Citroen C3 aircross 1.2 110 cv problemi KIA

Ciao! Allora, la Citroën C3 Aircross 1.2 110 CV del 2018 è una crossover con un aspetto simpatico e spazi interni ben studiati, ma come ogni auto ha i suoi pregi e qualche difettuccio da tenere d’occhio.

Difetti e problemi comuni:
- Il motore 1.2 PureTech (quello da 110 cv) è brillante e piacevole da guidare, ma potrebbe presentare qualche problema con il turbocompressore e un consumo di olio un po’ abbondante in certi casi. Insomma, occhio ai controlli olio e ai rumori strani dal motore.
- Alcuni proprietari hanno riscontrato difficoltà di accensione in condizioni climatiche fredde, spesso legate a batteria o sistema d’accensione.
- La catena di distribuzione può diventare rumorosa e necessita manutenzione attenta per evitare problemi più seri.
- Filtro antiparticolato e sistema di scarico a volte danno noie (specie sui diesel, ma meglio essere informati).
- Il cambio manuale è considerato discreto, ma ci sono un po’ di lamentele sulla manovrabilità degli innesti.
- Interni comodi, ma qualche plastica rigida che potrebbe sembrare un po’ cheap.

Consumi e prestazioni:
La C3 Aircross è agile e abbastanza economica, con consumi buoni per la categoria (intorno ai 5-6 litri per 100 km in uso misto, anche se varia con lo stile di guida). La posizione di guida è comoda e lo spazio interno ottimizzato per quattro adulti senza problemi.

Consiglio da amico:
- Assicurati di controllare la manutenzione passata, soprattutto tagliandi e interventi sul turbo.
- Fai un test drive lungo, ascolta il motore e prova il cambio in tutte le marce.
- Se puoi, fatti dare un’occhiata al livello olio e alle condizioni generali del veicolo.

In generale, un’usata ben tenuta può essere una scelta interessante, soprattutto se cerchi una city crossover versatile con un tocco di personalità francese. Buona caccia alla tua nuova Panda… ops, C3 Aircross! 🚗😉

Buongiorno! Il principale problema della Citroën C3 Aircross 2018 riguarda il motore 1.2 PureTech.
Rischio principale: la cinghia di distribuzione, che lavora a contatto con l’olio, può rompersi e danneggiare il motore. Per evitarlo, è importante utilizzare l’olio corretto (secondo le specifiche) e sostituire la cinghia prima dei tempi previsti.
Trasmissione: il cambio automatico EAT6 è considerato affidabile.
Altri problemi: possono verificarsi piccoli malfunzionamenti elettronici.
Consiglio: prima dell’acquisto, controllare sempre la storia dei tagliandi e lo stato della cinghia di distribuzione.