Polo 1.6 tdi 95 cv problemi VW Polo Vivo Sedan (02.2010 - 09.2017)

Allora, la Volkswagen Polo 1.6 TDI 95 CV del 2017 è una piccola bomba per chi cerca un diesel efficiente e dai consumi contenuti, ma come tutti i giocattoli meccanici con gli anni ha i suoi piccoli capricci.

Ecco i difetti e problemi più comuni riscontrati dai proprietari:

- Iniettori rumorosi e qualche problema di iniezione: sembra che il motore 1.6 TDI soffra un po’ di iniettori rumorosi. Alcuni hanno risolto con una riprogrammazione centralina, altri con interventi più importanti. Questo a volte si traduce in un minimo irregolare o perdita di potenza.

- Filtro antiparticolato (DPF) che si intasa: soprattutto se usi la macchina prevalentemente in città o per tragitti brevi, il filtro antiparticolato si sporca e può dare problemi con spie accese e cali di prestazioni.

- Valvola EGR che può sporcarsi e bloccarsi nel tempo, con conseguente calo di potenza o spia motore accesa.

- Usura prematura della frizione: questa è famosa, soprattutto se sei del tipo che in città frena e riparte spesso, la frizione potrebbe durare meno del previsto.

- Rumori strani dal motore: alcuni lamentano rumori provenienti da cuscinetti o parti interne, da non sottovalutare ma nemmeno panico subito.

- Problemi al sistema di raffreddamento: occasionali perdite o malfunzionamenti possono causare surriscaldamenti.

- Elettronica e infotainment: qualche piccolo capriccio, ma nulla di drammatico.

Come punti di forza, invece, la Polo si conferma molto affidabile, maneggevole, con consumi contenuti ed è una bestia urbana molto amata per il suo stile compatto e agile.

Il consiglio? Se la acquisti usata, fai una bella verifica degli iniettori e del DPF, e controlla se ha una storia di manutenzione regolare. Se non sei fan di sporcarti le mani, un buon meccanico di fiducia è il tuo miglior amico.

Insomma, la Polo 1.6 TDI può essere una scelta ottima, a patto che tu sappia dove metti le mani. Pronta per sfrecciare, ma occhio ai piccoli sassolini lungo la strada! 🚗💨