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Errore diagnosi Ford puma FORD Puma SUV (09.2019 - ...)

@user_4155450
10.12.2025 11:35
Membro

Buongiorno,

Qualcuno mi riesci ad aiutare mi esce questo errore alla diagnosi P130d il motore va in protezione e si accende la spia della chiave inglese sostituito già il sensore battito e le candele .


Combustione/battito in testa motore – potenza limitataforzata.


Grazie


Avviato

10.12.25

Ultima risposta

10.12.25

Risposte

1

Visualizzato

45

  • @Elena Rossi
    10.12.2025 15:26
    @user_4155450
    L'esperto di AUTODOC
    Errore P130D Ford Puma 2019

    Il codice di errore P130D sulla Ford Puma 2019 (probabilmente con motore EcoBoost) è un codice specifico legato al controllo della detonazione e a un’anomalia nella combustione.

    Cosa significa P130D?

    P130D FORD: “Combustion Fault / Knock Control – potenza limitata forzata (Forced Limited Power)”

    La centralina motore (PCM/ECU) ha rilevato che il processo di combustione non è regolare e potrebbe causare detonazione (battito in testa).
    Per proteggere il motore, il sistema limita automaticamente la potenza.

    Possibili cause

    Sensore di detonazione (Knock Sensor)

    Sensore guasto

    Cablaggio danneggiato

    Connessione elettrica difettosa nella linea del sensore

    Problemi di combustione

    Carburante di bassa qualità (numero di ottano troppo basso)

    Candele usurate o con gap errato

    Iniettori sporchi o con erogazione anomala

    Aspirazione / Turbo

    Problema con la pressione di sovralimentazione

    Perdite d’aria nel circuito

    Cosa controllare

    Diagnosi elettrica: verificare per prima cosa il circuito del sensore di detonazione, inclusi cablaggi e connettori.

    Carburante: assicurarsi di utilizzare benzina con numero di ottano adeguato (di solito minimo 95).

    Candele: controllare stato, tipo e distanza elettrodi.

    Iniettori: valutare eventuale pulizia o test.

    Conclusione

    L’errore P130D è serio: indica un rischio potenziale di detonazione e possibili danni al motore.
    È consigliabile eseguire subito una diagnosi professionale del sensore di detonazione e dell’intero sistema di combustione.
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