Intervallo di sostituzione consigliato per la categoria di pezzi Filtro olio : 1 year / 15000 km.

Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
VW Polo Classic (86C, 80) 1.0, VW Polo Classic (86C, 80) 1.3 Cat … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Filtro Olio per Polo Classic (86C, 80) e altri modelli VW

Filtro olio

Filtro olio per VW Polo Classic (86C, 80) 1.0 Benzina (45 CV)

Semplici passi per la riparazione dell'auto fai da te - Sostituzione Filtro olio su VW Polo Classic (86C, 80) 1.3 Cat

Filtro olio per VW Polo Classic (86C, 80) 1.3 Cat Benzina (55 CV)

Attrezzi per montaggio dei Filtro Olio Polo II Classic (86C, 80)

Sostituzione: olio motore e filtro - VW POLO CLASSIC (86C, 80). Elenco degli attrezzi necessari:

                        Punta Torx T25
                      
                        Bussola nr. 19
                      
                        Bussola nr. 30
                      
                        Chiave combinate N°30
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Coppa drenaggio olio
                      
                        Imbuto

Acquistare utensili

Sostituzione: olio motore e filtro - VW POLO CLASSIC (86C, 80). Il consiglio di AUTODOC:

Sostituisci il filtro dell'olio ogniqualvolta cambi l'olio del motore.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.
Indossare guanti per evitare il contatto con il liquido caldo.

Sostituzione: olio motore e filtro - VW POLO CLASSIC (86C, 80). Procedere come segue:

Passaggio 1

Aprire il cofano.

Passaggio 2

Solleva l'automobile utilizzando un martinetto e posizionala su una fossa di ispezione e manutenzione.

AUTODOC raccomanda:
Il veicolo deve essere posizionato orizzontalmente. Se la sua posizione è inclinata, il tappo di scarico deve trovarsi nel punto più basso.Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.
Passaggio 3

Allenta gli elementi di fissaggio del coperchio inferiore della coppa dell'olio. Usa la chiave Torx T 25.
Passaggio 4

Poni un contenitore per gli oli esausti di una capacità di almeno 4 litri al di sotto del foro di drenaggio.
Passaggio 5

Svitare il tappo di scarico. Usa una chiave a bussola n.19 o una chiave poligonale n.19. Far scorrere l'olio usato.

Sostituzione: olio motore e filtro - VW POLO CLASSIC (86C, 80). AUTODOC raccomanda:
Attenzione! L'olio potrebbe essere caldo.Attendi finchè l'olio è stato completamente drenato dal foro di drenaggio.
Passaggio 6

Sposta il contenitore sotto il filtro dell'olio.
Passaggio 7

Svita il filtro dell'olio. Utilizza una chiave combinata N°30.
Passaggio 8

Prepara un contenitore per il filtro dell'olio vecchio. Metti il vecchio filtro dell'olio nel contenitore.

Sostituzione: olio motore e filtro - VW POLO CLASSIC (86C, 80). Il consiglio di AUTODOC:
Sposta il contenitore. L'olio inizia a scolare dal foro di drenaggio subito dopo che il filtro dell'olio è stato rimosso.
Passaggio 9

Pulisci la sede del del filtro dell'olio.

AUTODOC raccomanda:
Lubrifica la guarnizione di gomma del filtro nuovo con una piccola quantità di olio fresco.
Passaggio 10

Avvitare il nuovo filtro nella posizione di lavoro. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 20 Nm.
Passaggio 11

Pulisci la zona del foro di drenaggio della coppa dell'olio.
Passaggio 12

Avvita il nuovo tappo di drenaggio e stringerlo. Usa una chiave a bussola n.19 o una chiave poligonale n.19. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 30 Nm.
Passaggio 13

Reinstalla il coperchio inferiore della coppa dell'olio. Serra gli elementi di fissaggio del coperchio inferiore della coppa dell'olio. Usa la chiave Torx T 25.
Passaggio 14

Abbassare l'automobile.

Passaggio 15

Svita il tappo del serbatoio dell'olio. Introduci l'imbuto. Versare l'olio nuovo nel motore nella quantità raccomandata dal produttore dell'auto.

Sostituzione: olio motore e filtro - VW POLO CLASSIC (86C, 80). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Utilizzare l'olio raccomandato dal costruttore.
Passaggio 16

Controlla il livello dell'olio usando l'astina di livello. Il livello dell'olio dovrebbe essere tra i valori minimi e massimi. Aggiungi dell'olio se necessario.
Passaggio 17

Stringi il tappo del serbatoio dell'olio.
Passaggio 18

Far funzionare il motore per qualche minuto. Dopo che la spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio sarà spenta, spegni il motore.
Passaggio 19

Controllare il livello dell'olio 5 minuti dopo l'arresto del motore, utilizzando un asta, e aggiungere olio, se necessario. Il livello dell'olio dovrebbe essere tra i valori minimi e massimi.

Sostituzione: olio motore e filtro - VW POLO CLASSIC (86C, 80). I professionisti raccomandano:
Assicurarsi che il tappo del serbatoio dell'olio sia avvitato bene.Controlla l'aderenza del tappo filettato del foro di drenaggio e la guarnizione del filtro dell'olio. Se necessario, riavvitarli accuratamente.
Passaggio 20

Chiudere il cofano.

Sostituzione: olio motore e filtro - VW POLO CLASSIC (86C, 80). Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Fai attenzione alla spia di segnalazione luminosa della pressione dell'olio nel sistema di lubrificazione, forse resterà accesa più a lungo del solito. Dopo qualche secondo, l'olio riempirà tutti i canali, e la luce sparirà.Al fine di proteggere l'ambiente dall'inquinamento, assicurati di smaltire i filtri utilizzati presso dei punti di raccolta specifici.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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