Sostituzione di Testina Braccio Oscillante Ford Transit Mk5 Bus 2.0 DI

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Come cambiare testina braccio oscillante della parte anteriore su FORD Transit Mk5 Bus (V184, V185) - Guida alla sostituzione

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Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
FORD TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.4 DI RWD (F_B_, F_C_, F_A_), FORD TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.4 DI (F_B_, F_C_, F_A_), FORD TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.4 DI RWD (F_B_, F_C_), FORD TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.0 DI (F_E_, F_F_, F_G_), FORD TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.0 DI (F_E_, F_F_, F_G_), FORD TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.3 16V RWD (F_B_, F_C_, F_A_), FORD TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.0 DI (F_E_, F_F_, F_G_), FORD TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.4 TDE (F_C_, F_B_, F_A_), FORD TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.0 TDCi (F_F_, F_E_, F_G_), FORD TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.4 TDE, FORD TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.4 TDCi, FORD TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.0 … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Testina Braccio Oscillante per TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) e altri modelli FORD

Prodotti alternativi

Testina braccio oscillante

Sostituzione: testina braccio oscillante - FORD TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _). Attrezzi che saranno necessari:

                      Spazzola metallica
                    
                      Spray WD-40
                    
                      Spray detergente multiuso
                    
                      Grasso ceramico
                    
                      Chiave dinamometrica
                    
                      Chiave a bussola da 8 mm
                    
                      Chiave a bussola da 18 mm
                    
                      Chiave a bussola da 19 mm
                    
                      Chiave a bussola da 24 mm
                    
                      Chiave a bussola da 36 mm
                    
                      Punta Torx T50

                      Chiave a bussola ad impatto per ruote da 21 mm
                    
                      Chiave a cricchetto o utensile elettrico per rimozione/installazione di elementi di fissaggio filettati
                    
                      Giramaschi
                    
                      Cacciaspine
                    
                      Martello
                    
                      Martello in gomma
                    
                      Leva di montaggio
                    
                      Pinze a naso lungo
                    
                      Strumento telescopico di presa magnetica

                      Separatore di giunti sferici
                    
                      Pinze per anelli di sicurezza
                    
                      Kit di pressatura a telaio C per giunto sferico
                    
                      Pressa idraulica
                    
                      Cric per trasmissione o un secondo cric per veicoli

                      Ponte sollevatore per auto o cric con cavalletti e cunei per ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: testina braccio oscillante - FORD TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _). AUTODOC raccomanda:

La procedura di sostituzione è identica per entrambi i giunti sferici, destro e sinistro.
Si prega di notare: tutti i lavori sulla vettura - FORD TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) - dovrebbero essere effettuati a motore spento.

Per effettuare la sostituzione, procedere come segue:

Passaggio 1

Fissare le ruote con i cunei.
Passaggio 2

Rimuovere il tappo centrale della ruota.

Passaggio 3

Allentare i dadi delle ruote. Utilizzare una chiave a bussola ad impatto per ruote da 21 mm. Utilizzare un giramaschi.
Passaggio 4

Rimuovere la coppiglia di sicurezza dell'elemento di fissaggio dell'asse. Utilizzare una leva di montaggio. Utilizzare delle pinze a naso lungo.
Passaggio 5

Rimuovere il coperchio di protezione dal dado dell'asse.
Passaggio 6

Pulire il dado dell'asse. Utilizzare una spazzola metallica. Utilizzare lo spray WD-40.
Passaggio 7

Allentare il dado dell'asse. Utilizzare una chiave a bussola da 36 mm. Utilizzare un giramaschi.
Passaggio 8

Sollevare il veicolo.

Sostituzione: testina braccio oscillante - FORD TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _). I professionisti raccomandano:
Qualora venga utilizzato un cric, assicurarsi che la vettura sia parcheggiata su una superficie rigida e piana.Assicurarsi inoltre di fissare l'auto con dei cavalletti.
Passaggio 9

Svitare i dadi della ruota.

Attenzione!
Per evitare lesioni, sorreggere la ruota mentre vengono svitati i dadi.
Passaggio 10

Rimuovere la ruota.
Passaggio 11

Svitare il dado dell'asse. Utilizzare una chiave a bussola da 36 mm. Utilizzare una chiave a cricchetto.
Passaggio 12

Rimuovere la rondella dell'asse. Utilizzare uno strumento telescopico di presa magnetica.
Passaggio 13

Sollevare il braccio della sospensione. Utilizzare un cric per trasmissione o un altro cric per veicoli.
Passaggio 14

Staccare il semiasse dallo snodo dello sterzo. Utilizzare un cacciaspine. Utilizzare un martello.
Passaggio 15

Rimuovere il supporto da sotto il braccio della sospensione.

Sostituzione: testina braccio oscillante - FORD TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Abbassare il cric per trasmissione o per veicoli in modo fluido e senza scatti, evitando così di danneggiare gruppi e meccanismi del veicolo.
Passaggio 16

Pulire l'elemento di fissaggio che collega la barra stabilizzatrice al puntone della sospensione. Utilizzare una spazzola metallica. Utilizzare lo spray WD-40.
Passaggio 17

Svitare l'elemento di fissaggio che collega la bielletta della barra stabilizzatrice al puntone della sospensione. Utilizzare una chiave a bussola da 19 mm. Utilizzare una chiave a cricchetto.
Passaggio 18

Staccare la bielletta della barra stabilizzatrice dal puntone della sospensione.
Passaggio 19

Scollegare il cablaggio del sensore ABS.
Passaggio 20

Pulire l'elemento di fissaggio che collega la testina del tirante al fuso a snodo dello sterzo. Utilizzare una spazzola metallica. Utilizzare lo spray WD-40.
Passaggio 21

Svitare il dado che collega la testina del tirante al fuso a snodo dello sterzo. Utilizzare una chiave a bussola da 19 mm. Utilizzare una chiave a cricchetto.
Passaggio 22

Scollegare la testina del tirante dal fuso a snodo dello sterzo. Utilizzare un separatore di giunti sferici.
Passaggio 23

Pulire l’elemento di fissaggio del sensore ABS. Utilizzare una spazzola metallica. Utilizzare lo spray WD-40.
Passaggio 24

Svitare l’elemento di fissaggio del sensore ABS. Utilizzare una chiave a bussola da 8 mm. Utilizzare una chiave a cricchetto.
Passaggio 25

Rimuovere il bullone di fissaggio.
Passaggio 26

Rimuovere il sensore ABS.
Passaggio 27

Pulire gli elementi di fissaggio del supporto della pinza del freno. Utilizzare una spazzola metallica. Utilizzare lo spray WD-40.
Passaggio 28

Svitare gli elementi di fissaggio del supporto della pinza del freno. Utilizzare una chiave a bussola da 18 mm. Utilizzare un giramaschi.
Passaggio 29

Rimuovere i bulloni di fissaggio.
Passaggio 30

Rimuovere la pinza del freno assieme al supporto.

Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Legare la pinza alla sospensione o alla carrozzeria con un fil di ferro, evitandone il distacco dal tubo flessibile del freno, in modo da impedire l'apertura del tubo stesso.Assicurarsi che la pinza del freno non sia appesa al tubo flessibile del freno.Non premere il pedale del freno dopo aver rimosso la pinza. Ciò potrebbe causare la caduta del pistone dal foro della pinza, con conseguente perdita di liquido dei freni e ingresso di aria nel sistema.
Passaggio 31

Pulire l'elemento di fissaggio che collega il giunto sferico al braccio della sospensione. Utilizzare una spazzola metallica. Utilizzare lo spray WD-40.
Passaggio 32

Svitare l’elemento di fissaggio che collega il giunto sferico al braccio della sospensione. Utilizzare una chiave a bussola da 24 mm. Utilizzare una chiave a cricchetto.
Passaggio 33

Sorreggere il fuso a snodo dello sterzo. Utilizzare un cric per trasmissione o un altro cric per veicoli.
Passaggio 34

Scollegare il braccio di sospensione dal giunto sferico. Utilizzare un separatore di giunti sferici. Utilizzare una leva di montaggio.
Passaggio 35

Pulire l'elemento di fissaggio inferiore, con cui il puntone della sospensione è collegato al fuso a snodo dello sterzo. Utilizzare una spazzola metallica. Utilizzare lo spray WD-40.
Passaggio 36

Svitare l'elemento di fissaggio inferiore del puntone della sospensione. Utilizzare una chiave a bussola da 18 mm. Utilizzare una chiave a cricchetto.
Passaggio 37

Rimuovere il bullone di fissaggio.
Passaggio 38

Rimuovere il semiasse dal fuso a snodo dello sterzo.

Sostituzione: testina braccio oscillante - FORD TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _). Consiglio:
Assicurarsi che il semiasse non penda.
Passaggio 39

Scollegare il fuso a snodo dello sterzo dal puntone della sospensione. Utilizzare un martello di gomma. Utilizzare un cric per trasmissione o un altro cric per veicoli.
Passaggio 40

Rimuovere il fuso a snodo dello sterzo assieme al mozzo della ruota.
Passaggio 41

Svitare gli elementi di fissaggio del cuscinetto della ruota. Utilizzare una punta Torx T50. Utilizzare una chiave a cricchetto.
Passaggio 42

Rimuovere i bulloni di fissaggio. Utilizzare uno strumento telescopico di presa magnetica.
Passaggio 43

Rimuovere il mozzo della ruota assieme al disco del freno.
Passaggio 44

Pulire il punto in cui il giunto sferico è fissato al fuso a snodo dello sterzo. Utilizzare una spazzola metallica. Utilizzare lo spray WD-40.
Passaggio 45

Rimuovere l'anello seeger. Utilizzare una pinza per anelli seeger.
Passaggio 46

Mediante pressione, estrarre il giunto sferico dal fuso a snodo dello sterzo. Utilizzare un kit di pressatura a telaio C per giunti sferici.
Passaggio 47

Pulire la sede di montaggio del giunto sferico. Utilizzare una spazzola metallica. Utilizzare uno spray detergente multiuso.
Passaggio 48

Premere il nuovo giunto sferico dentro il fuso a snodo della sterzo. Utilizzare un kit di pressatura a telaio C per giunti sferici.
Passaggio 49

Installare l'anello seeger. Utilizzare una pinza per anelli seeger.
Passaggio 50

Pulire la sede di montaggio del mozzo della ruota sul fuso a snodo dello sterzo. Utilizzare una spazzola metallica. Utilizzare uno spray detergente multiuso.
Passaggio 51

Trattare la superficie di montaggio sul cuscinetto della ruota. Utilizzare del grasso ceramico.
Passaggio 52

Installare il mozzo della ruota assieme al disco del freno.
Passaggio 53

Installare i bulloni di fissaggio.
Passaggio 54

Avvitare gli elementi di fissaggio del cuscinetto della ruota. Utilizzare una punta Torx T50. Utilizzare una chiave a cricchetto.
Passaggio 55

Pulire le superfici di contatto della bielletta della barra stabilizzatrice e del puntone della sospensione. Utilizzare una spazzola metallica. Utilizzare uno spray detergente multiuso.
Passaggio 56

Pulire la sede di montaggio della testina del tirante. Utilizzare una spazzola metallica. Utilizzare uno spray detergente multiuso.
Passaggio 57

Pulire la sede di montaggio del giunto sferico sul braccio della sospensione. Utilizzare una spazzola metallica. Utilizzare uno spray detergente multiuso.
Passaggio 58

Pulire le scanalature del giunto omocinetico. Utilizzare una spazzola metallica. Utilizzare uno spray detergente multiuso.
Passaggio 59

Installare il fuso a snodo dello sterzo assemblato con il mozzo della ruota. Utilizzare un cric per trasmissione o un altro cric per veicoli.
Passaggio 60

Installare il bullone di fissaggio.
Passaggio 61

Avvitare il bullone che collega il puntone della sospensione al fuso a snodo dello sterzo. Utilizzare una chiave a bussola da 18 mm. Utilizzare una chiave a cricchetto.
Passaggio 62

Installare il semiasse.
Passaggio 63

Collegare il braccio della sospensione al giunto sferico. Utilizzare una leva di montaggio.
Passaggio 64

Avvitare e serrare l'elemento di fissaggio che collega il braccio della sospensione al giunto sferico. Utilizzare una chiave a bussola da 24 mm. Utilizzare una chiave dinamometrica. Coppia di serraggio: 150 N-m.
Passaggio 65

Installare il sensore ABS.

Sostituzione: testina braccio oscillante - FORD TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _). Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Per evitare che il sensore rimanga attaccato, applicare del grasso alla sede di montaggio prima dell’installazione.
Passaggio 66

Installare il bullone di fissaggio.
Passaggio 67

Avvitare l'elemento di fissaggio del sensore ABS. Utilizzare una chiave a bussola da 8 mm. Utilizzare una chiave a cricchetto.
Passaggio 68

Fissare il cablaggio del sensore ABS.
Passaggio 69

Collegare la testina del tirante al fuso a snodo dello sterzo.
Passaggio 70

Avvitare e serrare il dado che collega la testina del tirante al fuso a snodo dello sterzo. Utilizzare una chiave a bussola da 19 mm. Utilizzare una chiave dinamometrica. Coppia di serraggio: 80 N·m.
Passaggio 71

Installare la pinza del freno assieme al supporto.
Passaggio 72

Installare i bulloni di fissaggio.
Passaggio 73

Avvitare e serrare gli elementi di fissaggio del supporto della pinza del freno. Utilizzare una chiave a bussola da 18 mm. Utilizzare una chiave dinamometrica. Coppia di serraggio: 175 N·m.
Passaggio 74

Installare la bielletta della barra stabilizzatrice e avvitare il dado di fissaggio.
Passaggio 75

Serrare l'elemento di fissaggio che collega la bielletta della barra stabilizzatrice al puntone della sospensione. Utilizzare una chiave a bussola da 19 mm. Utilizzare una chiave dinamometrica. Coppia di serraggio: 55 N-m.
Passaggio 76

Serrare l'elemento di fissaggio del sensore ABS. Utilizzare una chiave a bussola da 8 mm. Utilizzare una chiave dinamometrica. Coppia di serraggio: 11 N·m.
Passaggio 77

Sollevare il braccio della sospensione. Utilizzare un cric per trasmissione o un altro cric per veicoli.
Passaggio 78

Serrare l'elemento di fissaggio inferiore del puntone della sospensione. Utilizzare una chiave a bussola da 18 mm. Utilizzare una chiave dinamometrica. Coppia di serraggio: 100 N-m + 180°.

Importante!
Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi.
Passaggio 79

Serrare gli elementi di fissaggio del cuscinetto della ruota. Utilizzare una punta Torx T50. Utilizzare una chiave dinamometrica. Coppia di serraggio: 53 N·m.
Passaggio 80

Al momento del riassemblaggio, utilizzare un nuovo kit di dadi dell'asse: una rondella, un dado, un coperchio di protezione del dado e una coppiglia.

Passaggio 81

Installare la rondella dell'asse.
Passaggio 82

Avvitare il dado dell'asse. Utilizzare una chiave a bussola da 36 mm. Utilizzare una chiave a cricchetto.
Passaggio 83

Pulire la sede di montaggio del cerchione. Utilizzare una spazzola metallica. Utilizzare uno spray detergente multiuso.
Passaggio 84

Trattare la superficie del mozzo della ruota che entra in contatto con il cerchione. Utilizzare del grasso ceramico.
Passaggio 85

Installare la ruota.

Sostituzione: testina braccio oscillante - FORD TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _). AUTODOC raccomanda:
Per evitare lesioni, sorreggere la ruota mentre vengono avvitati i dadi di fissaggio.
Passaggio 86

Avvitare i dadi delle ruote. Utilizzare una chiave a bussola ad impatto per ruote da 21 mm. Utilizzare una chiave a cricchetto.
Passaggio 87

Abbassare la vettura e serrare i dadi della ruota seguendo uno schema incrociato. Utilizzare una chiave a bussola ad impatto per ruote da 21 mm. Utilizzare una chiave dinamometrica. Coppia di serraggio: 200 N·m.
Passaggio 88

Serrare il dado dell'asse. Utilizzare una chiave a bussola da 36 mm. Utilizzare una chiave dinamometrica. Coppia di serraggio: 320 N·m.
Passaggio 89

Installare il coperchio di protezione sul dado dell'asse.
Passaggio 90

Installare la coppiglia. Utilizzare una leva di montaggio.
Passaggio 91

Rimuovere il cric, i cavalletti ed i cunei per ruote.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

Servono pneumatici nuovi?

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