SHELL: valutazioni e recensioni da parte dei clienti

Lo proverò per la prima volta su Panda 1200 Euro 6 con pochissimi km (15000).
Presto quindi per darne un parere.
Possiede la specifica Fiat 953335 S2 necessaria, è ACEA C3,
ha la gradazione 5W 40 ed completamente sintetico come il
Selenia K.P.E. (che ho usato finora e il quale comunque andava
fino ad ora, discretamente) al quale sto tentando di sostituirlo.
Esiste anche lo Shell HX7 5W 40 ECT, ma è semisintetico e quindi l'ho scartato.

Olio di ottima qualità, dopo quasi mille km è ancora allo stesso livello di quando l’ho inserito, considerando che ho un’Alfa 147 1.6 Twin Spark che in piccole quantità lo consuma con i passati dei km, unica pecca, il flacone quando è arrivato non era sigillato, il che mi fa sorgere dei dubbi, ecco perché la stella in meno

Prodotto già utilizzato alcuni anni fà su Panda 1100 ie del 2003, per circa 30000 km
(due cambi) con buoni risultati.
Forse l'olio che si più si adatta al motore Fire, se in discrete condizioni,
con tale gradazione (10W 40), pur non possedendo ufficialmente
la specifica Fiat 9.55535-G2

Buon prodotto : il rapporto qualità/prezzo è rilevante, è adatto a varie stagioni e lo uso su una Subaru 2.0 TD con motore boxer in modo soddisfacente, riuscendo a mantenere un buon rapporto consumo/km percorsi.

è indicato per il tipo di motore della mia auto.......buona viscosità.....tenendo conto delle temperature di esercizio....e di ambiente....circostante-

Perche conosco il tipo di prodotto , ed essendo un meccanico , ho potuto verificare e considero la shell una fra le migliori produttrici di olio.

Utilizzo questo olio da 20 anni , eccellente. Ho percorso quasi mezzo milione di kilometri, 0 problemi , motore sempre performante

Olio meraviglioso, con additivi pulenti, il motore si sente gira immediatamente meglio, più fluido, meno rumoroso, più coppia.

A mio avviso é il migliore pulisce il motore come nessun altro e mantiene le sue caratteristiche alle alte temperature.

Olio N.1 , prestazioni eccellenti nel tempo anche dopo migliaia di km, per quanto mi riguarda usura motore inesistente

ottimo rapporto qualità prezzo. Olio 100% sintetico con viscosità ottima a freddo 5 W (Winter inverno) e a caldo 40

È ottimo. Lo uso da 200000 km su un motore Renault 1.5 dci e mi trovo molto bene. Il motore gira che sembra nuovo.