

Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il giunto sferico al braccio di controllo della sospensione. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 13

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il giunto sferico al braccio di sospensione. Utilizza una chiave a bussola N°13.
Passaggio 14

Scollegare il giunto sferico dal braccio.

Passaggio 15

Estrarre dal fuso a snodo l'albero conduttore e, sollevandolo, legarlo alla carrozzeria. Usa un martello. Usa un cacciaspina.

AUTODOC raccomanda:
Assicurati che l'albero di trasmissione non sia scarico (quando l'auto è sollevata).
Passaggio 16

Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 17

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18.
Passaggio 18

Rimuovi il supporto da sotto il fuso a snodo.
Passaggio 19

Sgancia gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una chiave a bussola specifica per rimuovere l'ammortizzatore.
Passaggio 20

Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - SKODA OCTAVIA Combi (1U5). Consiglio:
Se necessario, usa un maglio di gomma.
Passaggio 21

Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione.

AUTODOC raccomanda:
Assicurati che il fuso a snodo non sia sbloccato dalla carica.
Passaggio 22

Svitare il perno di fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°21. Usa una chiave HEX N.H6.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - SKODA OCTAVIA Combi (1U5). Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Per evitare incidenti, tieni saldo il puntone dell'ammortizzatore quando allenti i bulloni.
Passaggio 23

Estrarre il supporto di ammortizzazione. Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - SKODA OCTAVIA Combi (1U5). Il consiglio di AUTODOC:
Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio.
Passaggio 24

Stringi la molla.
Passaggio 25

Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Usa la chiave a bussola aperta n.22. Usa una chiave HEX N.H6.
Passaggio 26

Rimuovere il supporto superiore del montante.
Passaggio 27

Sgancia la molla elicoidale.
Passaggio 28

Rimuovere la molla.
Passaggio 29

Rimuovi il parapolvere e il paracolpi dell'ammortizzatore.
Passaggio 30

Rimuovi l'ammortizzatore vecchio dal compressore idraulico per molle ammortizzatori.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: ammortizzatore a molla - SKODA OCTAVIA Combi (1U5). Ispezionare attentamente il supporto, il soffietto e il tampone paracolpi dell'ammortizzatore. Sostituire se necessario.Prima dell'installazione, l'ammortizzatore va spurgato manualmente 3-5 volte.
Passaggio 31

Installa il nuovo ammortizzatore sul compressore idraulico per molle.
Passaggio 32

Installare il parapolvere e il limitatore flessione dinamica sul nuovo ammortizzatore.
Passaggio 33

Monta la molla sull'ammortizzatore.
Passaggio 34

Stringi la molla.
Passaggio 35

Installa il supporto superiore dell'ammortizzatore e il suo cuscinetto.
Passaggio 36

Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°19. Usa una chiave HEX N.H6. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 60 Nm.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - SKODA OCTAVIA Combi (1U5). I professionisti raccomandano:
Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento.
Passaggio 37

Diserrare la molla.
Passaggio 38

Rimuovi il puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 39

Installare il supporto di ammortizzazione nell'arco passaruota.
Passaggio 40

Serrare il dado di fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione. Non lo serrare.
Passaggio 41

Pulisci le scanalature del giunto omocinetico dell'albero di trasmissione. Usa una spazzola metallica.
Passaggio 42

Tratta la sede di montaggio del puntone dell'ammortizzatore sul fuso a snodo. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 43

Fissare il supporto di ammortizzazione sul fuso a snodo.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - SKODA OCTAVIA Combi (1U5). AUTODOC raccomanda:
Se necessario, usa un maglio di gomma.
Passaggio 44

Installa e stringi il bullone nuovo del fuso a snodo. Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi. Utilizza una chiave a bussola N°18. Utilizza una chiave combinata N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 60 Nm. +90°
Passaggio 45

Rimuovi il supporto da sotto il fuso a snodo.

Passaggio 46

Installa l'albero di trasmissione all'interno del mozzo della ruota.
Passaggio 47

Unisci il giunto sferico al braccio di sospensione.
Passaggio 48

Avvita gli elementi di fissaggio della piastra di serraggio per snodo sferico. Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 20 Nm. +90°
Passaggio 49

Avvitare il dado dell'albero conduttore.
Passaggio 50

Fissare sul montante il tubo dell'impianto freni. Collega gli elementi di fissaggio del cavo sensore ABS ai supporti di ammortizzazione.
Passaggio 51

Pulisci la sede di montaggio dei cerchioni della ruota. Usa una spazzola metallica. Tratta la superficie di contatto. Usa il grasso al rame.
Passaggio 52

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:
Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si avvitano i bulloni di fissaggio alla vettura. SKODA OCTAVIA Combi (1U5)
Passaggio 53

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 54

Serra il dado dell'albero di trasmissione. Usa una chiave a bussola12 punte di 1-3/16 pollici. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 180 Nm.
Passaggio 55

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 120 Nm.
Passaggio 56

Serrare il fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°19. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 60 Nm.

Passaggio 57

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.

Passaggio 58

Chiudere il cofano.

Passaggio 59

Rimuovi i cric e i cunei.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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