Perché la mia vaschetta radiatore si svuota rapidamente? FIAT Punto II Hatchback (188) (09.1999 - 07.2012)

Buongiorno. Ti consigliamo di controllare lo stato del radiatore, di tutti i tubi del sistema di raffreddamento e dello scambiatore di calore dell'abitacolo.
Se il problema persiste, potrebbe trattarsi di un danno alla guarnizione della testata. In questo caso, non è consigliabile usare l’auto. Ti suggeriamo di fare una diagnosi per individuare il guasto e risolverlo il prima possibile.

Buongiorno! Ti consiglio di controllare prima i tubi del radiatore. Spesso, le perdite iniziano lì, soprattutto se i tubi sono vecchi e usurati. Prova a ispezionarli sotto buona luce e tastali per sentire se ci sono tracce di umidità.

Ciao! Anche io ho avuto un problema simile con la mia Panda. Era proprio il radiatore che aveva una micro perdita nelle giunzioni. Ti consiglio di dare un'occhiata anche a quello. Se noti delle macchie di liquido, potrebbe essere la causa.

Ciao! Ho avuto un problema con la guarnizione della testata che causava perdite di liquido di raffreddamento. Se noti fumi bianchi dallo scarico o una miscela di olio e liquido di raffreddamento, potrebbe essere il caso di far controllare la guarnizione.

Non dimenticare di controllare anche la pompa dell'acqua! A volte, il cuscinetto o il paraolio può seccarsi e causare perdite interne. Questo è spesso trascurato, ma può essere una causa comune.

Ciao a tutti! Ho risolto il problema della mia vaschetta che si svuotava controllando il tappo. Era difettoso e non creava la giusta pressione. Dopo averlo cambiato, il problema è scomparso. Vale la pena controllarlo!

Buongiorno ragazzi! A me è successa una cosa simile, e alla fine era solo un tubo di gomma che si era seccato e crepato. Un meccanico me l'ha sostituito in un attimo e ora non ho più problemi. Se sei in dubbio, fai un giro dal tuo meccanico!

Ciao! Non sottovalutare le bolle d'aria nel sistema di raffreddamento. Dopo aver fatto un rabbocco, ho notato che il livello scendeva senza apparenti perdite. Ho dovuto sfiatare il sistema e tutto si è sistemato.

Salve! Ho sentito che una manutenzione regolare è fondamentale. Assicurati di controllare i condotti in gomma e pulire i depositi. L'usura può causare perdite anche se non sembrano evidenti.

Ciao a tutti! Grazie per i consigli. Ho controllato tutto quello che avete suggerito e ho trovato un tubo leggermente crepato. L'ho sostituito e ora sembra che la situazione sia migliorata. Appena posso, porterò l’auto da un meccanico per un controllo completo.