Intervallo di sostituzione consigliato per la categoria di pezzi Filtro olio : 12 month / 15000 km.

Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D, CITROËN ZX Break (N2) 1.5 D, CITROËN ZX Break (N2) 1.8 D, CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V, CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D, CITROËN ZX Break (N2) 1.6 i, CITROËN ZX Break (N2) 1.9 TD, CITROËN ZX Break (N2) 1.4 i, CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i, CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Filtro Olio per ZX Break (N2) e altri modelli CITROËN

Filtro olio

        Filtro olio per ZX Station Wagon (N2) Diesel (64 CV)
      
        Filtro olio per ZX Station Wagon (N2) Benzina (101 CV)
      
        Filtro olio per ZX Station Wagon (N2) Benzina (75 CV)
      
        Filtro olio per ZX Station Wagon (N2) Diesel (90 CV)
      
        Filtro olio per ZX Station Wagon (N2) Benzina (88 CV)
      
        Filtro olio per ZX Station Wagon (N2) Diesel (68 CV)
      
        Filtro olio per ZX Station Wagon (N2) Benzina (110 CV)
      
        Filtro olio per ZX Station Wagon (N2) Diesel (60 CV)
      
        Filtro olio per ZX Station Wagon (N2) Diesel (57 CV)

Sostituzione: olio motore e filtro - CITROËN ZX Break (N2). Elenco degli attrezzi necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        Detergente spray multiuso
                      
                        Cap del filtro dell'olio 74/76-15F
                      
                        Bussola nr. 21
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Coppa drenaggio olio
                      
                        Imbuto
                      
                        Copertura parafango

Acquistare utensili

Sostituzione: olio motore e filtro - CITROËN ZX Break (N2). Il consiglio di AUTODOC:

Sostituisci il filtro dell'olio ogniqualvolta cambi l'olio del motore.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.
Indossare guanti per evitare il contatto con il liquido caldo.

Sostituzione: olio motore e filtro - CITROËN ZX Break (N2). Sequenza raccomandata delle fasi:

Passaggio 1

Aprire il cofano.

Passaggio 2

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.

Passaggio 3

Svita il tappo del serbatoio dell'olio.
Passaggio 4

Svita il filtro dell'olio. Usa la bussola 74/76-15F.
Passaggio 5

Prepara un contenitore per il filtro dell'olio vecchio. Metti il vecchio filtro dell'olio nel contenitore.

Sostituzione: olio motore e filtro - CITROËN ZX Break (N2). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Sposta il contenitore. L'olio inizia a scolare dal foro di drenaggio subito dopo che il filtro dell'olio è stato rimosso.
Passaggio 6

Solleva l'automobile utilizzando un martinetto e posizionala su una fossa di ispezione e manutenzione.

Sostituzione: olio motore e filtro - CITROËN ZX Break (N2). AUTODOC raccomanda:
Il veicolo deve essere posizionato orizzontalmente. Se la sua posizione è inclinata, il tappo di scarico deve trovarsi nel punto più basso.Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.
Passaggio 7

Poni un contenitore per gli oli esausti di una capacità di almeno 5 litri al di sotto del foro di drenaggio.
Passaggio 8

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio. Usa una spazzola metallica. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 9

Svitare il tappo di scarico. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 10

Far scorrere l'olio usato.

Sostituzione: olio motore e filtro - CITROËN ZX Break (N2). I professionisti raccomandano:
Attenzione! L'olio potrebbe essere caldo.
Passaggio 11

Attendi finchè l'olio è stato completamente drenato dal foro di drenaggio.

Passaggio 12

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio.
Passaggio 13

Avvita il nuovo tappo di drenaggio e stringerlo. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 34 Nm.
Passaggio 14

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio. Usa un detergente spray multiuso.
Passaggio 15

Abbassare l'automobile.

Passaggio 16

Lubrifica la guarnizione di gomma del filtro nuovo con una piccola quantità di olio fresco.
Passaggio 17

Avvitare il nuovo filtro nella posizione di lavoro. Usa la bussola 74/76-15F. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 25 Nm.
Passaggio 18

Rimuovere il tappo bocchettone di riempimento olio. Introduci l'imbuto.
Passaggio 19

Versare l'olio nuovo nel motore nella quantità raccomandata dal produttore dell'auto.

Sostituzione: olio motore e filtro - CITROËN ZX Break (N2). Consiglio:
Utilizzare l'olio raccomandato dal costruttore.
Passaggio 20

Controlla il livello dell'olio usando l'astina di livello. Aggiungi dell'olio se necessario.

Fai attenzione!
Il livello dell'olio dovrebbe essere tra i valori minimi e massimi.
Passaggio 21

Installare il tappo bocchettone di riempimento olio.

Passaggio 22

Stringi il tappo del serbatoio dell'olio.
Passaggio 23

Far funzionare il motore per qualche minuto. Dopo che la spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio sarà spenta, spegni il motore.
Passaggio 24

Controllare il livello dell'olio 5 minuti dopo l'arresto del motore, utilizzando un asta, e aggiungere olio, se necessario.

Fai attenzione!
Il livello dell'olio dovrebbe essere tra i valori minimi e massimi.Assicurarsi che il tappo del serbatoio dell'olio sia avvitato bene.Controlla l'aderenza del tappo filettato del foro di drenaggio e la guarnizione del filtro dell'olio. Se necessario, riavvitarli accuratamente.
Passaggio 25

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.

Passaggio 26

Chiudere il cofano.

Sostituzione: olio motore e filtro - CITROËN ZX Break (N2). Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Fai attenzione alla spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio nel sistema di lubrificazione, forse resterà accesa più a lungo del solito. Dopo qualche secondo, l'olio riempirà tutti i canali, e la luce sparirà.Al fine di proteggere l'ambiente dall'inquinamento, assicurati di smaltire i filtri utilizzati presso dei punti di raccolta specifici.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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