Esperienze e opinioni sulla Panda ibrida: ne vale la pena? FIAT Panda III Hatchback (312, 319) (02.2012 - ...)

Opinione sulla Fiat Panda Hybrid 2021:
È un’auto molto di nicchia, eccellente in città ma debole in autostrada.

Consumo di carburante e guida urbana:

Consumo molto economico: In ciclo misto, i proprietari spesso raggiungono 5,5 – 6,5 l/100 km.

Guida in città: Ideale grazie alle dimensioni compatte, alla grande manovrabilità, alla buona visibilità e alla modalità City che rende il volante incredibilmente leggero per il parcheggio.

Vantaggi e caratteristiche:

Principali punti di forza: compattezza, maneggevolezza e bassissimo consumo grazie al sistema mild hybrid.

Interni sorprendentemente spaziosi per le dimensioni dell’auto.

Costruzione affidabile e di facile manutenzione.

Problemi e caratteristiche:

Dinamica molto debole (0–100 km/h in circa 14,5 secondi), l’auto si sente insicura su autostrade veloci.

Sistema mild hybrid, che offre solo un supporto elettrico minimo (aiuta principalmente in partenza e durante la rigenerazione).

Interni in plastica rigida (coerenti con la fascia economica).

Disponibile solo con cambio manuale a 6 marce.

@andrea_santoro Ciao Andrea! Ce l'ho da circa un anno e confermo quanto detto dall'esperto sulla città. È il suo habitat naturale. Io nel traffico di Roma mi muovo benissimo e la parcheggio in posti dove altre auto se lo sognano. Sui consumi però occhio, se hai il piede pesante il "mild hybrid" non fa miracoli. Io sto sui 17-18 km/l reali, che non è male, ma devi imparare a sfruttare il veleggio mettendo in folle quando il cruscotto te lo suggerisce.

@andrea_santoro onestamente i sedili li trovo scomodissimi per i viaggi lunghi, dopo un'ora hai la schiena a pezzi. Va bene per fare casa-lavoro e la spesa, ma se pensi di farci le vacanze pensaci bene.

@Elena Rossi non sono del tutto d'accordo sui consumi "alti" in autostrada citati sopra. Certo non è il suo terreno, ma grazie alla sesta marcia se ti metti a 110 km/h fissi il motore gira basso e non consumi un'esagerazione. Il problema vero è la ripresa, se devi sorpassare in salita devi scalare due marce e pregare, lì si sente che mancano i cavalli.

@alessandro.ricci23 beato te, da me che è tutto un saliscendi continuo beve come una spugna se provi a star dietro al traffico veloce. Il motorino elettrico aiuta un po' nello spunto al semaforo ma finisce lì.

@andrea_santoro guarda io la amo follemente! 😍 Il tasto City lo tengo praticamente sempre acceso quando devo fare manovra, giri il volante con un dito letteralmente. Confermo che gli interni sono plasticosi ma sono indistruttibili, ci carico il cane e la roba del giardino senza paura di rovinare nulla perché si pulisce con una passata. Unica cosa che mi ha fatto impazzire all'inizio è abituarsi al sistema che ti dice di mettere in folle (N) sotto i 30 all'ora per spegnere il motore e veleggiare, sembra strano guidare così ma alla fine ci prendi la mano e risparmi davvero.

@andrea_santoro attento che non è un'ibrida vera tipo Toyota eh. Qui il sistema è molto semplice. Praticamente hai una batteria sotto il sedile guidatore che si ricarica quando freni. Non va mai in solo elettrico.

@francescocosta verissimo, però @andrea_santoro considera i vantaggi fiscali. Io l'ho presa quasi esclusivamente perché nella mia regione non pago il bollo per 5 anni e entro in centro senza pagare il pass. Fatti due conti su quello perché alla fine il risparmio grosso ce l'ho lì più che sulla benzina in sé.

@andrea_santoro Vengo dalla vecchia Panda 1.2 Fire e sono passato a questa Hybrid l'anno scorso. Ero scettico sul motore a 3 cilindri invece mi ha sorpreso, vibra molto meno di quanto pensassi. La manutenzione è ridicola, ho fatto il tagliando da un amico meccanico e i filtri e l'olio costano una fesseria, accessibilità al motore ottima. Secondo me ne vale la pena se cerchi un mulo da battaglia che non ti lascia a piedi. Certo, dimenticati le prestazioni sportive, ma per quello ci sono altre auto.

@davideromanooo ma va là, per quello che costa cosa pretendevi? I sedili in pelle frau? 😂 Il tessuto "Seaqual" fatto con la plastica riciclata secondo me è robusto e non fa sudare troppo d'estate.

@andrea_santoro occhio solo allo Start&Stop che a volte è troppo invadente. Nel traffico intenso a singhiozzo io finisco per disattivarlo perché quel continuo spegni-accendi mi innervosisce e ho paura che alla lunga stressi troppo la meccanica, anche se dicono che è fatta apposta.