Intervallo di sostituzione consigliato per la categoria di pezzi Filtro olio : 12 month / 15000 km.

Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
MINI Hatchback (R50, R53) One, MINI Hatchback (R50, R53) Cooper, MINI Hatchback (R50, R53) One, MINI Hatchback (R50, R53) Cooper S, MINI Hatchback (R50, R53) John Cooper Works, MINI Hatchback (R50, R53) Cooper S … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Come sostituire filtro olio motore e olio motore su MINI COOPER 1 (R50, R53) [TUTORIAL AUTODOC]

Come cambiare olio motore e filtro su Mini R50, R53 - Guida alla sostituzione

Tutte le parti che è necessario sostituire – Filtro Olio per Hatchback (R50, R53) e altri modelli MINI

Filtro olio

        Filtro olio per MINI Hatchback (R50, R53) John Cooper Works Benzina (218 CV)
      
        Filtro olio per MINI Hatchback (R50, R53) One Benzina (90 CV)
      
        Filtro olio per MINI Hatchback (R50, R53) Cooper Benzina (116 CV)
      
        Filtro olio per MINI Hatchback (R50, R53) Cooper S Benzina (163 CV)
      
        Filtro olio per MINI Hatchback (R50, R53) Cooper S Benzina (170 CV)
      
        Filtro olio per MINI Hatchback (R50, R53) One Benzina (75 CV)

Sostituzione: olio motore e filtro - Mini R50, R53. Attrezzi che saranno necessari:

                        Bussola nr. 13
                      
                        Cap del filtro dell'olio 76-14f
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Imbuto
                      
                        Coppa drenaggio olio
                      
                        Panno in microfibra
                      
                        Copertura parafango

Acquistare utensili

AUTODOC raccomanda:

Sostituisci il filtro dell'olio ogniqualvolta cambi l'olio del motore.
Indossare guanti per evitare il contatto con il liquido caldo.
Si prega di notare: tutti i lavori sulla vettura - Mini R50, R53 - dovrebbero essere effettuati a motore spento.

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Passaggio 1

Aprire il cofano. Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto .
Passaggio 2

Pulisci il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio.
Passaggio 3

Svitare il tappo dell'alloggiamento del filtro insieme al vecchio elemento filtrante. Usa la bussola 76-14F. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 4

Prepara un contenitore per il filtro dell'olio vecchio.
Passaggio 5

Rimuovere dall'alloggiamento del filtro l'elemento filtrante da sostituire. Riponi la cartuccia del filtro vecchio nel recipiente.
Passaggio 6

Copri l'alloggiamento del filtro dell'olio con un panno in microfibra per evitare che lo sporco e oggetti estranei raggiungano il sistema.
Passaggio 7

Svita il tappo del serbatoio dell'olio.
Passaggio 8

Solleva l'automobile utilizzando un martinetto e posizionala su una fossa di ispezione e manutenzione.

Sostituzione: olio motore e filtro - Mini R50, R53. Consiglio:
Il veicolo deve essere posizionato orizzontalmente. Se la sua posizione è inclinata, il tappo di scarico deve trovarsi nel punto più basso.
Passaggio 9

Poni un contenitore per gli oli esausti di una capacità di almeno 5 litri al di sotto del foro di drenaggio.
Passaggio 10

Svitare il tappo di scarico. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 11

Far scorrere l'olio usato.

Sostituzione: olio motore e filtro - Mini R50, R53. I professionisti raccomandano:
Attenzione! L'olio potrebbe essere caldo.
Passaggio 12

Smonta il filtro dell'olio dal coperchio del filtro.
Passaggio 13

Rimuovi il coperchio del filtro dell'olio O-ring.
Passaggio 14

Installa il nuovo coperchio O-ring sulla sua sede di montaggio sul coperchio del filtro.
Passaggio 15

Installa il nuovo filtro dell'olio alla sede di montaggio del coperchio del filtro.

Fai attenzione!
Assicurati di installare il filtro correttamente. Non confondere i lati del pezzo. Attendi finchè l'olio è stato completamente drenato dal foro di drenaggio.
Passaggio 16

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio.
Passaggio 17

Avvita il nuovo tappo di drenaggio e stringerlo. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 25 Nm.
Passaggio 18

Abbassare l'automobile.

Passaggio 19

Rimuovi il panno in microfibra dall'alloggiamento del filtro dell'olio.
Passaggio 20

Lubrifica la guarnizione di gomma del filtro nuovo con una piccola quantità di olio fresco.
Passaggio 21

Avvitare il nuovo filtro nella posizione di lavoro.
Passaggio 22

Avvitare il tappo. Usa la bussola 76-14F. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 25 Nm.
Passaggio 23

Rimuovere il tappo bocchettone di riempimento olio.
Passaggio 24

Introduci l'imbuto.
Passaggio 25

Versa l'olio nel motore attraverso serbatoio. Quantità di olio richiesta:4.8 l.

Sostituzione: olio motore e filtro - Mini R50, R53. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Utilizzare l'olio raccomandato dal costruttore.
Passaggio 26

Controlla il livello dell'olio usando l'astina di livello . Aggiungi dell'olio se necessario

Fai attenzione!
Il livello dell'olio dovrebbe essere tra i valori Minimi e massimi.
Passaggio 27

Stringi il tappo del serbatoio dell'olio.
Passaggio 28

Far funzionare il motore per qualche minuto. Dopo che la spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio sarà spenta, spegni il motore.
Passaggio 29

Controllare il livello dell'olio 5 minuti dopo l'arresto del motore, utilizzando un asta, e aggiungere olio, se necessario.

Fai attenzione!
Il livello dell'olio dovrebbe essere tra i valori Minimi e massimi.Assicurarsi che il tappo del serbatoio dell'olio sia avvitato bene.Controlla l'aderenza del tappo filettato del foro di drenaggio e la guarnizione del filtro dell'olio. Se necessario, riavvitarli accuratamente.
Passaggio 30

Rimuovi la copertura di protezione del parafango. Chiudere il cofano.

Sostituzione: olio motore e filtro - Mini R50, R53. AUTODOC raccomanda:
Fai attenzione alla spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio nel sistema di lubrificazione, forse resterà accesa più a lungo del solito. Dopo qualche secondo, l'olio riempirà tutti i canali, e la luce sparirà.Al fine di proteggere l'ambiente dall'inquinamento, assicurati di smaltire i filtri utilizzati presso dei punti di raccolta specifici.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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