Rigenerazione fap a 3000 giri FIAT Punto Evo Hatchback (199) (07.2008 - ...)

Non è necessario arrivare a 3000 giri/min; di solito bastano 2000–2500 giri/min a velocità costante (60–90 km/h).
Durata: 10–30 minuti.

Segnali di rigenerazione del DPF:

Aumento del regime al minimo.

Maggiore consumo di carburante.

Attivazione della ventola di raffreddamento (anche a temperatura normale).

Odore caratteristico di bruciato/metallo rovente.

Temporaneo disattivamento del sistema Start/Stop.

Importante: durante la rigenerazione non spegnere il motore; continuare a guidare normalmente.

Confermo quanto dice @Elena Rossi. Sul mio Punto Evo JTD la rigenerazione parte intorno ai 2500-2700 giri e di solito dura un quarto d’ora o poco più. Lo noto perché il minimo sale leggermente e la ventola resta accesa anche dopo aver spento il motore.

Io la lascio completare in extraurbano, senza superare troppo i giri. Se la interrompi spesso, il filtro si intasa più in fretta e poi serve la rigenerazione forzata. Mi è successo una volta, dopo troppi percorsi brevi.

Sì, il range 2000–2500 giri va benissimo. Ti accorgi della rigenerazione anche dal suono più "ovattato" dello scarico. Una volta completata, il motore torna più fluido e il consumo scende.

Attenzione però che a volte il segnale non è evidente. Sulla mia, per esempio, solo tramite OBD ho visto che stava rigenerando. Io cerco di farla “finire” con un giro di 20-25 minuti a regime costante.

Aggiungo un dettaglio: se senti odore di bruciato o di ferro caldo quando parcheggi, è quasi sempre segno che ha appena rigenerato. La ventola rimane attiva per smaltire il calore in eccesso, quindi niente panico 😉

Sulla mia Bravo 1.6 Multijet stessa storia, 2000-2500 giri per circa 15 minuti. Un amico con la Punto usa l’app per monitorare le rigenerazioni, così non le interrompe mai a metà. Molto utile per capire la frequenza.

Io direi di lasciarla fare senza forzare a 3000 giri. Guidandola normalmente in statale o autostrada si gestisce tutto da sola. L’importante è non fare troppi tragitti brevi e non spegnerla appena senti partire la ventola.