Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
MINI Hatchback (R50, R53) One, MINI Cabrio (R52) One

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Come sostituire supporto ammortizzatore anteriore su MINI COOPER 1 (R50, R53) [TUTORIAL AUTODOC]

Sostituzione: supporto ammortizzatore - Mini R50, R53. Attrezzi che potrebbero essere necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Chiave combinate N°16
                      
                        Chiave combinate N°18
                      
                        Bussola nr. 13
                      
                        Bussola nr. 16
                      
                        Bussola nr. 18
                      
                        punta HEX N.H6
                      
                        punta HEX N.H7
                      
                        Chiavi XZN nr. 14
                      
                        Chiave a bussola per
ammortizzatore
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Scalpello piatto
                      
                        Martello
                      
                        Giramaschi
                      
                        Piede di porco
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Compressore idraulico per molle ammortizzatori
                      
                        Cunei ruote

Tutte le parti che è necessario sostituire – Supporto Ammortizzatore per Hatchback (R50, R53) e altri modelli MINI

MINI Hatchback (R50, R53) One

MINI Cabrio (R52) One

MINI Hatchback (R50, R53) One

MINI Cabrio (R52) One

MINI Hatchback (R50, R53) One

MINI Cabrio (R52) One

Sostituzione: supporto ammortizzatore - Mini R50, R53. Il consiglio degli esperti di AUTODOC:

La procedura di sostituzione è identica per i supporti dei puntoni di sinistra e di destra della sospensione anteriore.
Tutti i supporti dei puntoni degli ammortizzatori anteriori devono essere sostituiti contemporaneamente.
Assicurarsi di sostituire tutti i bulloni e dadi autobloccanti durante l'installazione.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Sostituzione: supporto ammortizzatore - Mini R50, R53. Sequenza raccomandata delle fasi:

Passaggio 1

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 2

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota.Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 3

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.
Passaggio 4

Svita i bulloni delle ruote.

Sostituzione: supporto ammortizzatore - Mini R50, R53. Il consiglio di AUTODOC:

Per evitare incidenti, solleva la ruota quando sviti i bulloni.
Passaggio 5

Smonta le ruote.
Passaggio 6

Pulisci gli elementi di fissaggio del supporto superiore del puntone dell'ammortizzatore. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 7

Scollegare il cablaggio e il tubo flessibile freno dalla staffa del supporto di ammortizzazione.
Passaggio 8

Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il puntone stabilizzatore al puntone dell'ammortizzatore, e quelli che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica.Usa lo spray WD-40.
Passaggio 9

Svitare il dado e rimuovere la barra stabilizzatrice dal supporto di ammortizzazione.Utilizza una chiave combinata N°16.Usa una chiave HEX N.H6.Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 10

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo.Usa la chiave XZN n.14.Usa una chiave a cricchetto.Usa un giramaschi.
Passaggio 11

Sgancia gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo.Usa una chiave a bussola specifica per rimuovere l'ammortizzatore.Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 12

Puntellare il fuso a snodo.Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 13

Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione.Usa uno scalpello piatto per la lavorazione dei metalli.Usa un martello.

Sostituzione: supporto ammortizzatore - Mini R50, R53. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:

Assicurati che il fuso a snodo non sia sbloccato dalla carica.
Passaggio 14

Svitare il perno di fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione.Utilizza una chiave a bussola N°13.Usa una chiave a cricchetto.

AUTODOC raccomanda:

Mini R50, R53 - Per evitare lesioni, tenere il puntone di sospensione mentre si svitano i bulloni di fissaggio.
Passaggio 15

Estrarre il supporto di ammortizzazione.
Passaggio 16

Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.

Sostituzione: supporto ammortizzatore - Mini R50, R53. I professionisti raccomandano:

Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio.
Passaggio 17

Stringi la molla.
Passaggio 18

Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione.Usa una chiave HEX N.H7.Utilizza una chiave a bussola N°18.Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 19

Rimuovi il supporto del puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 20

Stabilire un nuovo supporto del montante.
Passaggio 21

Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione.Utilizza una chiave a bussola N°18.Utilizza una chiave combinata N°18.Usa una chiave HEX N.H7.Usa una chiave dinamometrica.Serralo fino allo coppia di torsione di 64 Nm.

Sostituzione: supporto ammortizzatore - Mini R50, R53. Il consiglio degli esperti di AUTODOC:

Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento.
Passaggio 22

Diserrare la molla.Rimuovi il puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 23

Installare il supporto di ammortizzazione nell'arco passaruota.
Passaggio 24

Fissa gli elementi di fissaggio superiori dell'ammortizzatore (3pezzi).Non lo serrare.

AUTODOC raccomanda:

Importante! Tenere il puntone di sospensione mentre si avvitano i bulloni di fissaggio. Mini R50, R53
Passaggio 25

Tratta la sede di montaggio del puntone dell'ammortizzatore sul fuso a snodo.Usa una spazzola metallica.Usa lo spray WD-40.
Passaggio 26

Fissare il supporto di ammortizzazione sul fuso a snodo.
Passaggio 27

Installa e stringi il bullone nuovo del fuso a snodo.Usa la chiave XZN n.14.Usa una chiave dinamometrica.Serralo fino allo coppia di torsione di 81 Nm.
Passaggio 28

Rimuovi il supporto da sotto il fuso a snodo.
Passaggio 29

Fissare il puntone della barra stabilizzatrice trasversale sul supporto di ammortizzazione.Utilizza una chiave a bussola N°16.Usa una chiave dinamometrica.Serralo fino allo coppia di torsione di 60 Nm.
Passaggio 30

Collega gli elementi di fissaggio del cavo sensore ABS ai supporti di ammortizzazione.Fissare sul montante il tubo dell'impianto freni.
Passaggio 31

Pulisci la sede di montaggio dei cerchioni della ruota.Usa una spazzola metallica.Tratta la superficie di contatto.Usa il grasso al rame.
Passaggio 32

Installare la ruota.

Sostituzione: supporto ammortizzatore - Mini R50, R53. Il consiglio di AUTODOC:

Per evitare incidenti, tieni la ruota sollevata quando avviti i bulloni di serraggio.
Passaggio 33

Avvita i bulloni delle ruote.Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 34

Serrare il fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione.Utilizza una chiave a bussola N°13.Usa una chiave dinamometrica.Serralo fino allo coppia di torsione di 34 Nm.
Passaggio 35

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore.Usa il grasso al rame.
Passaggio 36

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote.Usa una chiave dinamometrica.Serralo fino allo coppia di torsione di 110 Nm.
Passaggio 37

Rimuovi i cric e i cunei.

Commento

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La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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