Esperienze con problemi al cambio del T-Cross? VW T-Cross (C11_) (12.2018 - ...)

Diversi proprietari di Volkswagen T-Cross 2020 hanno segnalato problemi al cambio, in particolare rumorosità e difficoltà nell’innesto delle marce, soprattutto in manovra o durante il passaggio dalla seconda alla prima marcia.

Un caso frequente riguarda una perdita di liquido dalla batteria che ha causato incrostazioni sui cavi di comando del cambio, portando a malfunzionamenti come marce che grattano o non entrano. In alcuni casi, dopo interventi come la sostituzione della batteria e la pulizia dei cavi, i problemi si sono ripresentati, richiedendo la sostituzione della frizione e di un supporto del cambio, con costi significativi. Alcuni proprietari hanno poi dovuto sostituire anche le pompe del pedale della frizione per cercare di risolvere definitivamente il problema.

Questi malfunzionamenti si manifestano principalmente in manovra o durante la scalata da seconda a prima marcia, con blocchi temporanei del cambio che si risolvono solo spegnendo e riaccendendo l’auto. Non sembrano esserci richiami ufficiali specifici per questo problema, ma alcune officine Volkswagen riconoscono la complessità della diagnosi e la difficoltà a individuare la causa senza che il problema si presenti in loro presenza.

In generale, i problemi al cambio manuale del T-Cross 2020 sembrano legati a componenti meccanici come la frizione, il supporto cambio e i cavi di comando, oltre a possibili cause elettriche come la perdita di liquido dalla batteria. Alcuni interventi consigliati includono la sostituzione delle pompe della frizione e la revisione dei cavi di comando.

Se riscontri questi problemi, è consigliabile portare l’auto in officina autorizzata Volkswagen, possibilmente quando il problema si manifesta, per facilitare la diagnosi. Alcuni utenti hanno dovuto cambiare officina per ottenere una diagnosi più precisa e interventi risolutivi.

In sintesi, i problemi al cambio del Volkswagen T-Cross 2020 non sono isolati e riguardano soprattutto blocchi e difficoltà nell’innesto delle marce in manovra, con possibili cause meccaniche ed elettriche. Non risultano richiami ufficiali specifici, ma la situazione richiede attenzione e interventi mirati in officina autorizzata.