luci posizione anteriori RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_)

Ciao @user_77535 purtroppo sulla Modus accedere ai fusibili del vano motore è un incubo, devi smontare la batteria e la centralina. È molto probabile che il problema sia proprio lì dentro, nella UPC, che gestisce le luci. Spesso entra umidità e i contatti partono o salta qualche fusibile da 10A dedicato.

@SergioV. confermo, ci ho perso un pomeriggio intero l'anno scorso. @user_77535 controlla bene che non sia solo ossido sul connettore del faro prima di smontare mezza auto, a volte basta muovere un po' i fili per vedere se fa contatto.

@user_77535 a me è capitato che non arrivasse corrente perché si era cotto il cablaggio proprio all'uscita della scatola fusibili. Un amico che ne capisce mi ha aiutato a fare un ponte provvisorio per non cambiare tutta la centralina, che costa un occhio.

@user_77535 se le posteriori vanno, escluderei il comando al volante. Il problema è quasi sicuramente nella divisione dei circuiti che avviene nella scatola fusibili motore. Armati di pazienza perché c'è davvero poco spazio per lavorare lì sotto.

@user_77535 occhio che a volte il tester inganna se non tocchi bene i contatti ossidati. Prova a pulire bene con spray disossidante e ricontrolla. Magari sei fortunato ed è solo sporcizia.

@mnl_css ha ragione, spesso è la centralina. Però @user_77535 prova a controllare se nel fascio cavi che passa vicino alla batteria non ci sia qualche filo pizzicato o rovinato, succede spesso con le vibrazioni del diesel.

Ciao @user_77535, ho avuto la Modus per anni e ti dico la mia. I fusibili delle luci di posizione sono separati per lato (destro e sinistro) ma includono solitamente sia davanti che dietro sullo stesso lato. Se a te mancano solo le due anteriori è strano che siano i fusibili, a meno che non si siano interrotti solo i cavi in uscita verso il frontale. Secondo me ti conviene smontare il paraurti o accedere da sotto per seguire il cablaggio principale, molto probabilmente il filo nero di massa o il positivo si sono interrotti in qualche punto critico prima del connettore.