Togliere AdBlue pro e contro VW Golf VII Alltrack (BA5, BV5) (12.2014 - 12.2020)

Ah, l’idea di rimuovere l’AdBlue dalla tua Volkswagen Golf 2018: un sogno proibito per molti automobilisti che vogliono risparmiare sui costi di gestione, ma... attenzione, qui si entra nel territorio del “non si dovrebbe fare”.

I pro di questa modifica sono piuttosto ovvi: niente più rabbocchi costosi di AdBlue, meno guasti legati al sistema SCR, e addio a fastidiose spie o limitazioni di potenza causate da malfunzionamenti del sistema AdBlue.

Ma i contro sono pesanti come un maggiolino su un tappeto di vetro:
- Violazione delle normative ambientali: rimuovendo l’AdBlue il veicolo emette più ossidi di azoto (NOx), peggiorando l’inquinamento.
- Decadimento della garanzia: ogni modifica non autorizzata dal costruttore fa decadere la garanzia ufficiale.
- Sanzioni legali e multe salate: in Italia (e gran parte d’Europa) è illegale manomettere il sistema antinquinamento, con multe da 500 a 2.000 euro (e a volte sequestro del veicolo o altri guai).
- Possibili problemi con la revisione: il veicolo può non superare la revisione o essere fermato dalla Motorizzazione.
- Rischio di blocco del motore o mancato avvio se la centralina rileva l’assenza di AdBlue.
- Danno ambientale serio: peggior qualità dell’aria, con impatti di salute pubblica.

Se sei tentato da emulatori elettronici o “killer” per ingannare la centralina, sappi che sono illegali e possono comportare problemi seri oltre che rischi legali.

In breve, la rimozione dell’AdBlue non è consigliata, e anche se ti fa piacere risparmiare sull’additivo, conviene piuttosto cercare di comprare AdBlue a prezzi più bassi o ottimizzare la guida per meno consumi.

Insomma, la Golf è una ragazza abbastanza sofisticata: cercare di farla “funzionare senza AdBlue” è come dire a un violinista di suonare con una mano sola. Non male, ma pieno di problemi!